Карс ће бити жељезничка база региона: Карс, који граничи с Арменијом и затворио сва своја врата, припрема се да постане жељезничка база региона својим жељезничким пројектима.
Са пројектом Баку Тбилиси Карс (БТК), реч "Ово је Карс, нема излаза одавде" ће се користити у јавности. Након важних пројеката које је влада недавно учинила, на дневном реду је била и станица Карс. Након завршетка пројекта Баку Тбилиси-Карс (БТК) крајем ове године и завршетка логистичког села, на Карсовој станици ће се обавити низ реновирања. Станица ће бити постављена у други план, уређена је башта, обновљени ће се историјски станови, а затим ће путнички и теретни саобраћај бити раширенији са железничким саобраћајем ка Кавказу и Европи.
АК Партија Карс посланици Ахмет Арслан, Селахаттин Беирибеи, предсједник АК Партијске покрајине Адем ıалкıн и АК Парти Карсова делегација из Железничке станице Карс дали су добру вест да ће база бити.
С обзиром на чињеницу да Пројекат Транс Анатолијског гасовода (ТАНАП) пролази кроз Карс, озбиљност пројеката је узбудљива. У овом тренутку, градилиште града Селима у Карсу наставља да ради пуном брзином. Цеви ТАНАП-а такође чекају да их покупе вагони на Железничкој станици Карс.
С друге стране, поново ће бити отворена рестаураторским радовима у историјској текстури у Железничкој станици Карс. Зграде које нису у употреби су празне и њихови прозори су покривени гвозденим штитницима. У области која ће постати модернији објекат са аранжманима који ће се изводити на железничкој станици, биће изграђене историјске грађевине као и нове сервисне зграде.
Посланик АК-а Карс Ахмет Арслан у Железничкој станици Карс рекао је; Алан Ово је подручје у којем се налази станица Карс. Као што знате, Карс Газа до данас није био важан, али ће од сада бити од велике важности. Разлог за то је да је пројекат жељезничке пруге Баку Тбилиси Карс повезан с овом точком, а жељезничка пруга ће бити изграђена у смјеру Игдıра и Накхцхивана из овог подручја. КСНУМКС је обновљен по први пут након године, а стандард жељезнице је надограђен. У том смислу, постало је могуће модерније саобраћајно, аи жељезнички саобраћај је обезбијеђен нашем округу. Уместо тога, наш брзи воз од Анкаре до Сиваса и од Ерзинцана до Ерзинцана биће завршен пројектом Ерзинцан Ерзурум Карс брзог воза. Одавде, Баку Тбилиси Карс и Грузија до Азербејџана, као нова рута за Централну Азију иду на нову линију, завршава се до краја ове године до краја БТК пројекта. Заједно са Железничким пројектом БТК, градићемо нове модерне зграде са обновом наших историјских грађевина, а утоварно-истоварна подручја на градилишту ће се транспортовати до Логистичког центра. Овај тип операција ће се обавити у овом тренутку у нашем терминалу ће бити знатно модернизован на нашем аеродрому. карс; Брзи воз Карс постаје жељезничка база са пројектом БКТ, са жељезничким пројектом Карс Игдıр Накхцхиван. Увијек кажемо да је то логистички центар који ће окрунити жељезничку базу. Прошлогодишњи тендер за реализацију пројекта одржан је прошле године. Државне жељезнице тренутно припремају пројекте имплементације Карсовог логистичког центра. Са овим логистичким центром, постаћемо покрајина која је имала користи од наше садашње локације и представља важну тачку на путу жељезне свиле.
Пројекат железничке пруге Баку Тбилиси Карс, који је од великог значаја за Карс и за земљу, завршен је и очекује се да ће овај пројекат бити завршен и пуштен у рад до краја године. Са завршетком пројекта БТК, очекује се да ће се одрживост Железничке станице Карс још више повећати у наредним годинама.
Железница Карс Акиака се вози два пута дневно на Железничкој станици Карс ујутро, а грађани привлаче велику пажњу. Турска Акиака област на граници са Јерменијом путника превози раибус и са завршетком планираних пројеката неће више бити један од најважнијих центара у Карс Раил Статион говоре Турска. Забиљежени да су ови пројекти узбудљива димензија Карс Акиака путници, који се тренутно користе у жељезничком суставу кориштеном у путовању, рекли су да су врло удобни. Уз Ми смо прилично удобни за путовање, задовољни смо са услугама возова, “кажу грађани, ватандас. Возимо влаком из Акиаке до Карса. Сада је много практичније него што јесте, а наше путовање траје КСНУМКС сати
Карс, који ће отворити пут за жељезничку базу жељезничког особља КСНУМКС повећање пода значи више службеник за транспорт Сен Карс, предсједник покрајине Мухаррам Тораман, с тим пројектима у смислу економије очекује много љепоте, рекао је он.
Тораман је рекао: герцеклестирил Наши летови се одржавају два пута ујутро: КСНУМКС: КСНУМКС и КСНУМКС: КСНУМКС поподне. КСНУМКС Раибусле КСНУМКС КСБок радимо путовање које траје сатима. Пројекти који се планирају пуштати у рад на жељезничкој прузи значајно ће допринијети економији. Ови пројекти значе више терета, више путника и више економије. Замислите да одавде можете ићи у Тбилиси возом, у Баку и људи тамо могу доћи у нашу покрајину на исти начин. Истовремено, Централна Азија ће бити транспортована у Европу. То значи промјену судбине Карса, с обзиром на већ извршена улагања, број жељезничког особља ће се повећати до КСНУМКС пута. У овом тренутку, господин предсједник, премијер и посланици наше провинције никада нас не остављају на миру и јако се брину о овом пројекту.
Коначно, Карсов провинцијални предсједник Мухаррем Тораман на жељезничкој станици Карс, који је посјетио заступнике АК-а Карса Ахмет Арслан, Селахаттин Беирибеи и АК-ов покрајински предсједник Адем ıалкıн'а '' '.
На крају свих ових инвестиција; "Ово је Карс, нема излаза", обећано је да ће завршетак радова на железничким везама у региону бити помешан са историјом.
Будите први који ће коментарисати