Анкара-Иозгат-Сивас ИХТ се припрема за отварање

Анкара-Иозгат-Сивас ИХТ се припрема за отварање: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Јилдıрıм је рекао: „Као што видите, изградили смо тунел дужине преко 5 километара за кратко време и корак смо ближе крају Брзи воз Анкара-Јозгат-Сивас“. рекао
Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм, у свом говору на церемонији осветљавања тунела Т-9 на локацији Акдагмадени, одржаној на градилишту брзих возова (ИХТ) између Иозгат-Акдагмаденија, изјавио је да су доживјели историјски тренутак између Јозгата. и Сивас, и рекао да су линије брзих возова у Турској Он је рекао да су били сведоци најдужег тунела који се састаје са светлом и осветљењем.
Објашњавајући како се родила идеја о пројекту, Јилдирим је рекао: „У првим данима када смо дошли на власт за пројекат брзих возова Анкара-Сивас, наш лидер, оснивач АК Партије, Реџеп Тајип Ердоган , први изабрани председник Турске, упитао је једног дана, док је ишао из Анкаре за Сивас, 'зашто воз иде за Јозгат?' Зашто путујемо ових додатних 200 километара, потребно је 6 сати. Зар не постоји лак начин да се ово уради? рекао. Одмах смо добили упутства и почели да радимо“, рекао је он.
Наводећи да су прво прегледали радове, Иıлдıрıм је рекао: „Када смо видели планине, променили смо пут, када смо видели долине, поклонили смо се и изградили железницу, али сада, хвала Богу, могућности Турске су широке, њене технологије су напредни, сад смо рекли да се нећемо клањати планинама, планине ће нам се клањати. Као што видите, за кратко време смо завршили тунел дужине више од 5 километара и корак смо ближе крају брзог воза Анкара-Јозгат-Сивас. „Нека буде од користи нашем Јозгату и Сивасу“, рекао је.
„ДА НЕ ЗАБОРАВИМО, Турска би МОГЛА ДА ИЗГРАДИ ТУНЕЛ БОЛУ ЗА 17 ГОДИНА“
Иıлдıрıм је истакао да постоји 50 тунела укупне дужине од 18 километара на само 9 километара деонице пута и рекао:
„Постоји 7 вијадуктних мостова. Мост је један, дугачак је као Босфорски мост. Цела дужина је 1 километра. Постоје 2,5 исечена и покривена тунела, од којих је кратак дугачак 2 метара. Број подвожњака и надвожњака, наравно, путеви нису у нивоу када иде брзи воз. Или ће пут проћи одоздо или ће воз проћи одозго. Постоји 730 подвожњака и надвожњака. Има 16 пропуста и 84 милиона кубних метара земљаних радова. Сваки бројило има доприносе ручног рада, бриге, знања и технологије запослених. Не заборавимо, Турска је успела да изгради тунел Болу за 11 година. „То није могло да се уради док АК партија не дође на власт.
“ОВЕ ГОДИНЕ ОТВАРАМО 2 МОСТА И 1 ТУНЕЛ”
Истичући да ће ове године бити отворени мост Јавуз Султан Селим и мост Измит Беј, највећи мост на свету, Јилдıрıм је пренео радосну вест да ће крајем ове године бити отворен Евроазијски тунел, сестра Мармараја. .
„НЕЋЕМО СПРОВОДИТИ ЈЕДИНИ ПРОЈЕКАТ КОЈИ ЋЕ НАШТЕТИ ОВОЈ ЗЕМЉИ“
Министар националне одбране Исмет Иилмаз је у свом говору на церемонији осветљавања тунела Т-9 локације Акдагмадени рекао да су били сведоци успешног и лепог дела.
Наводећи да могу да прођу тунел кроз планине, али ће то нашкодити природи и природи, Иıлмаз је рекао:
„Наши драги грађани треба да буду сигурни у то; Нећемо реализовати ниједан пројекат који ће штетити животној средини ове земље, ни у Чераттепеу, ни у Јозгату ни у Сивасу. Зато бих желео да се захвалим свом министру (Бинали Иıлдıрıм) што је повезао Сивас и Иозгат са овим пројектом затвореним тунелом.
„УЗ ИХТ ПРОЈЕКТЕ, Турска ЈЕ ПОВЕЗАНА ШЕЛНИЦАМА“
Министар правде Бекир Боздаг је нагласио да је Турска међусобно повезана пругама са пројектима брзих возова и наставио на следећи начин:
„Дошли смо из Турске, која није могла да изгради ни један мост у Јозгату, у Турску у Јозгату, која је пробила планине и изградила најдужи тунел брзе пруге у Турској. Дошли смо из Турске која није могла да стави дизел у своја кола, па чак ни да нађе новац да убаци дизел у своја кола хитне помоћи, а камоли на путеве, до Турске која је окренула планине и стене наопачке. „Данас ћемо бити сведоци овог тунела и ову таму претворити у светлост.
МИНИСТРИ ИЗБУШИЛИ ЗАЈЕДНИЧКУ ТАЧКУ ТУНЕЛА
Министри су неко време ходали унутар тунела. Министар Иıлдıрıм је возилом отишао на чвориште тунела, узео чекић и избушио чвориште тунела. Затим је Боздаг прешао на дробилицу и избушио улаз у тунел. Након свечаности, министри су вечерали са радницима на градилишту.