Можемо да ходамо кроз Деринце Харбоур

Можемо прошетати кроз луку Деринце: Замјеник ЦХП Коцаели Хаидар Акар рекао је да ће грађани моћи прошетати кроз испуне због испуна које су неко вријеме биле на дневном реду града.
Заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар, који је критиковао дозволу пуњења површине 420 хиљада квадратних метара у луци Деринце, рекао је следеће. „Овде су и моји посланици Коцаели, нека слушају. Лука Деринце је приватизована пре годину дана, ми смо у првој години. Приватизовано је 320 хиљада квадратних метара, а дозвољено је пуњење од 420 хиљада квадратних метара. Ово пуњење ће се извршити у мору, пријатељи; То је 1 километар паралелно са обалом, 450 метара са јужне стране, коју зовемо Голцук страна, и најужа је тачка Залива. Није вам било потребно да градите заливски мост, да сте дозволили мало више пуњења, одатле бисмо пешице могли да пређемо море. ''
РАСПОЛОЖИВИ КСНУМКС ПОРТ НИЈЕ УЧИНКОВИТ
Наводећи да у Заливу постоје 44 луке, али се оне не користе ефикасно, заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар наставио је своје речи на следећи начин. „У луци Деринце нема таквог пуњења. Сви нови мандатни посланици били су рекли да у Заливу неће бити дозвољен други насип, али су дозволу за то пуњење добили приватизацијом и данас су почели да предузимају прве кораке тог пуњења.Како ће то утицати на град са 130 хиљада становника. Погледајте, тренутно, у просеку 7-8 камиона дневно, годишње уђе 3 хиљаде камиона. Након завршетка пуњења, изградиће се подручје од 500 хиљада контејнера и 1.370 камиона ће ући у овај град. Одакле ће ови камиони? Говоримо о луци која није повезана са аутопутевима, Деринце ће користити свој центар, размислити о буци и загађењу које ће тамо створити “.
ПРЕДУЗЕЋЕ НЕ МОЖЕ ПЛАЋАТИ НАЈАМ
Заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар, који је рекао да се, иако ова лука нема површину за паркирање 100 камиона, повећава на капацитет од 1.370 камиона, рекао је, „Ако постоји потреба за луком, 44 од 34 луке су активне, а 10 их је у празном ходу, могу се активирати, пуњење мора није потребно ; Покушавам то да кажем. Поред тога, компанија није извршавала своје обавезе у луци која је приватизована пре годину дана. Након што је овај уговор илегално потписан - ТЦДД мора бити под ревизијом годину дана - ова компанија користи површину од 100 хиљада квадратних метара, 1,40 долара по квадратном метру, компанија коју сте приватизовали бесплатно користи подручје Државних железница, што чини милион 1 хиљада долара . Снимио сам његове слике, купио његове филмове, ова компанија пуних годину дана није плаћала кирију станарине ТЦДД-у, Државним железницама, а није радила ни ово.
ПОЗИВАМ МОЈЕ ПРИЈАТЕЉЕ ЗА ОБАВЕЗУ
Напомињући да у том лучком подручју постоје закупци по уговору, заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар је закључио своје речи на следећи начин. Постоје оператери које су Државне железнице раније давале у закуп на десет-петнаест година. На бродове морају да чекају три дана, да би могли да истоваре робу у свом крају, јер ова компанија мења тарифу иако је уговор забран на годину дана. Повећава 3 тарифе на 7 тарифа. Њен годишњи приход је 34 милиона долара, обезбеђује 34 милиона долара додатног прихода, иако то није у уговору, ништа се не предузима. Три пута, четири пута сам морао да зовем ТЦДД из луке да грађани истоваре свој терет. Суочени смо са таквом ситуацијом, то треба спречити, то пуњење не сме бити дозвољено, ја одавде зовем своје пријатеље на дужност.