Градоначелник Топбас каже Гиант Пројецтс

Градоначелник Топбаш описао гигантске пројекте: Описујући веома важне гигантске транспортне пројекте за Истанбул, градоначелник Кадир Топбаш је рекао да ће историјска артиљеријска касарна и модерна опера бити изграђени на тргу Таксим, иу том правцу је и мишљење председника Ердогана.
ГАЗИ ЦЕНГЕЛКОИ ПАРК У ЦАМЛИЦИ
Градоначелник Метрополитанске општине Истанбул Кадир Топбаш посетио је Ченгелкеј, који је у ноћи 15. јула показао велики отпор покушају државног удара, изразио жељу за брзим опоравком и рекао: „Да би се сага о народу Ченгелкоја да се не заборави, изградићемо велики парк поред Чамлиџа џамије и назвати га Гази Ценгелкои парк. Желимо да то урадимо за врло кратко време. „Радимо на пројекту“, рекао је он.
ИНВЕСТИЦИЈЕ НЕ Успоравају
Топбаш, који је дао добре вести да ће они, као Метрополитанска општина Истанбула, од 4. августа објавити тендер за 7 нових линија метроа, рекао је: „Онда ће бити 23 километра нових тунела на аутопуту који ће ићи све до Буиукцекмецеа. Укупно 10 милијарди долара вредан рад. Улагања ће се наставити. Желимо да више користимо подземну железницу и да олакшамо саобраћај. Довољни смо за нас. Нећемо стати, радићемо више. „Постаћемо јачи“, рекао је он.
Подсећајући да је причињена озбиљна штета јавној имовини и локалним трговцима током протеста у парку Гези, Топбаш је рекао; „То је демократско право, можете доћи, изразити своје мишљење и критиковати. Али не можете оштетити јавна добра изграђена новцем свих грађана. Истина је оно што се данас дешава на трговима. Свака политичка партија га има. „Има људи са различитим веровањима, али они не штете ни цвету.
ЗНАК ГРОБЉА ИЗДАЈНИКА ЈЕ УКЛОЊЕН
Топбаш је навео да зна да је било разних критика на рачун Гробља издајника и да је о овом питању разговарао са председником верских послова Мехметом Гермезом и рекао: „Одржали су састанак у Високом савету за верска питања. Он је рекао да постоји велика вероватноћа да ће породице бити увређене. „Било би исправно да се знак уклони“, рекао је. "Тако да сам га уклонио", рекао је.
КАСАРНЕ ТОПЦУ БИЋЕ УМЕТНИЧКА ГАЛЕРИЈА
Истичући да Истанбул има много историјских споменика у својој 8 година дубокој историји, Топбаш је рекао да је на тргу Таксим у османском периоду постојала артиљеријска касарна и да као архитекта није могао да прихвати ставове предрасуда. Подвлачећи да став „ми то не желимо“ није тачан, Топбаш је своје речи наставио на следећи начин;
„Хајде да разговарамо, хајде да разговарамо. Таквих примера има у Немачкој итд. Изложен је, народ каже 'ОК' и изграђен је. Таксим је сада постао место где су метро линије интегрисане. На Таксиму нема где да седну или проведу време. У прошлости се сматрало да ће се градити резиденције, хотели и тржни центри. Тако нешто није разматрано. Наш уважени председник их је назвао малим привредним јединицама. Изградићемо артиљеријску касарну Таксим.
Наш председник то већ јасно каже. Мислимо на уметничку галерију као функцију. Зато се не уклања много стабала. То дрвеће није много старо. Размотрите унутрашње и спољашње кафиће испод уметничке галерије. А то би могла да буде уметничка галерија, као што људи иду на Јелисејска поља и тамо седе до касних сати у кафићима. Рад на овом пројекту се наставља. Испод ће бити и паркинг. Постојале су одлуке одбора у вези са овим. Судске одлуке су такође јасно ставиле до знања да се то може учинити. И наш уважени председник је рекао да би било у реду да урадимо овај посао. „Као функција, служиће култури града.
МОДЕРНА ОПЕРСКА КУЋА У ТАКСИМУ
Наводећи да се у Таксим АКМ све ради заједно и да је то погрешно, Топбаш је рекао: „Овде дајемо и концерте и оперу. Одржавају се и састанци. У ствари, опера је нешто друго. Мора бити направљен у складу са сопственим тембром и акустиком. Наш уважени председник каже. Ту би требало да се изгради опера, по прелепом пројекту наших архитеката, укључујући и паркинг који припада Општини Истанбул. Тако је годинама. Мухсин Ертугрул Стаге је такође био против. „Успели смо, тренутно служи као одлична позоришна сала“, рекао је он.
ЖЕЛЕЗНИЧКИ СИСТЕМ, МОРСКИ И ДРУМСКИ САОБРАЋАЈ БИЋЕ ИНТЕГРИСАНИ У КАБАТАШ
Kabataş Истичући да је пројекат трга веома важан за Истанбул, рекао је Топбаш; „Тренутно има 28 милиона кретања дневно у саобраћају у Истанбулу. То ће се повећати на 40-50 милиона како се град буде развијао. Онда морамо да интегришемо све системе. Фокусирали смо се на метро у улагањима у транспорт. Kabataş такав чвор. Постоји поморски превоз, жичара, трамвај и аутопут, а долази и метро. Настаје озбиљан хаос. Људи улазе са дна а излазе са врха, хаотично је. Не постоји ни концепт квадрата. Хајде да узмемо саобраћај испод земље. Метро од Махмутбеја до Бешикташа KabataşПроћи ће и наставити ка Каракоју. Затим ће у Саријер из Бешикташа. Саобраћај са мора се пребацује на метро. У метро станици коју ћемо изградити биће интегрисани без изласка на површину. И Ускудар-Kabataş Са Пешачким тунелом који ћемо изградити између 2011-2018, они који долазе у Ускудар моћи ће да пређу улицу ходајући испод Босфора без изласка на површину. На врху ће бити прелеп трг. Са обновљеним пристаништем постаће важно дистрибутивно место. „Доле би требало да тече и аутопутски саобраћај, да се људи не би тровали ауспухом.
Пројекат има све дозволе као што су ЕИА извештај и Заштитни одбор и за двогодишњу студију. KabataşОбавештавајући да је поморски саобраћај у Истанбулу преусмерен на друга пристаништа, Топбаш је рекао: „Изградња ће почети чим се заврши демократска стража. Kabataş Биће то веома лепо место. Тамо одржавају трајектна пристаништа у стилу касарне. Једноставне конструкције од калаја. Ако постоји притужба на саобраћај, Kabataş Ако је то чворна тачка, то ће бити урађено. Јасно вам кажем, урадићемо све што је потребно. Противили су се и мосту метроа. KabataşРадимо веома леп пројекат у Истанбулу, са веома лепим концептом квадрата на врху, са саобраћајем и подземном железницом који пролазе испод. Развој је неспоран, потребан је. Господине, не можете рећи 'зашто се становништво повећава?' Повећава се у свим градовима света. Морате направити ове инвестиције да бисте олакшали живот у граду. „Када завршимо ове пројекте, у будућности ћемо предузети мере да ограничимо или наплатимо улазе на неке тачке“, рекао је он.
ЕЛЕКТРИЧНИ АУТОБУС ДО ИСТОРИЈСКОГ ПОЛУОстрВА…
Кадир Топбаш је у свом говору поменуо и нови транспортни пројекат и најавио да ће на Историјском полуострву саобраћати електрични аутобуси. Наводећи да планирају да у одређеним сатима ослободе овај регион од саобраћаја, Топбаш је рекао: „Направићемо Историјско полуострво регијом у којој су углавном доступна електрична возила. Желимо да овај простор буде више оријентисан на пешаке. „Ово радимо да бисмо створили чистији ваздух и лепша подручја за шетњу“, рекао је он.