Обучен је особље МОТАС-а

Обучено особље МОТАС-а: Особље МОТАС-а обучено је за „Сигурне и ефикасне технике вожње“.
МОТАС наставља обуке семинаре. Програм „Сигурне и ефикасне технике вожње“ одржан у конференцијској сали Градске општине Малатиа дао је Иенер Гулунаи, технички тренер. Технике сигурне вожње у програму су објашњене клизачем. Програм Сигурни возач је особа која унапред препозна несрећу и предузме ране мере. Возач преко пута увек је новак који зна да је особа која предузме мере предострожности сигурна возачица. Професионалност предвиђа грешку возача и другог возача током вожње у саобраћају. Рефлек је веома важан у саобраћају, а управљање је ваше животно подручје током вожње. Начин интервенције у случају несреће зависи од тога да ли сједите на свом седишту, односно сигурносни појас спашава животе. Златно правило у саобраћају је не ризиковати. Једном када се проблем појави, можда га није увек могуће решити. Саобраћајне несреће нису судбина. Ништа није важније од људског живота. Док штедимо гориво ефикасним техникама вожње, осигураћемо задовољство купаца док путујемо возилом које се не тресе, и смањит ћемо емисију угљен-диоксида да би се испуштао у околиш. Тако ћемо спречити да национално богатство наше земље, које је зависно од страног горива, истјече “.

Мотас дати тренинг у евалуацији генералног директора Анвар Садат Тамгац деле податке о онима који су изгубили животе у несрећама и несрећама од који се одржава у Турској. Тамгац "Према ТУРКСТАТ, у Турској КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС дошло хиљаду саобраћајних несрећа. Број погинулих у овим несрећама био је КСНУМКС хиљада КСНУМКС. КСНУМКС канта КСНУМКС грешке у погону су главни разлози за незгоде. Након тога слиједе погрешне пјешачке грешке КСНУМКС у канти КСНУМКС. Узимајући у обзир ове резултате, разговарали смо о саобраћајним незгодама изазваним возачким грешкама. Остали утицаји на статистичке податке занимају нас, али док вршимо услуге јавног превоза, возачке грешке нас примарно занимају. Из тог разлога се фокусирамо на програме обуке које проводимо и који укључују „сигурне и ефикасне технике вожње“. На тренинзима смо видели да су непажња и брзина најважнији разлози несреће. Наравно, за то постоје разлози. На пример, возачке грешке изазване нашим образовним системом, недостатак поштовања и толеранције, недостатак одржавања возила на време и редовно, не држећи стазу на путу у саобраћају. Ове и сличне грешке одузимају нам животе. Саобраћајне несреће одузимају више живота него терора у нашој земљи. Да бисмо то свели на минимум, често смо повећали своје програме обуке. Морамо активирати мозак прије него што почнемо возити. Ми носимо оно најславније и највредније од створења. Човек је за нас вреднији од најдрагоценијег предмета који се мора разбити. Ми носимо путнике са том свешћу. Ми смо пажљиви као да носимо јаја на леђима. Наставићемо са обуком без прекида док све особље не достигне ову свест. Наставићемо са обуком у пракси. Такође ћемо организовати едукативне тренинге и обучити најмање пет тренера и наставићемо са обуком током целе године.