Акар, рекли смо да радимо трамвај, правили су играчке

Акар, Рекли смо да раде трамваје, направили су играчке: ЦХП Коцаели-ов заменик Хаидар Акар, направљен у Коцаели-у, а током фазе изградње расправа је довела трамвај. Акар, "Рекли смо властима да возе трамвај, нису желели играчке", рекао је
ЦХП Коцаели замјеник Хаидар Акар, Коцаели, текуће невоље које су доведене заједно са трамвајем су оцијењене. Акар, који критизира власти, рекао је: Трамвај. Увек смо говорили ствари које треба да учинимо Коцаелију. Трамвај је био један од пројеката који се ради у нашем граду. Али власти нису учиниле ништа, нити су успеле да направе трамвај. Рекли смо да правите трамвај, нисмо рекли да правите играчке.
НЕЋЕ РЕШАТИ ПРОБЛЕМЕ
Када смо тражили изградњу трамваја, рекли смо да треба градити трамвај да би се решавали проблеми у саобраћају. Међутим, трамвај који се тренутно гради још ће више повећати проблем у саобраћају јер повећава и трасу као и проблеме у саобраћају. Иахиа капетански пројекат није много кориштен долмус рута. Стога мислим да се неће много користити. Поред тога, овај пројекат је трговину довео у проблеме. Постоје хранитељи. Компанија која је направила пројекат није предузела потребне мере безбедности и видимо да он и даље споро напредује. Они иду напријед без завршетка фаза, али проблеми долазе и са њима.
ПУТОВАЊЕ
Сви имају притужбе, дим прашине је посвуда док раде, грађани се жале на ову ситуацију. Почели су да причају да не могу да тренирају трамвај у одређеном року. Очигледно је да студије неће надокнадити такав замах. Увек смо изјављивали да је пројекат трамваја и скуп и недовољан за решавање проблема. И даље кажемо исто. Овај трамвај ће бити трамвај публике за грађане. Људи ће возити трамвајем због носталгије. Не функционише за оне који стварно желе користити трамвај за брзи транспорт. Вријеме путовања је КСНУМКС минута, а грађани са хитним пословима ће радије имати другачије транспортне руте. Током периода рекламирања испред модела трамваја Анитпарк'ун изнесен је вани доносећи струју, људи су се сликали као сувенир. Тако ће бити и на крају овог пројекта. Људи ће то користити као носталгију. "

Тренутни распоред железничких тендера

Нов 01

Обавештење о набавци: Прибавит ће се независна служба за ревизију

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
Нов 01

Обавештење о набавци: Замена постојећих ИС-ова у Велимесе Капикуле Катенарној линији

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
Нов 02

Обавештење о тендеру: Инсталација постројења за електрификацију Ханлı-Цетинкаиа

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
Нов 02

Обавештење о тендеру: Побољшање клизишта између станица Дурак Бучак

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
Нов 08

Обавештење о набавци: Изградња Стражарске кутије

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
О Левенту Озену
Сваке године, воз велике брзине сектор, европски лидер у растућој Турској. Инвестиције у жељезнице, које узимају ову брзину од брзих возова, и даље расту. Поред тога, са инвестицијама за превоз у граду, звезде многих наших компанија чине домаћу производњу сјајном. Поносно је да је почела производња турског брзог тренинг националног воза, поред компанија које производе домаћа трамвајска, лака и метро возила. Веома смо срећни што смо у овом поносном столу.

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.