У Измиру се наставља 90 минута побуне

90-минутна побуна се наставља у Измиру: Са почетком ИЗБАН-ових летова Торбалı, градска општина Измир направила је 'тајно повећање' транспорта. Цена доласка у центар града из Ајранџилара и Урле, где је укинута апликација од 90 минута, износила је 9 лира и 60 куруша.
Након проширења линије ИЗБАН до Торбалија, Метрополитанска општина Измир је извршила прилагођавање тарифа цена. У том контексту, уклањање 90-минутне апликације на неким линијама на страни Аиранцıлар изазвало је побуну грађана. И док су градске власти тврдиле да нема "поскупљења" тарифа, грађани кажу да их је "кашњење од 90 минута" скупо коштало и да су зато свакодневно плаћали 9 лира и 60 куруша да би од Ајранџилара до Измира.
Стотине грађана отишло је у трансфер центар Сарнıц и протестовало блокирањем општинског аутобуса у Ајранџилару због укидања временског ограничења од 90 минута претходног дана. Међутим, реакције се нису ограничиле само на ово.
Грађани су изјавили да су раније користили апликацију од 90 минута док су користили аутобусе који су ишли до трансфер центра у Сарнıцу и рекли да је временско ограничење од 90 минута уклоњено након што је ИЗБАН продужен на Торбалı.
'Ово се зове тајна повишица'
Наводећи да је 90 одсто људи који живе у Ајранџилару са ниским примањима, грађани су рекли: „Дођемо из Ајранџилара у Сарнич за 25 минута и плаћамо 2 лире и 40 куруша. Затим, када се укрцамо на ИЗБАН, поново плаћамо 2 лире и 40 куруа. Пошто у повратку плаћамо исту таксу, 9 лира и 60 куруша сваког дана нам оду из џепа. Исто тако, да бисмо користили ИЗБАН, плаћамо 2 лире и 40 куруша када идемо из трансфер центра Аиранцıлар до Панцара. Када одете ИЗБАН из Панцара до трансфер центра у Цумаовасı, поново се наплаћују 2 лире и 40 куруса. Стога нам опет исти новац излази из џепа. Не разумемо зашто је ЕСХОТ почео да нам наплаћује дупло више са доласком ИЗБАН-а, када је било 90 минута раније. „Ово се зове тајна повишица и није ништа друго до мучење“, рекао је он.
Нема 55 минута на 90 рута
Градска општина је општинском одлуком окончала праксу која је изазвала хаос на многим местима. Сходно томе, категорија А (аутобус-метроферибот и приградски), која се дефинише као центар града, остала је иста. Неограничене вожње су дате у року од 35 минута у свим категоријама осим за само 90 карата. У категорију Б ставио је 55 праваца које је сврстао у делокруг уредбе. Није дао права преноса на ове руте.
Путовање трајектом се претворило у мучење
Ред вожње трајекта који је организовала Метрополитенска општина ради бржег превоза на мору излудио је грађане. Због нове регулативе, поклопила су се времена пристајања трајеката, а 15-минутно путовање је повећано на 25 минута због тортуре пристајања. Нарочито они који на Пасошки пристан долазе у исто време у јутарњим и вечерњим сатима. Karşıyaka, трајекти Конак и Бостанли почели су да се редају да испоруче путнике. Грађани су реаговали на ово чекање на мору, посебно током радног времена. Трајект Пасспорт, који је јуче ујутро у 08.50 кренуо из Бостанлија, Karşıyaka а трајекти Конак могли би пристати на пристаништу 10 минута након испуштања путника.