УН Ро-Ро лука Амбарлı биће капија Мармара у Европу: УН Ро-Ро Ислетмелери А., водећа компанија за интермодални транспорт на Ро-Ро линијама између Турске и Европе, са својом флотом од 322 модерних Ро-Ро бродова са капацитета 12 хиљаде возила.Обављајући редовне ро-ро услуге од Истанбула (Пендик) и Мерсина до луке Трст у Италији и од Пендика до луке Тулон у Француској, својим лукама је додала нову. Турска. УН Ро-Ро, 'тржишни лидер Ро-Ро линија', која је алтернатива друмском транспорту, отворио је нову еру у интермодалном транспорту за терет који ће се производити на европској страни Истанбула и у Тракији и извозити у Европа, са услугама Амбарлı - Трст је кренула из Истанбула. Са почетком летова смањиће се трошкови транспорта извозних компанија у региону и повећати конкурентност. Захваљујући луци Амбарли биће спречен губитак дана изазван возилима и теретом због ограничења саобраћаја на мостовима. Лука Амбарли ће такође спречити густ саобраћај изазван камионима, камионима и теретом са европске стране Истанбула док прелазе на анатолску страну.
УН Ро-Ро пружа различите услуге међународним друмским превозницима, који обављају велики део турског извоза и увоза; Истиче се као референтни бренд интермодалног транспорта стварањем планиране, следљиве, безбедне и економичне алтернативе са својим модерним бродовима. УН Ро-Ро Ислетмелери А.С. превози више од 280 камиона годишње са својом флотом од 200 модерних Ро-Ро бродова, од којих највећи има капацитет да прими 12 камиона, а најмањи има капацитет за 250.000 камиона Лука Амбарли, која се налази на локацији, пуштена је у рад.
Са луком Амбарли, 20.000 камиона годишње ће лако стићи до италијанске луке у Трсту, а одатле до целе Европе, без уласка у саобраћај на мостовима и аутопуту. Лука Амбарли, која ће довести до значајног смањења броја тешких возила која пролазе кроз мост Фатих Султан Мехмет, биће приближно једнако ефикасна као и позитиван допринос Мармараја мостовном саобраћају.
Отварањем луке Амбарли на европској страни Истанбула, где до данас не постоји међународна РО-РО линија, годишњи економски допринос од 10 милиона ТЛ биће обезбеђен првенствено превозницима и извозницима, посебно због смањења трошкова транспорта. Поред тога, тешка теретна возила ће уштедети преко 6 милиона ТЛ на време не прелазећи са европске стране на анадолску.
Дајући изјаву на ту тему, У.Н. Седат Гумусоглу, извршни директор Ро-Ро Ислетмелери А.С. „Као УН Ро-Ро, који остварује 65 одсто турског извоза у Европу преко Ро-Ро линија, испуњавамо све захтеве и потребе наших купаца у сектору са нашом флотом од 12 модерних бродова и нашим лукама високог стандарда са којима управљамо. најновију технологију, а истовремено улажемо у наше нове инвестиције настављамо. Отварањем луке Амбарли обезбедићемо да возила која полазе са европске стране стигну до свог коначног одредишта у Европи без губљења времена и новца. Нашим извозницима и увозницима понудићемо повољније трошкове. Осигураћемо да саобраћај у Истанбулу дише смањењем броја камиона који пролазе кроз мостове у Истанбулу за 20.000. Са нашом линијом Амбарлı Halkalı, ÇerkezköyПружајући атрактивну услугу Ро-Ро транспорта за терет који потиче из Цорлу, Цаталца и Текирдаг, смањићемо емисију угљен-диоксида за 8 милиона кг ЦО2 годишње и значајно допринети животној средини. Као тржишни лидер Ро-Ро линија, наставићемо да јачамо нашу снагу новим инвестицијама и успостављамо највише стандарде сектора у будућности. Прошлу годину смо завршили са веома амбициозним цифрама раста, а амбициозан раст предвиђамо и ове године. „Када погледамо тренутни тренд, достићи ћемо стопу раста од 2016 одсто до краја 15. године“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати