Самсун би требало да буде логистички центар: „14 златних предлога“ градоначелника Османа Генча који ће учинити Самсун стратешком базом оставили су трага на радионици економског развоја коју је организовала општина Чаник. Предлози градоначелника Генча за економски развој Самсуна, као што су железничка линија Самсун-Батуми - Самсун-Ирак, регионални аеродром, регионална трансферна лука, велика организована индустријска зона од 20 милиона квадратних метара, интегрисани мастер план, одјекнули су у граду.
Док траје радионица економског развоја коју је организовала општина Чаник у Културном центру Чаник у циљу доприноса економском развоју Самсуна, 14 златних предлога које је најавио градоначелник Осман Генч на отварању радионице изазвало је велико интересовање. У свом говору на отварању, Генч је истакао да ће Самсун бити стратешка база у наредних 100 година и додао: Интегрисани мастер план, безбедност, организована индустријска зона, логистичко село, план трансфера, регионални путнички и теретни аеродром, велика слободна трговина Зона, железница (брзи воз Самсун- Анкара / Самсун-Ирак и Железница Самсун Батуми), Оснивање 2. и 3. Државног универзитета, Довођење знања универзитета заједно са индустријом, земљишном реформом и развојем пољопривредне индустрије, унапређење Саобраћај између округа и центра, оснивање медицинског ОИЗ-а и подршка медицинском сектору, предлози новог центра града оставили су трага на радионици.
„Самсун би требало да буде логистички центар“
На отварању Радионице економског развоја, која је три дана објединила динамику Самсуна за привреду града, Генч је истакао да је Самсун у прошлости био важан трговачки центар, објаснио економске проблеме града и учинио значајним сугестије да се обезбеди економски раст Самсуна. Изразивши да ова цифра не одговара Самсуну, који је 2015. извезао само 430 милиона 358 хиљада долара, Генч је рекао: „Светска економија се преобликује и развија у 4 осе: Исток, Запад, Север и Југ. Развој догађаја у свету и циљеви Турске за 2023, 2053. и 2071. нуде нове могућности Самсуну. „Самсун, који се налази на повољној тачки глобалних транспортних и логистичких осовина, требало би да постане регионални центар у сектору логистике и комбинованог транспорта“, рекао је он.
САМСУН-ИРАК/САМСУН БАТУМ ЖЕЛЕЗНИЦА
Истичући да је Самсун слаб у логистици, која је важан сектор у свету, Генч је рекао: „Требало би да се изгради трансферна лука у региону Теккекој, где ће се продавати роба анатолских провинција и црноморских земаља. Најмање 20 милиона квадратних метара ОИЗ-а требало би да буде успостављено између Царсамба и аеродрома. Опет, у овом региону треба изградити велику зону слободне трговине, попут оне у Акаби у Јордану. Треба повећати путнички и теретни капацитет аеродрома и он треба да постане регионални аеродром. Железница Самсун-Ирак треба да буде имплементирана. Пруга би требало да буде проширена од Батмановог округа Курталан до ирачког града Захо. Поред тога, требало би успоставити линију брзих теретних и путничких возова између Самсуна и Батумија. Ових 14 предлога ће наш град учинити стратешком базом и Самсун ће доћи на место које заслужује. „Док се дешава 4. индустријска револуција, ми, као Самсун, морамо да подигнемо свој менталитет на 4. ниво“, рекао је он.
ЕВО ГЕНЦОВИХ 14 ЗЛАТНИХ ПРЕДЛОГА
1- Интегрисани мастер план (Социолошки план – Просторни план)
2- Безбедност (полицијско обезбеђење – поверење у градске менаџере)
3- Организована индустријска зона (три ОИЗ области од 20 милиона М2 - Прва је између Чаршамба и аеродрома)
4- Логистичко село (отворени складишни контејнери и логистичке области затвореног складишта течних материјала)
5- Порт за пренос (порт на који су повезана три порта у региону Теккекои)
6- Регионални аеродром (регионални путнички аеродром – регионални теретни аеродром)
7- Велика зона слободне трговине (као што је јордански град Акаба, који држи 12 процената светске трговине)
8- Железница (брзи воз Самсун-Анкара / Железница Самсун-Батум – Железница Самсун-Ирак / Завршетак везе од Батмановог округа Курталан до ирачког града Закхо)
9- Оснивање 2. Државног и 3. Државног универзитета
10- Сусрет универзитетског знања са индустријом
11- Земљишна реформа и развој пољопривредне индустрије
12- Оснивање медицинског ОИЗ-а и подршка медицинском сектору
13- Нови центар града (центар у коме се управља трговином анатолских провинција и где постоје трговачке канцеларије)
14- Саобраћај (Унапређење саобраћаја округа и центра – испорука производа округа до луке и аеродрома на најкраћи и најјефтинији начин)
Будите први који ће коментарисати