Назми Унлуден Хигх Спеед Траин Десцриптион

Изјава Назмија Унлуа о брзом возу: Саопштење је стигло од председника покрајине АК Партије Назмија Унлуа о инциденту са брзим возом, о коме се води дебата последњих дана.
Покрајински председник АК Партије Назми Унлу објавио је саопштење у вези са тврдњом председника Удружења Анкараман Вели Бозкир да ће брзи воз Караман-Коња бити завршен 2018.
Рекавши да нема изјаве из 2018. године, Назми Унлу је тврдио да је то злонамерно лажно представљање.
Назми Унлу је у свом саопштењу за јавност рекао следеће: ” Недавно је Вели Бозкир, председник Удружења солидарности и солидарности Караманлı (АНКАРАМАНДЕР), дао изјаву о пројекту брзих возова, а ова изјава је такође објављена у локалној штампи. На основу ових вести у штампи, изјаву је дао председник покрајине АК Странке Караман Назми Унлу. Истичући да помно прате не само пројекат брзих возова већ и сва улагања у Караман, Назми Унлу је у својој изјави рекао следеће.
„Пре свега, желео бих да знате да, као АК партија, помно пратимо све инвестиције у Караману, радећи у складу са нашим премијером, министрима и заменицима, као и нашим организацијама и градоначелницима. И у овим данима када наша земља пролази кроз важан процес, редовно настављамо са састанцима и консултацијама са министарствима и бирократама о инвестицијама. Недавно смо одржали консултације са нашим послаником Реџепом Конуком, регионалним директорима Аутопутева и ДСИ и председником Управе КОП-а, разговарајући о Караман пројектима. После смо се још једном састали и консултовали пројекте са званичницима које смо срели у Караману. Поново се наш заменик Реџеп Конук лично састао и консултовао са нашим премијером Биналијем Јилдиримом, прво у резиденцији премијера, а затим и током посете нашег премијера Коњи, у вези са инвестицијама наше покрајине. Посебно бих истакао да ми, како локално тако и у Анкари, као и наши посланици Реџеп Конук и Реџеп Шекер, помно пратимо инвестиције и проблеме нашег града и да нема поремећаја у инвестицијама Карамана.
Наравно, отворени смо за конструктивну критику, али док покушавамо да служимо свом граду и својој земљи консултујући се са свим сегментима друштва, растужује нас што труд уложен у инвестиције и интересовање и праћење улагања се игноришу злонамерним приступима. На основу саопштења, у новинама се наводи да је пројекат брзог воза Коња – Караман започет пре отприлике 4 године. Пројекат брзог воза Коња - Караман у дужини од 102 км започет је 4. марта 12. године, а не пре 2014 године како се наводи у вестима. Чак и ова контрадикторност открива степен у којем они који су дали изјаву прате улагања и своје скривене мотиве. Немамо намеру да са било ким улазимо у полемику, али сматрамо да такве изјаве треба давати са сензибилитетом и без извртања, на начин да неће штетити нашем граду или завести наше људе.
Као што је познато, генерални директор ТЦДД недавно İsa Apaydın, дошао у Коњу и Караман да изврши инспекцију на лицу места око пројекта брзи воз Коња - Караман по инструкцијама нашег премијера и министара. Наш градоначелник Карамана, Ертугрул Цалıскан, је такође генерални директор. İsa ApaydınОн је пратио. Генерални директор ТЦДД İsa ApaydınУ информативној белешци саопштења за јавност, која је осетила потребу да се објави ради разјашњења вести у штампи, наводи се да су у оквиру пројекта брзи воз Коња - Караман планирани радови на електрификацији пуштен у рад 2017. године и сигнализиран у првом кварталу 2018. године. Упркос овим изјавама, видимо да су пријатељи који су изјавили да су посетили генералног директора ТЦДД под изговором да се захвале на обављеном послу, искривили информације које су одатле добили и представили их јавности. Иако у изјави нашег генералног директора нема изјаве да ће пројекат брзог воза Коња – Караман почети крајем 2018. године, очигледно је да постоји изобличење у вестима у штампи на основу изјаве дате у циљу стварања перцепције. Овакву перцепцију која се покушава створити наши суграђани неће узвратити. Генерални директор ТЦДД İsa ApaydınУместо да причамо о томе шта је с ким разговарао и како је то питање искривљено, ми ћемо његову изјаву о пројекту брзог воза Коња - Караман поделити са јавношћу и препустити захвалност нашим људима.
Можда је било кашњења у тендерским процесима с времена на време у брзим возовима и другим пројектима. То су ситуације које произилазе из права на приговор и судских процеса компанија које учествују на тендеру у оквиру принципа владавине права. Сличне ситуације су се десиле у Пројекту брзих возова и генералном директору ТЦДД İsa Apaydın Он се у својој изјави дотакао и ових питања. Није могуће разумети шта ови пријатељи мисле када наводе да Караманова равнодушност доприноси раду који је заустављен због судског процеса. Немамо никаквог утицаја на правосуђе или правни процес по овим стварима. Штавише, очигледно је да они упорно не прате и игноришу наше интересовање за инвестиције. Да су га пратили, не би тако злонамерно приступили.
Још једном желим да нагласим да овакве изјаве више штете нашем граду него што му доносе корист. Ми смо пратиоци свих инвестиција и нисмо равнодушни ни на једно улагање. До кашњења је можда дошло из правних разлога, али никада нису остављени без надзора. Ова кашњења нису узрокована равнодушношћу наше владе, наших посланика или нас, или буџета. Нека су наши грађани из Карамана добре воље. Наставићемо да пратимо пројекат брзих возова како бисмо га учинили доступним нашим људима у планираном процесу. Желимо да служимо нашем Караману заједно као јединство уместо да будемо одвојени. Желимо да критика буде конструктивна, а не деструктивна. Мислимо да ови пријатељи немају проблема да дођу до наших посланика или до нас, јер се могу окупити за ифтарским столом. Ови пријатељи, који су у иностранству, али им срце куца у Караману, могли би да дођу до нас и наших посланика онолико колико су могли да дођу до генералног директора и разговарају о томе. Одлучили су да искриве информације које су добили од генералног директора, али се чини да су изјаве генералног директора у супротности и са њиховим сопственим изјавама. Чини се да намера није права, а сврха другачија. Препоручујемо им да јасно наведу која је њихова сврха. Какви год да су њихови циљеви, ми ћемо наставити да даноноћно радимо у име нашег града и наше земље. У међувремену, наставићемо да говоримо истину, спречавајући да наши људи буду дезинформисани."
ТЦДД генерални директор İsa ApaydınИзјава коју је дао на основу вести у штампи о пројекту брзог воза Коња - Караман;
Данас (02.) на неким сајтовима објављеним у провинцији Караман; Наводи се да је пројекат брзог воза Коња-Караман започет пре отприлике 2016 године, а системи сигнализације и електрификације заустављени су одлуком управног суда у фази изградње, а има вести да је у питању пруга. биће пуштен у употребу 4.
1-Основе пројекта брзих возова Коња-Караман је постављен не пре 4 године, већ од стране нашег садашњег министра развоја, г-дина Лутфи Елвана, 12. марта 2014. године. Завршени су и инфраструктурни и надградни радови на прузи дужине 102 км.
2- Када се 9 пружних прелаза између Коње и Кашинхана претворе у подвожњаке и надвожњаке, планирано је да путнички возови брзине 2016 км буду пуштени у саобраћај од децембра 120. године.
3-Тендер за извођење радова електрификације одржан је 20. године, а након приговора и процеса одлучивања понуђача пред АЈН и Управним судом, тендер је сачињен 08. Уговор је потписан 2014. године. Сајт је испоручен и радови су почели 20.06.
4-Тендер за сигнално-телекомуникационе радове у оквиру пројекта одржан је 29.12.2014. године, али је процес приговора и одлучивања понуђача пред АЈН и Државним саветом завршен у августу 2016. године. Извођач радова биће позван на уговор овог месеца (септембра).
5- Планирано је пуштање у рад електрификације у 2017. години, а сигнализације у првом кварталу 2018. године.
6-Када се заврши пројекат брзог воза Коња-Караман, време путовања између Караман-Анкаре ће бити 2 сата, а Караман-Истанбул ће бити 4 сата.
8-Поред тога, наша провинција Караман ће бити повезана са Мерсином, Аданом, Османијем и Газиантепом линијама брзих возова са наредним пројектима Пројекта.