Завршени железнички аутобуси Кониа-Аксехир

Завршене железничке експедиције Кониа-Аксехир: Завршени летови Раибус-а, који су обезбедили везу Сараиону-а са Кониа-ом, Кадıнханı-ом, Илгıном и Аксехир-ом. Раибус, који је своја путовања започео двоструким церемонијама у атмосфери гозбе, тихо је уклоњен. Било је питање знатижеље зашто се различите апликације које би могле повећати потражњу нису користиле у Раибусу, где грађани нису показали интересовање због времена одласка и зарада.
Пројекат Кониа-Аксехир Раилбус, који је покренут као велика услуга у транспорту, резултирао је разочарањем. Летови компаније Раибус, који нису пружили услугу коју су грађани очекивали због времена поласка и трошкова, привукли су мало или нимало интереса. Сазнало се да је ТЦДД озбиљно оштећен због празног Раибуса. Раибус, који је тихо уклоњен пре око месец дана, заузео је своје место на депонији пројеката. Сазнало се да је пројекат Раибус, који би могао трајати само пет месеци, отказан због штете ТЦДД-а.
Грађани, који су почетак лета Раибус-а дочекали са великим ентузијазмом и показали велико интересовање за церемонију која је одржана првим летом, прво су били разочарани ценом. У периоду када су минибуси из Сараионуа превозили путнике уз накнаду од 5 лира, најава да ће Раибус превозити путнике за 10 лира 75 куруса, што је више него двоструко више од цене минибуса, била је предмет критика грађана. Поред тога, летови компаније Раибус, за које се утврди да су компатибилни са услугама брзих возова, били су још један разлог због којег нису преферирани јер нису били у складу са радним временом. У Раибусу су примењена различита испитивања цена која су се одређена времена празнила. Раибус, који је на одређено време пао на 6 лира и 75 куруша, још увек није тражен због лошег утиска који је прво изазвао и због непријатности сати путовања. Регионална дирекција ТЦДД имала је план да повуче летове до Афион Газлıгол-а како би повећала потражњу за Раибусом. Према наводима, за заменика Коние Мустафу Балоглуа, који је пореклом из Ашехира, тврдило се да се противи овом планирању, јер ће се назив експедиције Раибус, која служи под називом Експедиција Аксехир-Кониа, претворити у Афион-Кониа експедицију. С друге стране, Генерална дирекција ТЦДД-а, за коју се тврди да је изгубила милион 1 хиљада лира, трајно је уклонила летове Раибус-а без покушаја плана Афион.
Пројекти ће започети Раибусове експонате, скренули су пажњу различити политички људи који поседују, гужва у вези с уклањањем путовања. Раибус, којег политичари не могу подијелити на добар дан, остао је без надзора лошег дана и заузео је своје мјесто на смећу пројеката.
Било је питање знатижеље зашто је на брзину уклоњено без одласка на различите апликације током радног времена експедиције, што је највећи разлог неискоришћења Раибуса. Знајући да би Раибус био много популарнији када би путовања била прилагођена радном времену, зашто су власти инсистирале на тренутном времену поласка као да је међу питањима на која је требало заузети његово место било превише путника. Иако би Раибус требало да буде оптимизован за употребу грађана у нормалним условима, примена времена поласка и накнада које власти сматрају примереним, не узимајући у обзир потребе грађана, била је предмет критике.