Железничка линија од Кине до Африке вредна 13.8 милијарди долара: Кина улаже 5 милијарди долара како би гвозденим мрежама уткала пет земаља у Африци. Кина обезбеђује изградњу и финансирање железничке линије, од којих ће већина бити изграђена у Кенији.
Након што је Кенија стекла независност 1963. године, највећи грађевински пројекат у својој историји изводи Кина.
Циљ је да се железничком линијом повеже 5 земаља источне Африке, од којих ће већина проћи кроз Кенију.
Кина ће за 5 милијарди долара изградити железничку пругу која ће повезати 13.8 земаља Африке.
Линија возова КСНУМКС, за коју се очекује да ће коштати милијарду долара, биће изграђена од стране Кинеске фабрике путева и мостова.
Кинеске банке покривају и 90 одсто финансирања железничке пруге која ће повезати Кенију, Руанду, Уганду, Бурунди и Јужни Судан.
Значајан део железничке пруге биће изграђен на територији Кеније. Пројектом ће путовање до Најробија, главног града Кеније, и до Момбасе, града на обали Индијског океана, бити смањено са 12 на 4 сата.
Наводи се да је завршено 75 одсто железничке пруге између Најробија и Момбасе. Возови који саобраћају овом железничком пругом моћи ће да брзином од 120 километара на сат.
На афричком континенту, КСНУМКС је уложио $ КСНУМКС милијарди у жељезничке линије.
Да би повезали цео афрички континент железницом, најављено је да је КСНУМКС милијарди долара уложено само у КСНУМКС.
Очекује се да ће до 2025. године на железничке пруге у Африци бити потрошено 200 милијарди долара. Већину предметних пројеката изводе кинеске компаније.
Будите први који ће коментарисати