Гомиле за канализацију бушене гомиле

Бушени шип блокирао је канализацију: Када је бушотина постављена у конструкцији подвожњака испред железничке станице ИХТ наишла на главни вод канализације, канализациона инфраструктура округа Малтепе Ети се урушила. Док су приземља била поплављена прљавом водом, грађани су се побунили против ситуације. Званичници АСКИ-а су најавили да ће проблем бити решен измештањем линије.
Приземни спратови у округу Малтепе Ети били су поплављени канализацијом због бушеног шипа забијеног у конструкцију подвожњака испред новоизграђене станице брзих возова (ИХТ) у главном граду, оштетивши главни вод канализације. И док су у рацијама велика оштећења претрпела посебно радна места, грађани су почели да евакуишу канализациону воду која се излила из шахтова испумпавајући је на путеве. Становници насеља рекли су „Закопани смо у микробима“ и побунили се против ситуације, тврдећи да не могу да нађу особу за контакт због проблема који траје већ 10 дана. Менаџер пословног центра Гази Рамазан Аккан рекао је да их је АСКИ обавестио да су проблем изазвали бушени шипови у конструкцији подвожњака и рекао:
У КАНАЛИЗАЦИЈУ ЈЕ ЗАБУШЕНА ГОМИЛА
„АСКИ-јева главна линија у улици Али Суави обновљена је пре 2 године. Дуго није било блокаде. Када смо заглавили 9. августа, позвали смо АСКИ. Утврдили су да су сви шахтови пуни. Касније је у њиховој истрази утврђено да је фирма која је градила раскрсницу испред Железничке станице ИХТ грешком забила бушени шип на магистралну пругу на коју је повезан наш канал. Одређени део магистралне линије на булевару Целал Баиар бетониран је и блокиран. Али Суави је веома велика улица. Много је пословних центара и приватних школа, а канализација им је потпуно запушена. У суботу су поплављени доњи спратови, производи предузећа, паркинги зграда и доњи спратови потпуно су затрпани прљавом водом.

ЗДРАВЉЕ ЉУДИ ЈЕ У ОПАСНОСТИ
Када смо се састали са АСКИ, они су изјавили да ће компанија у потпуности обновити оштећену линију ако се Булевар Целал Баиар затвори за саобраћај. Као привремено решење, покушавају да пренесу мотор уградњом мотора у други шахт код Архитектонског факултета Гази. Количина коју мотор црпи је мања од онога што ове зграде дају линији. Састали смо се и са директором компаније. Рекли су да смо тамо бацили два потопљена мотора и оба су изгорела. Вода већ 10 дана улази у темеље зграда. У околини се осећа јак мирис. Звали смо регионалну дирекцију Цанкаиа АСКИ много пута и оставили број телефона, али нико није звао. Ишли смо код председника 1. региона Анкаре, али нисмо могли да се нађемо. Људи пролазе улицама газећи на канализациону воду да би дошли до својих радних места. "Људско здравље је у опасности."
УЛИЦЕ СУ ПУЊЕНЕ КАНАЛИЗАЦИЈОМ
Истичући да званичници покушавају ручно да одводе отпадне воде из приземља, Рамазан Аккан је рекао: „Многа места на улици пумпају подземну воду на пут. Канализација је била свуда по улицама. Постоји скоро хиљаду радних места. Више од 5 хиљада људи су жртве. Постоје приватне школе, продавнице и све врсте радних места. Проблем је велики. Никога није брига, остали смо без контакта. На крају смо поднели петицију АСКИ и није било одговора. „Ми смо остали у средини“, рекао је.

ШТЕТЕ ЈЕ ВЕЛИКЕ НА РАДНИМ МЕСТИМА
Менаџер продавнице Зафер Егридере изјавио је да су компаније које продају грађевински материјал у региону претрпеле велику штету због канализационих поплава и рекао: „Свуда је било прекривено прљавштином. Не знамо шта да радимо. Осигурање ће утврдити штету, наш губитак је велики“, рекао је он. Фатих Иилмаз, власник компаније која се бави електроником, рекао је да су многи њихови материјали постали неупотребљиви.
АСКИ: ЛОКАЦИЈА ЛИНИЈЕ БИЋЕ ПРОМЕЊЕНА
Наводећи да су радови на бушеним шиповима оштетили линију, званичници АСКИ су истакли да ће решење бити обезбеђено измештањем линије. Надлежни су рекли: „Оштетили су линију док су тамо радили на бушеним шиповима. Затражено је измештање наше линије. Пријатељи су припремили пројекте. Локација линије биће промењена када се прибаве потребне дозволе. Вода се испушта помоћу потопљених пумпи. „Писали смо дописе потребним институцијама, а када дозволе буду дате, проблем ће бити решен измештањем линије“, рекао је он.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*