Систем КСНУМКС Километар Раил то Анталиа

Жељезнички систем од 60 километара до Анталије: Градоначелник Метрополитанске општине Анталије Мендерес Турел рекао је члановима Групе у уторак о инвестицијама и пројектима које ће донијети у Анталију.
Градоначелник општине Анталија Мендерес Турел присуствовао је ифтарској вечери групе Салı и објаснио визијске пројекте Анталије. Градоначелник Турел изјавио је да су пројекти Богацаиı, обилазна лука, плажа Кониаалтı, урбана трансформација електране Кепез и пројекти Тунектепе веома важни. Изјављујући да је Анталија град бренда, Турел је подвукао да је то град који је до сада био жигосан својим морем, песком, сунцем и историјом, те да је сада потребно ићи даље од тога.
ИМАМО ВИШЕ
Изјављујући да град са туристичким профилом који троши 600-700 долара на море, песак и сунце и град у коме је највећи продајни квадрат око 2 хиљаде лира, председник Турел је рекао, „Не можемо ово довољно да видимо. Наравно, никада не сматрам реч јефтин турист истинитом. Али рећи да ћемо довести квалификованије туристе био би прави приступ. Када видимо квалитет у Кану у Монаку, Азурној обали, онда и ми зажалимо. Имамо их више. Али у Монаку су продајне цене достигле 65 хиљада долара по квадратном метру. Опет, то је 50 хиљада долара у Паризу, 90 хиљада долара у Њујорку и хиљаду долара у Анталији, највише 500 долара. Шта ови градови имају више од нас? Не. Нема ништа више, ништа мање од тога. Ови пројекти су нам потребни да бисмо постигли овај квалитет. Наравно, ови пројекти су тешки пројекти које није баш лако извести. Заправо, да је било лако, то би се радило до данас ”.
ХАМАМ ЈЕ НАЧИЊЕН ГДЕ ГА ПОЗИВАМО
Наводећи да је Анталија имала веома важну шансу током овог периода, градоначелник Тирел је рекао: „Ова шанса је шанса свих нас. Хајде да ово добро проценимо. Победник ће бити Анталија. Имамо веома добар однос са вишом бирократијом. Политичка власт тера нашег премијера и министре да граде купатила на месту које ми заправо зовемо гостионица. Наша највећа шанса је наш уважени министар Мевлут Чавушоглу. Сви знају да је наш председник осетљив према Анталији. У овом периоду видим да озбиљно користимо и невладине организације. Менталитет „нећемо то“ мање је заступљен у овом периоду. Можемо барем пронаћи окружење учтивости и дискусије које може тражити разумност у окружењу. Наш гувернер и бирократија Анталије су сви мобилисани, становници Анталије су сада веома свесни свега и показују приступ да је исплативо онолико колико можемо да пружимо ове услуге у овом периоду. Искрено, на нама је и да радимо“, рекао је он.
ПОВЕРЕЊЕ ГРАЂАНА
Дајући информације о пројектима визије, председник Турел је рекао, „Ни Буиуксехир ни Мендерес Турел не могу себи приуштити да раде ове пројекте. Ако народ Анталије то не подржи, не можемо ништа учинити. Упркос јавности, не можемо ништа учинити. Ако људи то подрже, проћи ћемо. Пројект електране Кепезалтı највећи је турски пројекат регенерације. Говоримо о изградњи од 2 милиона квадратних метара. Тамо је 3 хиљаде 200 корисника који су добили тапију. У ствари, једини власнички лист припада градској општини. И наравно, грађанин мора да пренесе своје право на градску општину ради урбане трансформације. Пријатељи такође разматрају разне алтернативе тим протоколима. Рекао сам, припремите строги прелиминарни протокол на начин који ће на најстрожи начин дати право грађана општини. Пријатељи су се успротивили, рекли су, напишимо мало еластично, напишимо мало дипломатско. Рекао сам не, напиши најтеже, верујем да ће овај грађанин то потписати. Ако овај грађанин ово не потписује, немојмо се мучити. И 15 хиљаде од 3 носилаца права потписало је овај строги протокол за 200 дана. Њих 3 није могло да се потпише због недостатка потписа, попут његових наследника у иностранству. Али они ће потписати. Поверење грађана у нас је на изузетно високом нивоу “.
МОРАМО ДОВЕСТИ ТУРИСТЕ КОЈИ ПОТРОШЕ 2 ХИЉАДЕ ДОЛАРА
Турел је рекао да су према истраживањима спроведеним на Богацаиı-у добили 98-99 посто јавне подршке.
Визија пројеката након завршетка Анталија није вредна додане вредности коју изражавају турски председник Турел, „Они ће пружити значајну додатну вредност потребној националној економији, биће низа пројеката. Као што рекох, надам се да ће се, кад се заврше, баш као што се данас у некретнинама у Анталији може изразити продајна цена од 15 хиљада лира, долара, можда квадратних метара, то су туристи који у Анталији у просеку потроше 10-15 хиљада долара „Можемо видети када су пројекти завршени“, рекао је.
ПРОЈЕКАТ ЋЕ ЗАШТИТИТИ РЕГИОНУ ОД ПОПЛАВЕ
Изјављујући да се пројекат Богацаиı акумулирао од свог првог периода, председник Мендерес Турел рекао је, „Сада смо у репу пливања. Када то постигнемо, надам се да ћу видети сасвим другачији профил Анталије на помолу. Надам се да живимо заједно. Такође видимо и партиципативно разумевање наших невладиних организација. Наша комора грађевинских инжењера с времена на време критикује пројекат. Као што рекох, то је сјајан пројекат. Наравно, има много компоненти. Што је најважније, студије за заштиту од поплава. Даћу пример. Раније је била поплава, а мост на плажи одлетео је у море. Проток воде у тој поплави је 2 кубних метара. Пројекат спречавања поплава, који тренутно изводимо са ДСИ, пројекат је који се израчунава у просеку за 600 година и спроводи са мером према протоку од 500 хиљаде 4 кубних метара. Другим речима, чак и ако ништа не учините на пројекту Богацаиı, ако данас не урадимо овај пројекат спречавања поплава, опет, у поплави од 600 хиљаде 2, увек су нам показали не само Богацаиı, већ и симулације, готово цело подручје од Буиук Лиман-а на истоку Бо еастцацı-а је под водом. рекао је.
ОВО ГОДИНЕ ИЗВРШИЋЕ ПРВИ ФАЗНИ ТЕНДЕР
Наводећи да ће план слива, план Богацаиı укупно и Богацаиı бити изграђени на површини од 927 квадратних километара, градоначелник Турел је изјавио да у овом периоду желе да заврше 1. фазу. Градоначелник Турел рекао је, „Ова фаза укључује марине на плажи и биоскопску висораван. Као што сам рекао, направићемо пројекат бочне странице канала, пројекат погледа на поток, пољопривредни град изнад, који ће имати 6 етапа. Поново ћемо завршити пројекат Богацаиı са погледом на реку и тамо где постоје филмске висоравни. Опет, у пројекту погледа на поток планирамо пут и шетницу на рачвању. Имамо пројекат села потока “, рекао је. Градоначелник Турел изјавио је да имају намеру да конкуришу за пројекат Богацаиı крајем године, завршили су доделу и да ће тендер за прву фазу пројекта Богацаиı поднети крајем ове године. Председник Турел најавио је да ће тендер за луку Курвазииер бити завршен у току ове године.
СПРЕЧАВАЊЕ ВАРИЈАНТЕ
Наводећи да је пројекат урбаног уређења обале Кониаалтı завршен и његов тендер ће се одржати у јулу, градоначелник Турел је рекао, „У ово подручје пројекта уврстили смо подручје везано за Миницити. То ће заиста бити нешто достојно Кониаалтı-а. Ако можемо да понудимо тендер у јулу, планирамо да започнемо изградњу испоруком локације најкасније у октобру у августу и да бар део плаже буде доступан у наредној летњој сезони.
У међувремену смо отворили пут Варјанту. Варијанта је била слепа и блокирана. Варијанта је била носталгичан начин Анталије. У наставку овог пројекта сачуваћемо ову носталгију у овом пројекту тако што ћемо га отворити за саобраћај возила, али и обезбедити једносмерни саобраћај, који називамо контролисаним саобраћајем.
КАБЕЛ ЈЕ НА КРАЈУ
Изјављујући да ће пројекат Тунектепе бити нови симбол и симбол Анталије, градоначелник Турел је рекао: „У пројекту су медитерански печати који држе округли глобус. Наранџаста кугла усред 3 медитеранска печата. Хотел у Тунектепеу сачуван је као хотел са 80 соба. Наранџасти кокон биће смештен тачно изнад предворја. Горња страна је тераса за гледање и места за разгледање јавности. Архитекта из Анталије нацртао је овај пројекат. На врху се наша жичара завршава за неколико месеци. Њене жице су сада растегнуте. „Санираћемо постојећу структуру како бисмо могли да понудимо чај и кафу на излазима из жичаре и учинимо је употребљивом.“
60 ШИНСКИ СИСТЕМ КИЛОМЕТРА
Јавни превоз повезан са КСНУМКС-ом. Градоначелник Турел је изјавио да ће изводљивост пројекта Стаге Раил Раил бити представљен Министарству и рекао: „Траса ће се спустити до општине Кепез испред Старе општине Варсак и вратити се на Булевар Сакариа. Од правца аутобуске станице до Универзитетске болнице ће се завршити. У нашем трамвају с носталгијом проширујемо ову везу од Исиклара до болнице за апликације. Због тога се у Анталији формира комплетан прстен. Фаза КСНУМКС-а биће километар КСНУМКС. Наша Екпо линија је километража КСНУМКС, километража КСНУМКС унапред, трамвајска носталгија КСНУМКС километража, укупна железничка линија КСНУМКС километара биће хатт.
ПРИМЕР УРБАНЕ ТРАНСФОРМАЦИОНЕ ТУРСКЕ
Кепезов пројекат централне урбане трансформације у Турској највише проблема представља највећи пројекат урбане обнове, наводећи да председник власничког листа има проблема са Турелом, „99 посто власника права пренело је сва права на градску општину. Након празника, потписујемо уговоре и започињемо изнајмљивање погодности и испражњење простора. Мислим да се накнада за кирију може одобрити за 36 месеци, како налаже закон, наши грађани који ће завршити пројекат и вратити се на своја стара места у року од 36 месеци. Реч је о пројекту урбане трансформације са милион и 1 хиљада квадратних метара стамбеног простора и приближно 200 хиљада квадратних метара комерцијалног простора. Рекао је да нема правних проблема. Градоначелник Турел дао је следеће информације о пројекту: „Изградићемо комерцијалну улицу. Овде смо поставили железнички систем. Ова пруга железничког система биће без стуба тако да не ствара визуелно загађење. Кепезалтı Сантрал биће најпристојнија четврт Анталије. Постоји болничко подручје, овде постоји још један пројекат, покушавају да направе центар за старије особе. Наводи се да европске осигуравајуће компаније имају врло озбиљан потенцијал за тржиште старијих особа “.