Брза железничка станица у Анкари (фото галерија)

Ево Железничке станице за велике брзине у Анкари: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је да ће станица брзих возова у Анкари (ИХТ) бити отворена 29. октобра уз учешће председника Реџепа Тајипа Ердогана и премијера Биналија Иıлдıрıм.
Арслан је у изјави након обиласка станице ИХТ навео да није било могуће обићи тако велелепно здање за кратко време и рекао да је након обиласка станице добио брифинг.
Арслан је навео да тачка коју је Турска достигла, посебно у погледу ИХТ операција, чини све поносним и рекао: „Ми смо земља са шестом ИХТ операцијом у Европи и осмом у свету и са ИХТ линијама. Ово је понос свих нас. Наше линије Анкара-Ескишехир, Анкара-Истанбул, Анкара-Коња и Коња-Ескишехир-Истанбул су тренутно у функцији. Наша изградња ИХТ Анкара-Сивас се наставља и наш циљ је да до краја 2018. пређемо на вожњу брзим возом до Сиваса. рекао је.
Дајући информације о текућим ИХТ линијама, Арслан је напоменуо да је њихов циљ да сваки део Турске проткају ИХТ мрежама.
Арслан је нагласио да ако се ИХТ превози толико људи, то треба крунисати у Анкари и рекао: „Ово би требало да буде крунисано у центру Анкаре са станицом достојном тачке на којој стиже и до наше земље, нашег главног града и ТЦДД. То радимо као Министарство саобраћаја, поморства и веза. „Данас смо овде на првој ИХТ станици изграђеној по моделу Буилд-Операте-Трансфер (БОТ) у нашој земљи.“ рекао.
Наводећи да је предметни посао завршен за отприлике 2 године, Арслан је објаснио да станица, која има затворену површину од 194 хиљаде 460 квадратних метара, има 3 подрумска спрата и паркинг на којем може да се паркира 910 возила. Арслан је рекао да ће током дана на станици бити саслужено 3 ИХТ гарнитура на 12 перона, а биће 3 железничких линија, 3 полазне и 6 долазне.
Наводећи да ће се промет карата обављати у приземљу, Арслан је рекао:
„Имамо спрат изнад где наши гости који долазе на станицу могу задовољити своје потребе за јелом и пићем. Поред тога, имамо модеран хотел са 134 звездица са 5 собе. Нећемо само видети потребу људи да дођу и остану. Ако ће се овде одржавати састанци, одржаваће се семинари, ако се састанци могу одржавати у више просторија истовремено, имамо сале за састанке дизајниране да одговарају том концепту...
Његова највећа просторија има концепт који може да одржава конференције за 400 људи у исто време. И даље ће бити комерцијалне канцеларије. На месту где је толико живог живота и где су ИХТ-ови широм Турске стециште, имаћемо места где трговина оживљава. „У овом објекту биће прва помоћ и обезбеђење.
Наводећи да ће станицом, која је изграђена по моделу БОТ и која ће бити пуштена у рад 29. октобра, оперативна компанија управљати 19 година и 7 месеци, Арслан је рекао да ће по завршетку рада станица бити пребачен у ТЦДД. Арслан је навео да ће станица, која ће бити интегрисана са метроом Анкараи, Баскентраи и Кециорен, опслуживати не само брзи воз, већ и путнике који ће користити железнички јавни превоз у граду.
„Из овог центра биће могуће путовати у Азију и Европу.
Арслан је навео да су председник Реџеп Тајип Ердоган, који је био премијер на почетку процеса, и премијер Бинали Јилдирим, који је у то време био министар, били главни архитекти дотичног пројекта и рекао: „Они ће поштовати нас на нашем отварању 29. октобра. Својим присуством, заштитом и срећом представићемо овај нови велики пројекат служби 79 милиона људи. „Пошто је сваки део Турске покривен гвозденом мрежом, они ће моћи да дођу и користе ову станицу са седиштем у Анкари и да прођу свуда по Турској. рекао је.
Истичући да је ИХТ-овима могуће путовати ван граница Турске, Арслан је рекао: „Halkalı-Изградњом Капıкулеа, моћи ћемо да идемо у Европу, а надамо се да ћемо Баку-Тбилиси-Карс ставити у функцију почетком 2017. У Централну Азију ћемо моћи да идемо преко Баку-Тбилиси-Карс. „Наши људи ће из овог центра моћи да путују у Азију или Европу. изнео своју процену.
Арслан је нагласио да текстура историјске станице у Анкари уопште није дотакнута приликом изградње ИХТ станице Анкара и рекао да ће приградски возови служити у смислу градског превоза, а да ће конвенционални путнички возови наставити да служе у смислу међуградског теретног превоза. .
Наводећи да се на предметну станицу може ући преко подвожњака и надвожњака, Арслан је навео да ће главни улаз бити преко Булевара Целал Баиар.
Истичући да нова станица неће пружати услуге само онима који путују возом, као у сличним широм света, већ и грађанима Анкаре, са тржним центром и хотелом, Арслан је наставио:
„Неко ко дође у сусрет својим гостима из неког другог града моћи ће овде да живи сатима без досаде и да настави свакодневни живот поздрављајући госте. Пројекат поноса наше земље. Као Министарство саобраћаја, поморства и веза, ово је још један од наших поносних пројеката. Од самог почетка постоји подршка нашег председника и премијера да се ревитализују запуштене железнице и да се наша земља поново плете гвозденом мрежом. "Захвални смо им."
Арслан је нагласио да његове колеге, који потичу из железничке традиције дуге 160 година, раде даноноћно и рекао: „Поред оних који улажу зној ума, имамо колеге који су уложили зној. њихове обрве. И ми им се много захваљујемо. Биће поносни на оно што су урадили данас и у будућности. „Нека буде од користи нашој земљи, нашем народу и Анкари. рекао је.
„ИХТ Статион је станица без баријера за особе са инвалидитетом“
Арслан је истакао да је ИХТ станица без баријера за особе са инвалидитетом и рекао: „За инвалиде је све узето у обзир. Постоје два инвалидска лифта. „Једна од најлакше доступних од 27 наплатних кућица је без баријера за особе са инвалидитетом. рекао.
Наводећи да је списак свих инвалида у Турској од Министарства породице и социјалне политике примљен од стране Генералног директората ТЦДД и постављен у систем, Арслан је приметио да је особа са инвалидитетом која је позвала 444 82 33 брзо завршила своје трансакције и карту трансакције су обављене без потребе да лице са инвалидитетом или његов пратилац дођу унапред.
Истичући да инвалидима сматрају и на овој станици и у другим брзим возовима, Арслан је рекао да су карте за особе са инвалидитетом веће од 40 одсто бесплатне, а за остале особе са инвалидитетом продају се карте са попустом у зависности од инвалидитета. .