Привучена је Каспијска транзитна рута

Каспијска транзитна рута ће постати атрактивна: Радионица о транскаспијској мултимодалној рути одржана је у уторак, 8. марта, у хотелу Гранд Тарабиа. На радионици коју су организовали Министарство саобраћаја, поморства и веза и Турски савет окупили су се бирократе и представници сектора земаља чланица Турског савета.
Извештај, који ће бити припремљен у светлу радионице на којој је Каиıхан Оздемир Туран, члан Управног одбора и председник Радне групе за железницу и интермодалност, одржао презентацију у име УТИКАД-а, биће представљен министрима земље чланице Турског савета.
Проблеми на каспијској транзитној рути; О томе се разговарало на Радионици о транскаспијској мултимодалној рути у уторак, 8. марта. Радионица је одржана у хотелу Гранд Тарабиа, а домаћини су били Министарство саобраћаја, поморства и веза и Турски савет; Присуствовали су бирократе и представници сектора земаља чланица Турског савета.
Информације о значају трасе, одрживости трасе и потреби да се повећа ефективност трасе и тренутна ситуација Каспијског транзитног коридора поделили су учесници из јавних службеника земаља чланица Туркијског савета, локалних и регионалних предузетника.
Члан одбора УТИКАД-а и председник Радне групе за железницу и интермодалност Каиıхан Оздемир Туран говорио је о „Проблемима и предлозима решења на каспијској транзитној рути“ у својој презентацији на радионици.
Истичући да 95 одсто домаћег и међународног теретног превоза железницом обављају блок возови, Туран је подвукао да треба утврдити накнаде за блок возове. Наводећи да се подстицаји могу применити на увознике и извознике који преферирају интермодални транспорт уместо друмског како би Каспијски транзитни пут био атрактивнији, Туран је рекао: „С обзиром да је једина алтернативна рута осим Русије у транспорту од Турске до Централне Азије преко Каспијско море, Ро-Ро „Трошкове треба смањити радом бродова пуним капацитетом“, рекао је он.
Зафер Енгин, менаџер задужен за транспорт Путем свиле компаније ДХЛ Глобал Форвардинг, чланице УТИКАД-а, која развија алтернативна решења за поморски и ваздушни транспорт у оквиру стратегије „Један појас, један пут“ која повезује Кину са земљама ЕУ, поделио своја искуства са учесницима о пробном путовању блок возом Кина-Турска које су обавили крајем 2015. поделио.
Резултати састанка, који се наставља разменом идеја између представника земаља региона о развоју линије, биће саопштени и представљени министрима земаља чланица Турског савета.