Породица Сафи повећаће луку Деринце

Породица Сафи повећаће луку Деринце: Породица Сафи, која се 1960-их мигрирала из Гиресуна у Истанбул и развила свој посао радећи у многим областима, од ресторана до хемијског чишћења, ископа и трговине угљем, увећаће се 350 до 4 пута са огромним инвестиција.
Предузетничка прича породице Сафи, која је започела ширење и улагање у технологију за луку Деринце, коју је преузела победом на тендеру 'изгради-управљај-пренеси' у јуну 2014. године, почиње са браћом Сафи која су емигрирала у Истанбул из Гиресуна 1960-их. . Представник друге генерације породице, М. Хакан Сафи, рекао је: „Наши стари су дошли у Касимпашу у Истанбулу 1960-их. Проширили су своје пословање послујући у многим областима од ресторана до хемијског чишћења, од ископавања преко трговине угљем, до уговарања. Ми смо такође на послу као друга генерација” и наводи да је Сафијев највећи посао у овом тренутку управљање луком. Хакан Сафи, који је и председник управног одбора Сафи Холдинга, који је 2015. године остварио промет од приближно 500 милиона долара и запошљава 1.500 људи, овако прича о предузетништву своје породице:
ЦОАЛ ВЕ ГРОВ
“Наш отац Ариф Сафи (покојник) почео је да тргује са својом браћом у Кемербургазу током КСНУМКС година након обављања неких послова. Када је Рецеп Таииип Ердоган, градоначелник истанбулске градске општине, узео радове ископавања из приватног сектора током КСНУМКС година, претворили су се у рударство као нови посао. Као дјеца друге генерације браће Ариф, Мумтаз, Целал и Ценгиз Сафи, придружили смо се менаџменту у КСНУМКС годинама. Ја и мој брат Атакан Синан Сафи и петоро деце ујака Мумтаз, Целал и Ценгиз Сафи управљају нашим послом. Тренутно послујемо у разним областима, од прераде угља, поморског транспорта, некретнина до прераде шећера и преноса. Увозимо КСНУМКС милиона тона угља годишње у овој земљи. Ми смо главни снабдевач за становање и индустрију. Ми смо такође бродовласник. Наш КСНУМКС брод ради у морима свијета. "
Деринце-САФИПОРТ
Подсећајући да су победили на тендеру за луку Деринче у јуну 2014. и да су испоруку преузели годину дана касније, председник Управног одбора Сафипорта Хакан Сафи наставља: ​​„Ова лука захтева нову инвестицију од 1 милиона долара за проширење, нову технологију и повећање капацитета. . Наша тренутна инвестиција у лучку услужну област, која тренутно износи 350 хиљада квадратних метара, повећаће се на 400 милиона квадратних метара када буде завршена. Такође ћемо моћи да опслужујемо бродове до 1.2 метара дужине. То је веома велика лука са железничком везом у задњем делу и ми ћемо повећати капацитет у том погледу. Поставили смо високотехнолошке машине за руковање на железничку пругу. Ово ће обезбедити и веома висок капацитет и велику брзину у смислу услуге. У луци тренутно постоји 450 пруга, уз нашу инвестицију, ово ће постати 1 пруга и 8 машина. Почели смо да инвестирамо, наручили смо машине. Ова инвестиција је већ наша обавеза према држави.”
ИЗГРАДЊА И ТУРИЗАМ
Објашњавајући да ће Сафи Гроуп расти и у грађевинском сектору, Хакан Сафи је рекао: „Окупили смо управу свих наших компанија у сопственој згради (Еспадон Товер) која ће повећати луку Деринце. Имамо своја земљишта у многим местима у Истанбулу. Наши грађевински радови ће се наставити на местима као што су Кагıтхане, Долапдере и Етилер. Имамо пројекат хотела у Долапдере-Таксиму и пројекат канцеларијског комплекса у Кагıтханеу. У Окмеиданı-у ћемо одлучити о пројекту у зависности од процеса урбане трансформације. Тамо имамо место од 100 хектара “, рекао је.
БАРЦЕЛОНА'С РАФАЕЛ'ЕТ ГЕТИРДИК'ЛИМАНКЕНТ 'ВЕ'РЕ
М. Хакан Сафи каже да ће током године завршити сва улагања у КСНУМКС у Деринце Порту и пренијети сљедеће информације: “Порт Деринце је врло сличан луци Барцелона са својом погодношћу за сваки терет (сухи, текући, расути). Из тог разлога, договорили смо се са Рафаелом Есцутиом, који је дизајнирао луке Барцелона и Валенцију. Деринце ће постати велики логистички центар и ми успостављамо анк Лиманкент адет. Пошто се инвестиције заврше, КСНУМКС ће бити велики комплекс са којим ће људи радити. Тренутно изводи КСНУМКС особе. Такође ћемо значајно допринијети смањењу трошкова производње и извоза турске индустрије. Запремина контејнера ће се повећати на КСНУМКС милиона ТЕУ и укупни капацитет на КСНУМКС милиона тона. "