Железнице су се среле у ифтару

Турске жељезнице сусрећу ифтар: ТЦДД генерални директор İsa ApaydınПриуштили ифтар вечеру особљу у Демирспор објектима у Бехицбеиу.
Бивши замјеник подсекретара УДХ Талат Аидıн, бивши генерални директор ТЦДД Сулеиман Караман, Апаидıн који је говорио у програму уз учешће министарских бирократа, генералних менаџера јавних институција и организација и представника невладиних организација, рекао је да ће радити са снагама на постизању КСНУМКС циљева.
У свом говору, „Шаљем нашу љубав и поздраве свим нашим пријатељима од Едрена до Карса, Самсуна до Искендеруна, који су радили у свим крајевима наше земље“. Апаидıн је, уз подршку влада, последњих година уложио велика средства додељена железници, а сваки спроведени железнички пројекат, посебно брзи возови Анкара - Ескисехир - Истанбул, Анкара - Кониа и Кониа - Ескисехир - Истанбул, дубоко разуме економски, социјални и културни живот наше земље. изјавио да је то утицало.
„ЖЕЛЕЗНИЦЕ СУ СПРЕМНЕ ​​ДА ПОКАЖУ БИЛО КОЈУ ВРСТУ ИСКЉУЧЕЊА ЗА СТАБИЛНОСТ МЕМЛЕКЕТА“
Железничка породица, нова Турска која ће у врло кратком времену играти главну улогу у изградњи железничког сектора и живети поносно и одушевљена стандардима Европске уније за хватање који упућују на Апаидина „Наше је право да живимо обилно. Јер сви железничари који су дужи низ година радили на железници попут мене врло добро знају колико је овај развој важан и одакле смо дошли. Као железничари, окусили смо и одсуство и постојање. Било је дана када смо били очајни на најудаљенијим станицама. Али никада нисмо зауставили воз у најтежим условима. Точак воза се вртио 160 година, служећи развоју наше земље. Како смо срећни ... Моје младе колеге међу нама имају велику срећу. Они раде у железничком сектору, који је постао један од најдинамичнијих сектора наше земље, и живе златно доба железнице. Како су срећни “, рекао је.
Изјављујући да су брзе и брзе железничке пруге пуштене у рад, путеви су обновљени и модернизовани, Апаидıн је наставио на следећи начин: „Наш возни парк постаје све млађи. Оснивају се логистички центри који доприносе индустрији и економији. Постали смо земља која производи железничку технологију и њена помоћна индустрија се непрестано развија. Несумњиво, наш највећи капитал је наша 160 година дуга историја, наша железничка култура и оданост железница железници. Стога не можемо захвалити свим мојим железничким пријатељима. Свим снагама ћемо радити на постизању циљева наше државе до 100. године, што је стота годишњица наше Републике. Ви сте наше највеће уверење на овом исцрпљујућем путовању. Искрено верујем да су железничари који су управљали возовима не обраћајући пажњу на метке за независност земље током Националне борбе, сада спремни да покажу све врсте оданости за будућност земље “.
На крају свог говора, Апаидıн, позивајући се на процес либерализације железнице, објавио је да је ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. основан од 14. јуна 2016. године.

1 Коментар

  1. Било би много прикладније да се активном особљу које је патило од патње институције радије него запосленом на столу, позивање ифтара за предане активне запосленике у тешким условима много је важније и неопходније него позивање запослених на радном столу.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*