Председник Ердоган, после тога, биће запамћен

Предсједник Ердоган од данас ће комеморирати Канал Истанбул: Предсједник Ердоган је, пружајући информације о пројекту Канал Истанбул на отварању жељезничке станице за брзу брзину у Анкари, изјавио да ће 18. ожујка оспособити револуционарну церемонију моста Шанаккале из 1915. године. Председник је такође одговорио на погубљења и рекао: Надам се да ће проћи кроз парламент.
Икара станица Анкара, коју је ТЦДД саградио први пут са моделом Буилд-Операте-Трансфер, планирано је да буде спојена на подземне железнице Анкараи, Баскентраи и Кециорен са везама које ће се успоставити.
Пројекат који има 3 платформе и 6 железничких линија састоји се од 194 хиљаде 460 квадратних метара затворене површине и 8 спратова, укључујући подрум и приземље. Станица Анкара ИХТ поседује друштвене и културне садржаје као што су комерцијални простори, кафе-ресторан, пословне канцеларије, вишенаменске дворане, месџид, јединице прве помоћи и безбедности и хотел. Станица ће бити пребачена у ТЦДД након 19 година и 7 месеци.
Железничку станицу за велике брзине у Анкари отворио је данас председник Рецеп Таииип Ердоган. На отварању станице, председник Рецеп Таииип Ердоган дао је изјаве након премијера Биналија Иıлдıрıма и председника парламента Кахрамана.
У разговору са премијером Иилдиримом дао је информације о новом пројекту брзих возова, херој председника парламента, позивајући се на 15. јули како желе да зауставе напредак Турске, рекао је он. Коначно, председник Ердоган, који је заузео став, изјавио је да се рад на пројекту Цанал Истанбул наставља, тунел Еуроазија отвориће се крајем децембра, а свечана церемонија моста Чанаккале из 1915. године стиже до 18. марта. Ердоган је рекао да ће навијачи за егзекуцију проћи кроз парламент.
Биљешке из говора предсједника Ердогана;

• Желим да зграда брзе железничке станице у Анкари буде од користи за нашу земљу. Свим компанијама, руководиоцима и радницима који су допринели добијању станичне зграде, за коју верујем да ће бити једно од симболичних дела наше престонице, честитам нашој земљи. Овај посао је дело јавно-приватног партнерства, где смо пласирали најуспешније апликације на свету. То је заиста дело за пример са капацитетом од 50 хиљада, 3 перона и 6 пруга.

"БРЗИ ВОЗАЈИ МЕСТО МЕСТО ЗЕМЉИШТА"

• Никада нам не одговара да се клањамо. Нисмо били слуге. У Руку се клањамо само и само у присуству Господара нашег. Ми ћемо стајати усправно, нећемо стати равно. Они ће управљати овом зградом под називом Железничка станица у Анкари 19 година и 7 месеци, а потом ће је пренети у ТЦДД.
• Овом станицом, која је реализована уз улагање од 235 милиона долара, ситуација Анкаре у центру ИХТ-а се појачава. Шта пише у тој прелепој народној песми: Очи су ми на путу, моје срце је у невољи, или дођите сами или пошаљите поруку, чујем да сте написали два реда писама, заборавите моје стање и црни воз ће каснити, можда никад неће доћи. Не брините, црни воз неће каснити након тога, уместо тога постоје возови великих брзина. Данас пишући писмо у два реда стиже до Кониа Анкара Истанбул из Ескисехира. Није посетио Ризе, надам се да ћемо се опет зауставити. Бурсу додајемо са Иозгатом Сивасом, Измиром и Караманом до 2. године.

„ИДАМ ЈЕ КРОЗ ПАРЛЕМЕНТ“

• Надам се да ћемо од сада отворити тунел Еуроазија. Зашто су љубоморни на ово. Ми такође кажемо да радите, трчите, будите своји. Зашто збуњују моју земљу? С порезом који је дао мој грађанин излазе презирни људи. Зато су зли и без крви. Надам се да ће извршење проћи кроз парламент. Близу затворите ... Пошто суверенитет припада нацији, ствар је готова. То није оно што Запад каже, него оно што каже моја нација.

'3 милиона путника у три године'

• Живео је у истанбулској Мармераји. 3 милиона путника прошло је за 160 године. Има их више, ништа мање. Видели смо тунел Евроазије. Путовали смо из Европе у Азију. Надам се да ми је 2018 конзорцијума обећало ове године у четвртини 5. године на нашем новом аеродрому, отворићемо део за путничке капацитете за 90 милиона година. Ово је број један на свету. Настаје величанствено дело. Па, ово одговара турској нацији. Они скачу на показатељ како Турска. Ту је мост наканаккале из 1915. године. Надам се да ће тендер бити расписан. Темељ ћемо поставити 18. марта. Постоји Канал Истанбул и то је потпуно другачији пројекат. Она ће повезати Црно море са Мраморном. Причају о Суезу, Панамском каналу. Након тога ће се сетити Канала из Истанбула. То ће бити највећи пројекат у историји Републике. Припреме се настављају.

Умрећемо. Имамо проблема. Ми волимо ову нацију. Желимо да будемо упамћени по овим делима. Ово је наш проблем. Не желимо споменике. Нека их сахране на КСНУМКС метрима. Дошли смо из земље у земљу.

Ради се о спремању. Ниједна сила неће спречити Турску да постигне своје циљеве. Одлучни смо. са вама. Ти ћеш ходати, људи ће ходати за тобом. Наш рат за независност, Дарданелски рат, безбројне борбе. Све су то борба нашег народа. Наша Република, чија се 93. годишњица обележава данас, назив је пута после Ослободилачког рата. Република Турска није наша прва већ последња држава. Наша држава, на коју смо пристали под условима од пре 100 година, је веома важно достигнуће. Мислим на Мисаки Милли. Нацртао га је Гази Мустафа Кемал. Некоме је то сметало. Погледај. Рекао сам Лозана, били су увређени. Зашто си се мучио? Ова острва су била наша. Имамо радове, имамо џамије. засто се муцис? Одговоран је ко је потписао.

Дошли смо у последњих 10 година, изгубили смо 2,5 милиона квадратних километара. Да су остали. Имали бисмо 3,5 - 4 милиона квадратних километара земље. Ми живимо у овој земљи. Неко овде има очи. Није ли то био рачун ПКК-а? Са чиме се мој Мехмет тренутно бори? То се бори за заштиту домовине. Ми смо оно што смо. Ми то зовемо један народ, домовина, држава заставе. Ми смо једна нација са 80 милиона.

ЈУЛИ '15. Прекретница за ТУРСКУ

• Наша застава је крв нашег мученика, наша звезда је наш мученик, наша полумерна независност. То је постала домовина, јер је било оних који су умрли за ову земљу. Овде нема сепаратизма. Нема друге државе Републике Турске. Шта је то паралелно стање? Хајде ФЕТО, зашто не можеш доћи, зашто оклијеваш. О обожавање пода, средња трговина, издаја плафона. Позивам оне који остану у тој бази. На овај или онај начин сте то и урадили. Ако наставите остати тамо, ударићете у зид Хаккија.

Ушли смо у денистичку терористичку организацију, настављамо. Придружили смо се ФЕТО-у и наставимо. Нико не би требало да устаје и да ради о литератури о жртвама. То нису жртве. Моји мученици су 246 мученика. Имамо 2194 гасова. Њихове родбине су жртве. Зар нису оно што су урадили те ноћи. Они који су страдали на југоистоку и истоку су наша родбина.

Ако дођемо до ове утакмице, шта ће нам рећи наши унуци? Не идемо на ову утакмицу. Државе доживљавају промене у животу нација. Може доћи до успона и падова. Неки догађаји су прекретнице за њих. Јула КСНУМКС је прекретница за Турску.

Покушали су да га затворе у пројекту вештачке модернизације. Немамо проблема да се понашамо у складу са захтевима доба. Противимо се пројекту искорењивања наше нације и облачења у хаљину. Република је наша Република. То је наш најважнији добитак у последњем 1 веку. Наш народ се противио нападима на сопствено постојање за нови режим. Када је Ашик Вејсел дошао у Анкару из Сиваса, нису га купили због његове одеће. Рекли су да си ти пастир, а инструмент му је покварен јер није одговарао тадашњем музичком пројекту. Он је Вејсел који је власник ове величанствене строфе. Не дајте се заварати сувопарним речима незналица, пепео некултурног човека је лаж, ако влада целим светом, његова жеља мета и пут су лаж.

Да ли је могуће да су они који презиру да су истински син нације у нашој географији? Зар се наша жена годинама није бавила нашом ћерком у овој земљи? Одузела им су права на образовање. Желели су да га осуде на незнање. Разбили смо ове окове. Суверенитет припада нацији. Нема доминације нације, нема господства, нема слуге. Знајте ово овако. Ко год је служио овој нацији, први је био наш народ. Зашто се Мендерес и Озал још увијек сјећају с поштовањем. Ербакан се добро сећа као Туркес. Разлика је овде у разлици између оних који служе нацији и оних који покушавају да доминирају. Ако се нација побринула за своју државу 15. јула, разлог за то је очигледан.

'ВИДИМО НАША ПРИЈАТЕЉА, ЕНЕМИЈА 15. јула

• Те ноћи, наша нација је заузела одлучан став. Због тога су цртачи пуча напали молитву, заставу, симболичка подручја попут Скупштине и председниковог комплекса. Има оних којима је непријатно позивање на молитву. Знајте да је јуче било и данас. Плаћају за то.

Имају рачун. Мислили су да су хеликоптери и Ф16 све. Зар не знаш државну химну? Е сад мој народе мој народе мој брате, јел покрио своје тело, ако је посао обављен за 16 сати, поносит ће се овај народ. Ови људи су олакшали тешкоће. Нека Аллах заувек сачува наше јединство и солидарност. Бићемо једно, бићемо живи, бићемо браћа, бићемо сви заједно Турска. Наставићемо овако. 2023 је пут Турске 2053. То је излаз из вековног застоја. Морамо врло добро да објаснимо 15. јул иу земљи и ван земље. Имали смо прилику да видимо нашег пријатеља и непријатеља. Више нам ништа не значе ни лаж дипломатије, ни сјај лажних похвала. Гледамо ко нам отвара своја срца. Да ли имамо проблем у Ираку или Сирији, решићемо га. Спустићемо се на врх терористичких организација као маљем. Ако нам ЕУ не да наше захтеве, гледаћемо своја посла. Да ли покушавају да нас ослабе у привреди, одмах ћемо тражити нова тржишта. Све ћемо их прећи као нација. Старе Турске више нема. Ову борбу, која неће изостати, који нас гађају камењем, ми ћемо се фокусирати на наше циљеве. Ако ћемо да победимо, ако ћемо да умремо, умрећемо као људи. Милосрдно се сећамо наших мученика. Честитамо нам Дан Републике. У име своје нације, кажем да Бог благослови све оне који су допринели. Надам се да оперативној компанији желим плодну зараду одавде.

Биљешке из говора предсједника парламента Кахрамана;

• Железница је област у коју треба улагати. Додали сте артефакте артефактима. Бог благословио оне који су допринели. Они су покренули побуну 15. јула. Хтели су да зауставе напредовање Турске. Вашим позивом на тргове наша земља је спасена од несреће. Ако би таква ситуација била успешна. Да ли би се таква дела донела у Турску? Не. Турска је стајала чврсто.

Дали смо мученике. Били су мучени због наставка таквих дела. Надам се да ћемо имати још радова. Поштено поздрављам извођаче, запослене и бирократе.

Биљешке из изјаве премијера Иıлдıрıма;

• Као што је познато на прославу 90. годишњице наше Републике, ставили смо највећу и најважнију Мраморну земљу на свету, коју смо отворили 29. октобра 2013. године, у службу наше нације.

Осим тога, рекао сам вам да се у Истанбулу праве велики радови, ево посла. Поносни смо што га доносимо у престоницу. Анкара није само главни град Турске, Анкара је постала и главни град ИХТ-а. Из Анкаре стижемо до Истанбула, Коње, а у будућности до Манисе, Измира, Кирикалеа, Јозгата, Кајсерија, Мерсина, Адане. Долазимо да ткамо, попут чипке, текстуру по текстуру.

Служити овој нацији је обожавање. Имате принцип. Пут за превазилажење глобалне кризе је улагање, производња услуга и имплементација великих пројеката. Турска криза је била тангенцијална. Велики пројекти се реализују један по један. Азију ћемо повезати са Европом мостом Иавуз Султан Селим, Мармараиом и ускоро тунелом Еуроазија.

Фатих Султан Мехмет спустио је бродове са копна. Рецеп Таииип Ердоган и његови пријатељи такође пролазе кроз возове. Наш председник је рекао да ћемо радити политику, а не речи. Рекао је да ћемо државу служити нацији. Увек смо то радили 14 година. Поделили смо путеве, објединили животе. Направили смо авиокомпанију пут људи. Спаваонице опремамо од једног до другог краја возовима велике брзине. Када смо ставили возну пругу за велике брзине, то је била једна од прекретница наше географије. 72 одсто путовања из Ескисехира у Анкару из Анкаре до Истанбула врши се возом велике брзине. 66 одсто наших грађана користи железничку линију Кониа Анкара. Анкара Истанбул Кониа Комбиновали смо селдјушки главни град Отоманског царства са возним линијама велике брзине.

Посетило га је 28,5 милиона грађана. Модерна железничка станица у Анкари постала је таква трошећи 725 билиона. Из државне благајне није изашао новац. Анкара и служиће грађанима који долазе из свих делова Турске. Драга браћо и сестре, 150 хиљада људи ће свакодневно долазити и пролазити овде. Постаће животни центар Анкаре. Путници, прелазници са једног места на друго постали су место где се људи састају и састају.

Како наши брзи возови и даље расту, тако ће почети и са радовима. Нека наша земља буде погодна за нашу нацију. Такође бих се захвалио Сулеиману Караману и железничким тимовима на њиховом труду. Желео бих да се захвалим Ахмету Арслану и његовом тиму.