У Анталији је одржана радионица о жељезничким несрећама

У Анталији је одржана радионица о железничким несрећама: „Железничка несрећа цалıс радионица у организацији Министарства саобраћаја, поморства и комуникација Одбора за истраживање и истраге несрећа одржана је у Анталији. Радионица је укључивала Одбор за истраживање и истраживање несрећа, Генерални директорат за регулацију железница, Дирекцију система управљања безбедношћу ТЦДД, званичнике ТУДЕМСАС-а, ТУЛОМСАС-а, ТУВАСАС-а, као и академике са универзитета Анатолиан и Карабук и Удружење за солидарност и помоћ особља железнице у изградњи и експлоатацији (ИОЛДЕР). представници невладиних организација одржали су презентације. Озден Полат, предсједник ИОЛДЕР-а и Суат Оцак, члан управног одбора ИОЛДЕР-а подијелили су своја мишљења и приједлоге.

Први састанак који је организовао Одбор за истраживање и истраге несрећа, Министарство правде због форензичког аспекта несрећа на следећим састанцима радионице, због присуства учесника у прелазима у несрећи и треба да буду позвани посебне покрајинске администрације и општине.

Завршни извештај радионице укључивао је следећа мишљења:

  • На будућим радионицама виђено је да је потребно постићи конкретне исходе фокусирањем на специфична питања.
  • Извршена је процена несрећа и обављене дискусије.
  • Споменуто је да је препоруке извештаја о истрази несреће које је припремио КАИК припремио ДДГМ.
  • Као резултат развоја индустрије наше земље и либерализације железничког саобраћаја, превоз опасних терета ће се повећати и примећује се да постоји потреба за информисањем заинтересованих страна из сектора о овом питању.

  • Мишљење да ће будуће несреће и безбедносни програми које ће организовати КАИК, ДДГМ или ТЦДД бити пожељније преферирати прве недеље у јуну, када се обележава Међународни дан свесне прелазне разине.

  • Споменуло је да би се у будућим програмима могле формирати радне групе.

1 Коментар

  1. несрећа (царом-драи-иангıсаботас, итд.) се дешавају грешке у раду, погону и возилу. у супротности са недостатком вуче и вучених возила не разумеју га неповезани људи.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*