Шта је Битумен Асфалт у жељезницама

Шта је Битумен Асфалт у жељезницама

Месопотамци су први користили асфалт за изолацију купатила и резервоара за воду у храмовима. Стари Египћани су такође користили асфалт као спојни малтер за стене које су узимали да би спречили ерозију дуж реке Нил.

Употреба асфалта као материјала за путеве почела је током вавилонског периода (625. пне.)
Године 1595. језерско блато на острву Тринидад, у близини Венецуеле, дефинисано је као природни асфалт и коришћено је за хидроизолацију бродова.
Почетком 1800-их, Џон Мекадам је изградио први пут користећи дробљени камен и смолу.
Године 1871. произведен је и патентиран први врући асфалт (НИ)
Године 1907. произведен је први асфалт од рафинисаног нафтног битумена.
Национално удружење за асфалтирање (НАПА) основано је 1955. године.
1956. година је била прекретница у индустрији асфалта; По први пут ове године коришћени су електронски контролисани финишери и ваљци.
Почетком 1970-их, асфалт је поново коришћен и постигнута је економија великих размера. Данас се само у САД годишње поново користи више од 70.000.000 тона асфалта.

КОЛИКО СЕ БИЛО КОЈИ ПРОИЗВОД ОБЕЗБЕЂУЈЕ ОД 1 ТОНЕ УЉА?
Отприлике 1 метричка тона (1 тона = 1.016 метричких тона. Или 1 метричка тона = 7.56 барела) од сирове нафте;
Можемо рећи да је 65% производа бело (бензин, дизел и млазно гориво), а 27-28% црни производ (мазут и асфалт).
Од 1 тоне сирове нафте 13-15 одсто се претвара у бензин, а 29-30 одсто у дизел.