Двосмерна шина КСНУМКС метра на линији Акцараи

На прузи Акцараи постављено је двосмерно 200 метара пруге: У радовима на трамвајској прузи постављена је шинска инсталација од 200 метара пруге у оба смера.

Настављају се радови на трамвајској линији Акцараи, коју је реализовала Метрополитанска општина Коцаели како би грађанима омогућила удобан и брз превоз. С једне стране, настављају се радови на инфраструктури и супраструктури у многим регионима, а са друге стране се постављају трамвајске пруге. У радовима где се дневно може поставити 25 метара шине у оба смера, до сада је произведено 200 метара шине у оба смера.

ПРИПРЕМА ЗА ИЗРАДУ КОРАК ПО КОРАК

Радови на производњи шина се педантно одвијају у радовима на трамвајској прузи које ће Градска општина понудити грађанима између Међуградске аутобуске станице и Секапарка. Пре свега, 7 центиметара бетона се сипа на саобраћајнице дуж трасе. Првом бетону додаје се армирано-бетонска конструкција од 28 центиметара која садржи дворедове челичне мреже.

ЗА СПРЕЧАВАЊЕ ВИБРАЦИЈА

Поред производње бетона од 35 центиметара, врши се и монтажа Акцараи-ових шинских спојница. У шинским причвршћивачима; Специјални пригушивачи вибрација и звука се користе како би се обезбедило удобно путовање и спречило негативно дејство на грађане који живе у околини.

КСНУМКС МЕТЕРС ПЕР ДАИ

Да би се маргина грешке свела на нулу током уградње укупно 46 хиљада шинских причвршћивача, прорачуни се врше до најситнијих детаља. Након процеса монтаже, између шина се сипа 15 сантиметара бетона како би се њима користила и возила на гуменим точковима. На крају се врши процес ливења асфалта. Током радова на постављању трамвајских пруга, где се изводе све ове етапе, дневно се може поставити 25 метара шине у оба смера.

НАСТАВЉА СЕ У УЛИЦИ ХАНЛИ

Наставља се постављање трамвајске пруге у улици Ханли у округу Јахја Каптан. У радовима ће бити произведено 977 тона валовитих шина. Поред тога, биће постављене 24 маказе различитих карактеристика и хоризонталних и вертикалних саобраћајних знакова.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*