Сиеменс ће испоручити 22 метро воза у Бангкок

Сименс испоручује 22 метро воза у Бангкок: Бангкок Масс Транспортатион Системс Публиц Сервицес Цомпани, Сиеменс и произвођач возила за јавни превоз за куповину 22 метро возила са четири вагона Bozankaya Наручио је свој конзорцијум.
Сиеменс ће такође обављати сервис и одржавање возила током 16 година. возови, BozankayaПроизводиће се у фабрици у Анкари. У оквиру пројекта, Сиеменс ће спроводити процесе управљања пројектом, развоја, изградње и пуштања у рад, као и окретних постоља, погонских и кочионих система и помоћних система. Док је планирано да први метро возови буду испоручени 2018. године, очекује се да пројекат буде завршен следеће године. Возови ће саобраћати на постојећем БТС (Скитраин) систему и додатним линијама Греен Лине.
Извршни директор Сиеменс Транспортатион-а Јоцхен Еицкхолт рекао је у својој изјави на ову тему: „Имамо успјешну сарадњу са БТСЦ-ом дуги низ година. Наставићемо нашу успешну причу у Бангкоку са новим возовима. „Предвиђамо да ће посебно пројектовани возови великог капацитета обезбедити превоз за више од милион путника дневно“, рекао је он.
Бангкок, главни град Тајланда, сматра се једним од најважнијих економских центара у читавом азијско-пацифичком региону. Метрополитанска регија Бангкок, у којој живи око 20 милиона људи, сматра се центром земље. Становништво региона стално расте, а Светска банка процењује да ће до средине 21. века приближно 60 одсто становништва земље живети у или око Бангкока. То значи да ће се у региону населити 10 милиона људи више него данас. Администрација Бангкока суочава се са тешким задатком да обезбеди безбедан превоз за становнике града. Да би превазишли ове потешкоће, планери града и саобраћаја су 1994. године припремили план развоја. Овај план је развио План развоја јавног превоза у Бангкоку, који укључује више десетина нових линија метроа и лаке железнице. Захваљујући припремљеном плану, циљ је да се степен коришћења јавног превоза, који данас износи 40 одсто, повећа на 2021 одсто до 60. године. Овај амбициозни циљ захтева уредну експанзију градског железничког система јавног превоза.
Одељење за транспорт компаније Сиеменс дизајнирало је и имплементирало прва три железничка система јавног превоза великог капацитета који ће омогућити да се систем успостави у Бангкоку и прошири у наредним годинама. 1999 км дугачак БТС (Бангкок Масс Трансит Систем) Скитраин систем повишених возова, који је наручио Сиеменс 23. године, успео је у великој мери да смањи употребу аутомобила као први систем брзог транспорта у тајландској метрополи. Систем је касније продужен за 13 км. Оба текућа пројекта ће проширити систем за још 32 км; Један од ових пројеката ће додати 7 станица и 13 км јужно од линије Сукхумвит, а други ће повећати линију железничког система на укупно 16 км са 19 станица и проширењем од 68 км према северу линије Сукхумвит. Планирано је да пројекат проширења јужне линије између Беаринга и Самута Пракана буде завршен крајем 2018. године. Северни наставак између Мо Чита и Кху Кхота требало би да почне са радом до 2020.