Зелена операција на булевару плаже

Зелена операција на Булевару Сахил: Нова ера у градском јавном превозу Конак и Karşıyaka Настављајући изградњу трамваја, Метрополитанска општина Измир чини још један корак ка убрзању производње на Булевару Мустафе Кемала Сахила. Дрвеће и палме на централној медијани на деоници између Гезтепеа и Караташа биће премештене у зелене површине са обе стране пута како би се улица проширила. Метрополитенски тимови ће обавити најмање онолико нових садњи колико и селидба. Тако ће се број стабала у овој области удвостручити.
Метрополитанска општина Измир започела је изградњу у складу са циљем „еколошки прихватљивог“ и „удобног“ превоза. Karşıyaka наставља грађевинске радове трамваја у пуној брзини. KarşıyakaПроизводња линија је завршена за 75% и 18% за трамвај Конак. На копненој страни линије Конак на Булевару Мустафе Кемала Сахила (смер Ф.Алтаи - Халкапıнар) произведено је 2 метара линије до Трга булевара обале Мустафа Кемал и подручја подвожњака возила и 700 метара линије на морској страни (смер Халкапıнар - Ф.Алтаи) Досегнуто је подручје Гозтепе.
Палме ће се померити
На подручју линије између Гозтепе-а и Каратас-а, места палми и грмља у централној медијани биће замењена радовима који почињу у четвртак, 9. јуна. Да би се нови саобраћајни поредак створио са производњом трамвајске пруге како би правилно функционисао, дрвеће на средњој медијани биће превезено на обе стране пута. У оквиру радова који ће се изводити у две фазе, значајан део дрвећа које се превози састоји се од палми које су заостале у развоју због неприкладних услова тла и не могу се правилно развијати. У првој фази, 19 стабала ће бити премештено између Гозтепе и Куцукиалı. 12 од њих су дужине тела 0-1,5 м. састоји се од грмља између. Када се посао заврши, преселиће се 39 грмља и 93 палме.
Тимови метрополитанске општине Измир посадит ће нове барем онолико колико се превезе број палми и удвостручи број стабала. Завршетком трамваја Конак, трамвајску линију, која ће се наставити зеленом травом пресека, пратиће палме које окружују обе стране пута.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*