Трамвајско питање од Догана до Кочаоглуа

Питање о трамвају од Догана до Кочаоглуа: Заменик председника групе АК странке Метрополитанске општине Измир оценио је последњу промену руте у пројекту трамваја. Обраћајући се Азизу Коцаоглуу за трамвајску станицу Алаибеи, која је отказана прошлог лета, Доган је рекао: „Да ли је ово ваша коначна одлука? питао.

Заменик председника Групе АК Партије Општине Метрополитан, Билал Доган, поново је реаговао на трамвајске пројекте који су у току у два различита дела града и предмет су интензивних притужби трговаца и грађана. Наводећи да је инвестиција вриједна укупно 390 милиона лира доведена до свршеног чина, Доган из АК Партије је рекао: „Људи Измира плаћају казну за безвизијски став градоначелника градске општине Измир Азиза Коцаоглуа и општинских бирократа. "
НЕ КАО МЕТРО!

Karşıyaka Подсетивши да се пројекти трамваја и трамваја Конак нису ослањали на бирократе и да је било сукцесивних промена руководилаца у релевантним јединицама општине, Доган је рекао: „Ова сцена је такође показатељ да општина није урадила овај посао. Метрополитанска општина, која је стрмоглаво започела градњу трамваја, као да краде робу из пожара, заборавила је на радове на уређењу инфраструктуре за пројекат, што је довело до новог хаоса. Пројекат трамваја, који је био предмет многих притужби са сценама као што су свакодневно затварање нових улица за саобраћај, промена путева, гужва у саобраћају, нагло ишчупано дрвеће једне ноћи, радњари који затварају ролетне и страдања грађана на стајалиштима , слабо напредује. Нажалост, овај пројекат је на путу да постане метро катастрофа која се завршава за 11 година. Надамо се да се исто разочарање неће поновити. Веома смо знатижељни, како ће управљати трамвајском пругом са оваквим приступом општине која не може ни да управља њеном изградњом како треба? рекао је.
ДА ЛИ ЈЕ ТО ВАША КОНАЧНА ОДЛУКА?

Karşıyaka Наводећи да су изненађени најновијом одлуком о ревизији трамвајске пруге и дешавањима која су недавно објављена у штампи, Доган се обратио градоначелнику метрополита Азизу Коцаоглуу на следећи начин: „Општинска управа, која је скоро исмејала 4 милиона становника Измира, окренула је трамвај у слагалицу. У летњим месецима, по први пут, Конак трамвај је премештен из улице Митхатпаса у Булевар Мустафе Кемала Сахила. И поред свих реакција, са жаљењем смо сведоци да је зелено ткиво на обали уништено након ове ревизије. Као да то није било довољно Karşıyaka Господин Коцаоглу, који је одабрао трајектно пристаниште као последњу станицу на линији, отказао је станицу Алаибеи. Његова укупна дужина смањена је на 8,7 километара, а број стајалишта смањен је на 14. Karşıyaka Коцаоглу, који је преокренуо трамвај, одлучио је да поново продужи линију до Алаибеја. Кочаоглу је овом ревизијом извршио укупно 7 измена у трамвају, чија је изградња почела годину и по дана након његовог тендера. Желели бисмо да вас посебно замолимо у име народа Измира. Да ли је ово ваша коначна одлука? Или ћете поново користити џокер знак? Зашто сте отказали, зашто сте поново променили одлуку? Претворили сте пројекат вредан стотине милиона лира у дечју игру. Донесите одлуку сада. „Немојте натерати људе Измира да трпе последице овог траљавог пројекта, који је припремљен за столом, без визије и предвиђања.
„Урадио сам и десило се“ РАЗУМЕВАЊЕ ШТЕТЕ ИЗМИР

Билал Доган, који је навео да је у изјавама које је давао у име АК партије протеклих месеци често износио притужбе грађана на трамваје у вези паркинга и сече дрвећа на траси, рекао је: „Нажалост, постоји приступ менаџмента који се оглушује о све ове захтеве и игнорише људе. Karşıyaka Градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу, који је почео да се бори са грађанима града, стручним коморама и невладиним организацијама око Конака и Конак трамваја и дао све од себе упркос свим критикама, виктимизирао је наш град и наше грађане. Овај важан пројекат, који ће ревитализовати саобраћај у Измиру, напредује по жељи Кочаоглуа, који влада градом говорећи „Ја сам то урадио и готово је“ и показује импозантан приступ. У ствари, недавна изјава Коморе архитеката да они нису узети у обзир током целог пројекта представљала је сажетак ове тортуре трамвајем. Какав је ово партиципативни приступ менаџменту? Какав је ово пример локалне демократије? Господин Коцаоглу управља овим градом са менталитетом једног човека. Најважнији доказ за то је трамвај. Питамо га, хоћете ли испоштовати жеље народа? Или ће бити шта год ти кажеш? Шта сте урадили за овај пројекат, осим неколико такозваних и симболичних састанака са јавношћу? Како ћете решити проблеме паркирања и друге инфраструктуре? Својим речима је сумирао ситуацију.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*