Велика револуција у јавном превозу у Анталији

Велика револуција у јавном превозу у Анталији: Одлука о добрим вестима које је дао Мендерес Турел, председник Градске општине Анталија за јавни превоз; Генерална скупштина УКОМЕ усвојена је једногласно, Турел је одобрио одлуку.
Први кораци предузети су након што је градоначелник Анталије Мендерес Турел најавио да ће дати добре вести у јавном превозу. Сазнало се да је одлука Генералне скупштине УКОМЕ донесена једногласно у уторак КСНУМКС августа и послата градоначелнику Анталије Мендересу Турелу на одобрење, а одлуку је председник одобрио након дана КСНУМКС. Већина обрта жели нову апликацију, али шефови трговине не. Трговци у промету рекли су: „Као већински трговци, искрено подржавамо нову апликацију. Али наши председници и њихове управе, који управљају превозом, не желе и не подржавају нову праксу, деле га трговци, они то знају. " Председник и менаџери, који су представници обрта, тврде да обртници не желе нову апликацију.
МУЛТИ-НАСЛОВ И РАСА ДОЗВОЉУ
Према детаљима одлуке донете у УКОМЕ-у, сви минибусеви, минибуси и аутобуси у приватном сектору ће бити нула, бројила КСНУМКС'ар, КСНУМКС седећи и КСНУМКС путници, а путници КСНУМКС ће имати аутобусе са ограниченом регистарском таблицом. КЕНТКАРТ, општинско предузеће Транспорт А.С. АНТАЛИАКАРТ у име ових возила која се користе у приходима од превоза у односу на одвојене системе базена и фонд новца уместо једног система базена. Завршит ће се концепт пружања услуга пријевоза различитим врстама возила. Капацитет путника ће се скоро удвостручити. Занатлије за нове аутобусе биће бесплатне у избору марки и модела. Сва возила ће добити нову групу писама за ограничавање регистарских таблица, тако да ће бити заштићена права ограниченог броја обртника, тендер за све ове операције у општини. Биће утврђено КСНУМКС хиљада фунти за учешће у тендерској цени. На тендеру ће бити обезбеђено само учешће у промету. Као резултат нове апликације и јединственог система базена, вишеструког наслова у јавном превозу, битка грабежа путника између минибуса-бусмана и авантура да се једни другима трче на рутама.
ШТА ЈЕ СТАТУС ВОЗИЛА
С обзиром да се КСНУМКС црвени АН аутобуси који припадају компанији Пампхилиа састоје од два возила М или ЕУ регистарских таблица, њихов број ће се повећати на ниво КСНУМКС и КСНУМКС ће постати нови аутобус. Сваки минибус минибусева КСНУМКС и плоча КСНУМКС АБ-плоча спојених на комору купача претвориће се у нове аутобусе. Другим речима, АН, М и ЕУ регистарске таблице, минибуси и средњи аутобуси биће нови КСНУМКС нови аутобуси. Минибус с платформом КСНУМКС М, који је укључен у јавни превоз из Досемеалтı-а, биће један нови аутобус. Број КСНУМКС плаво-белих приватних јавних аутобуса приватне јавне аутобусне задруге ће се удвостручити, а уместо нових аутобуса КСНУМКС ће бити удвостручен. Тако ће се услузи јавног превоза пружити укупно аутобуси ниског пода КСНУМКС КСНУМКС метар у приватном сектору у граду.
Поред тога, након тендера који је добио, око 15 плавих терминалних аутобуса пружа услуге превоза у приватном сектору. Општина званично пружа услуге превоза са 40 црвених аутобуса са црним таблицама, АНТРАИ, носталгиа трамвај и морски аутобус.