Број возила железничког система у Измиру повећава се из дана у дан

Број возила шинског система у Измиру расте из дана у дан: Прва 3 трамвајска возила, чија је монтажа завршена у Адапазариу, броје дане до доласка у Измир. Производња 95 нових возила измирског метроа наставља се пуном брзином у Кини. Са ИЗБАН комплетима, број возила шинског система у Измиру достиже 439.

Karşıyaka Док прва 38 од 3 возила која ће саобраћати на трамвајским линијама и Конак, завршена у фабрици у Адапазариу, броје дане до доласка у Измир након процеса типских испитивања, производња 182 метро возила, што ће повећати флоте Измирског метроа до 95, одвијаће се у фабрици у Кини.Наставља се под надзором руског техничког особља. Када сви комплети буду постављени на шине у Измиру, Измирски метро ће почети да служи са флотом од 182 возила. Са постојећих 219 вагона Измирског приградског система ИЗБАН, број возила која опслужују у железничком систему у Измиру достићи ће 439.

У ИЗМИРУ ЈЕ ОВЕ ГОДИНЕ 15 ТРАМВАЈСКИХ ВОЗИЛА

38 трамвајских возила у фабрици Еуротем у Адапазарију саобраћаће на линијама од 12,6 км Фахреттин Алтаи-Халкапıнар и 8.8 км Мавишехир-Алаибеи. Прве 3 трамвајске гарнитуре, чији је цео процес производње завршен, биће спремне за слање у Измир након завршетка типских испитивања. Још 12 комплета биће завршено средином ове године. Преостала 23 комплета ће се појавити почетком следеће године. Трамваји ће почети да пружају услуге јавног превоза на завршеној трамвајској прузи.

МЕТРО СЕТОВИ ПОЧИЊУ ДА СТИЖУ У СЕПТЕМБРУ

Први део флоте Измирског метроа, који се састоји од 95 комплета од 19 вагона, који се производи у највећој светској фабрици у Кини, од септембра ће бити у Измиру. Сви сетови, чија цена достиже 79,8 милиона евра (приближно 255 милиона ТЛ), заузеће своје место на шинама до средине 2017. године. Тако ће Измирски метро поново више него удвостручити своју флоту за кратко време. Производне процесе трамваја и метро гарнитура, који су произведени као резултат вишемесечног рада, на лицу места прати технички тим Измирског метроа.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*