Транспортна радионица одржана у Болу

Радионица о транспорту одржана у Болуу: Одржана је радионица о транспорту чији је домаћин била Привредна комора Болуа (ТСО). Градоначелник Болуа Аладин Јилмаз, председник Привредне и индустријске коморе Болуа Туркер Атеш, власници компанија и званичници који послују у сектору транспорта присуствовали су радионици о транспорту одржаној у хотелу у Каракасу. доц. доц. Гираи Ресат је обавестио власнике компаније.
„ПОКРАЈИНА БОЛУ ЈЕ НАПРАВИЛА ВАЖНО МЕСТО У МЕЂУНАРОДНОМ ТРАНСПОРТУ“
Обраћајући се на отварању радионице, председник Привредне и индустријске коморе Болуа Туркер Атеш Туркер Атеш је рекао да им је циљ да расту услужни сектор у Болуу и наставио своје речи на следећи начин:
„Данас организујемо састанак пријатеља. Одржаћемо информативни састанак о промоцији, који је део пројекта подршке директној делатности МАРКЕ. Као резултат овог састанка биће утврђена мапа пута. Као што је познато, пролазимо кроз тежак период. Имамо изгубљену годину због овог периода.
Да бисмо били мање погођени негативним ефектима ове изгубљене године, потребно је да развијамо пројекте и да предочимо своје захтеве администраторима. Стога верујемо да ће наши захтеви овде бити позитивни. Циљ нам је био да развијемо услужни сектор у нашем граду. Једна од највећих области у овом погледу је сектор транспорта.Болу има значајно место у сектору међународног транспорта.
Због тога је покрајина Болу добила значајно место у међународном саобраћају. Веома добро тргујемо са Западом. Турска већину свог извоза извози на Запад. Када је реч о увозу, производња се одвија посебно у региону Кине, који је производна база, а ови произведени материјали се довозе у Турску и одатле се преносе на Запад.Инструмент који је овде коришћен био је посебно морски пут.
Али Кина је комунистичка земља, а сектор копненог транспорта је тренутно сјајна звезда. Сви морамо да заузмемо своје место у овој сјајној звезди.Ако желимо да развијамо овај сектор за будућност, морамо да заузмемо своје место овде. Па, ми смо тачно на средини овог пута. Камиони паркови које тренутно правимо и улагања у ову област су веома важни. Сматрамо да у нашем граду мора постојати камионски парк.
Ми као власници и трговци покрајине верујемо у то. Бринемо о овом сектору. За нас је важно да се наш град налази на овом подручју. Можда ће ово бити још важније за 3-4 године, али морамо да припремимо терен радећи сада.”
„Било би сјајно КАДА БИ ПРАВИЛИ ВЕЗА ОД БОЛУ НА ЦРНО МОРЕ ЗА БУДУЋНОСТ НАШЕГ ГРАДА“
Узимајући реч после Атеша, градоначелник Болуа Аладин Јилмаз је изјавио да би било сјајно да се направи веза од Болуа до Црног мора за будућност нашег града и наставио речи на следећи начин: „Наш председник ТСО је направио кратку турнеју по Кини , која је задржала значај од историје до данас као Пут свиле.“ Он је направио презентацију о томе како ће се овај пут свиле између Турске и Запада данас развијати.
Биће повезан и друмским и железничким саобраћајем. Пошто пруга не може да прође кроз Каспијско море, прелазиће је бродовима. Надамо се да су све ово веома важне студије које ће се у будућности спроводити у свету. Такође треба да успоставимо ове везе. Такав посао треба обавити на аутопуту између Ерегли и Болуа. Имаћемо и предност да до мора стигнемо најкраћим путем.
Тренутно је најскупљи пут у сектору транспорта друмски, други, железнички и трећи, а најјефтинији морски. Време је дуго, али су трошкови веома јефтини. „Било би сјајно да направимо везу од Болуа до Црног мора за будућност нашег града.
Након излагања, доц. је одржао презентацију члановима протокола и представницима сектора. доц. Гираи Ресат је дао информацију о ултралуксузном камионском парку који се планира изградити на локацији Чајдурт у наредном периоду.