ТУДЕМСАС пребацује на масовну производњу вагона типа Талнс (фото галерија)

ТУДЕМСАС прелази на масовну производњу тална типа Оре Вагон: Велика подршка ТУДЕМСАС за активности у жељезничком сектору у нашој земљи. КСНУМКС ТУДЕМСАС, највеће индустријско предузеће у региону у сектору теретних вагона са својим дугогодишњим знањем и пословним искуством, наставља да уводи сектор иновативним производима. ТСИ сертификовани Талнс тип Оре ускоро почиње производња серија вагона.

Генерални директор ТУДЕМСАС-а Иилдираи Коцарслан, Сивас, центар за производњу теретних вагона, изјавио је да крећу напријед са циљем да се осигурају. Коцарслан је рекао: саиесинде Захваљујући Р & Д студијама које спроводимо са Талнс типом Оре караван, које ћемо ускоро покренути масовну производњу, моћи ћемо да завршимо ТСИ сертификацију за КСНУМКС тип вагона између година КСНУМКС-КСНУМКС.

Генерални директор ТУДЕМСАС-а Иıлдıраи Коцарслан је рекао: "Почећемо масовну производњу руде каравана (Талнс тип) чији је пројекат у потпуности у власништву наше компаније и може се отворити и затворити. Горњи и бочни поклопци овог вагона се аутоматски отварају и затварају. Да би се то постигло, потребни су пнеуматски системи КСНУМКС% нативни. Прототип овог вагона је тестиран у Ескисехиру под надзором званичника Техничког универзитета у Истанбулу и успешно је прошао ове тестове.

Након техничког извјештаја који су представили наши инструктори, званични процес ће бити завршен и прећи ћемо на фазу масовне производње нашег вагона. Завршили смо све припреме за масовну производњу. У оквиру промјењивих и развојних потреба сектора, наш приоритет је локално производити нове и технолошке вагоне. Тренутно производимо КСНУМКС% у вагонима где производимо масовну производњу и планирамо да повећамо ову стопу за неколико година. "

Иилдираи Коцарслан, генерални директор ТУДЕМСАС-а, рекао је, Кс Захваљујући нашим теретним вагонима типа КСНУМКС са ТСИ-јем који ће се производити у ТУДЕМСАС-у до године КСНУМКС, Сивас је један корак ближе производном центру теретних вагона. је био центар за одржавање и поправку теретних вагона. Захваљујући улагањима у циљу постизања ових циљева, у нашем региону су створена нова подручја за запошљавање и отворена су нова пословна врата за људе у региону.

Желео бих да се захвалим господину Бинали Иıлдıрıм, министру саобраћаја, поморства и комуникација, г. Њихова подршка нам даје снагу. "

Техничке спецификације:
ТАРЕ: (мак) КСНУМКС Кг
КАПАЦИТЕТ: (мин) КСНУМКСКг
ВОЛУМЕН НАПОНА: (мин) КСНУМКС мКСНУМКС
АКСЛЕ ЛОАД: КСНУМКС Тон
РЕЖИМ КОЧНИЦЕ: 'С'
МАКС СПЕЕД: КСНУМКС км / х (празан ход)
ХАМУЛЕ: Булк Царго
ТИП БОЈЕ: ИКСНУМКС Лсд (ф) -КЦКСНУМКС

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*