Већи транспорт из Коцаели Метрополитан

Велики помак у транспорту из Метрополитанске општине Коцаели: генерални секретар Буиукакıн, који је рекао да трговци не маре за свој хлеб, рекао је: „Нудимо два предлога представницима задруга. Биће основан нови базен или ће код нас изнајмити возила. „Мишљење Универзитета Коцаели биће узето у вези са повећањем превоза“, рекао је он.
У циљу ширења брзог, безбедног и удобног превоза по целом граду у Коцаелију, Метрополитанска општина Коцаели основала је Улатмапарк А.С. како би побољшала квалитет услуга превоза. Председник управног одбора Транспортатионпарк А.С. је генерални секретар Метрополитана доц. др. Док је Тахир Буиукакıн преузео задатак, Мехмет Иасин Озлу је именован за генералног директора.
2014-2035 ПЛАНИРАЊЕ
Генерални секретар Тахир Бујукакин дао је изјаву у саопштењу за јавност одржаном у Антикапију. Бујукакин је рекао: „Планирање је направљено након мерења у целом граду. Урађен је Мастер план саобраћаја. Једини смо ми направили Мастер план саобраћаја. 65 одсто камиона који улазе у град има посла за град. Председник не иде никуда. Израђен је мастер план логистике. Планирање је направљено с обзиром на податке о становништву 2014-2035. Становништво ће бити 3 милиона 900 хиљада 2035. године. Очекује се да ће број запослених бити милион 1 хиљаде. Предвиђено је да ће број ученика бити 552 хиљада 970. "Приход ће бити 472 хиљаде 2 ТЛ, очекује се да ће број аутомобила бити 773 хиљада 858, власништво аутомобила је 158 и 220 милиона 8 хиљада 20 људи може да направи дневне путнике", рекао је он.
ПРЕВОЗ СМАЊЕН ЗА 7 ОДСТО
Рекавши да се путеви у овом граду не могу повећати за четири карте, Буиукакıн је рекао: „Онда је неопходно поступити у складу са тим. Систем треба мењати. Уколико се систем не промени, биће, наравно, гужве у саобраћају. Не постоји начин да се ово сазна. Јавни превоз је у последње две године пао за 7 одсто. Неопходно је фокусирати се на разлог за ово. Било је 2013 у 117.921.442., 2014 у 116.848.827. и 2015 у 111.764.315. години. Грађани се не окрећу јавном превозу. Овде је грешка. Свако може желети да путује приватно. „Међутим, нико неће желети да довезе своје возило у центар града и плати цену“, рекао је он.
ЈАВНИ ПРЕВОЗ 30 ОДСТО НИВО
Тахир Бујукакин је рекао да се превоз у овом граду обавља пешице, шатл, приватним колима и јавним превозом и рекао: „После 20 година бићемо у истој ситуацији као саобраћај у Истанбулу. Циљ нам је да јавни превоз повећамо са 24 одсто на 30 одсто. Људи треба да буду доведени у позицију да више воле јавни превоз. Паркинге треба добро испланирати. Пад траке треба обезбедити на правим местима. Планирано је 40 раскрсница. Све ово ће се завршити 2019. године. Добијено је одобрење за трамвај. Линија би требало да буде завршена до 2025. године. Мармарај ће доћи у Гебзе. Биће завршен 2016. године. "Биће комбинован са приградском линијом", рекао је он.
МЕТРО ТЕНДЕР БИЋЕ УСПОСТАВЉЕН ДВА ПАРКИНГА У СРЕДУ
Северни метро биће изграђен са 17 станица. Наводећи да ће проћи кроз минус 20-25 метара, Буиукакıн је рекао: „Завршни тендер за пројекат метро линије Гебзе - Дарıца биће одржан у среду. Пројекат метроа је припремљен за 1.5 године. Тендер се одржава за 6 месеци. Радимо на паркингу. На месту старе зграде гувернера биће паркинг са лифтом. За четвртачку пијацу биће обезбеђен паркинг. Не покушавамо да зарадимо на улици. Изводи се на местима где саобраћај није ометан. Ово се ради како би се обесхрабрило дуготрајно паркирање. „Наплата накнада за паркирање на улици створиће нераскидиву ситуацију током времена“, рекао је он.
МИ СЕБЕ НЕ СТРАВЕ У ЗАТВОР
Широм света постоје различите праксе.Буиукакıн је рекао: „Постоји велико интересовање за бицикле. Понегде су судови поништили ситуацију са паркирањем на улици. У нашем граду је поднета тужба. Укинута је само улица Лејле Атачак. Одлука суда мора да се спроведе у року од месец дана. Ако се спроведе, судиће се 1.5 година. Нећемо бити бачени у затвор. Резервисаћемо простор за бициклистичке стазе на новим путевима. Биће одржан тендер Центра за контролу саобраћаја. Тендер за ово место биће одржан 2016. године. „Људи крше правила јер не плаћају цену“, рекао је он.
БОРИЋЕ СЕ СА ЗАДРУГАМА
Наводећи да је систем гумених точкова неизбежан систем у нашем граду, Буиукакıн је рекао: „Када профитабилност дође до изражаја у јавном превозу, грађани нису задовољни. Предузети су важни кораци за проширење и спајање задруга. Преговори се настављају. Основан је да обезбеди везу између Саобраћајног парка и задруга. Превоз постаје скуп јер не могу да превезу друге путнике. Задругари ће се договорити и формирати базен или ћемо ставити аутобусе на линију. То није линија која ће се борити против постојећих задруга. Ове линије су постављене тако да се постојећа структура може променити. „Приступљено је 93 линијама“, рекао је он.
Наводећи да нам није стало до хлеба трговаца, Бујукакин је рекао: „Ако задруге не могу да задовоље грађане, урадиће се оно што је потребно. Ми као општина морамо да пружамо услуге грађанима. Не желимо да трговци буду оштећени. Али да квалитет услуге коју пружају трговци не задовољава грађане, што се види у анкетама. Постоји незадовољство. Испуњавамо жеље грађана. Трудимо се да наше трговце одржимо. Они могу изнајмити наша возила. Можемо изнајмити њихова возила. У овом граду се не могу вршити трансфери, то треба урадити. Путовање би требало да буде јефтиније. Желимо да други трансфер буде снижен 50 одсто. „Биће снижено 90 одсто у року од 50 минута“, рекао је он.
АУТОБУСА, ТРАМВАЈА, ПАРКИНГА И РАД ТЕРМИНАЛА
Транспортатионпарк Инц.; Радиће у 4 различите области: управљање аутобусима, управљање трамвајима, управљање паркингом и терминалима и поморски транспорт. 240 аутобуса, укључујући 179 од 18 путничких аутобуса нове генерације које је купила Метрополитанска општина Коцаели и 197 постојећих зглобних аутобуса, пребачено је у Улатмапарк А.С.
197 БУС
Транспортатионпарк Инц. Пре свега, од 1. фебруара 2016. године почеће са радом јавни превоз са 5 аутобуса нове генерације на природни гас, еколошки прихватљивих аутобуса на укупно 55 засебних линија, од којих је 197 нових. Уз нове аутобусе који ће саобраћати у оквиру Управе за јавни превоз, од 240. фебруара 1. године са превозом путника на предвиђеним линијама кренуће 2016 нових аутобуса.
ГОДИШЊЕ ЋЕ СЕ ПРЕВОЗИТИ ОКО 45 МИЛИОНА ПУТНИКА
2 нове гараже и постројења за пуњење природног гаса (ЦНГ) у округима Гебзе и Корфез, које је изградила Метрополитанска општина Коцаели за нове путничке аутобусе, такође су у власништву Улатмапарк А.С. пружаће услуге у оквиру свог делокруга. На Улатмапарк А.С., у оквиру утврђеног програма, биће пренете и активности у области управљања трамвајима, паркиралишта и терминала и поморског саобраћаја.
КАРАКТЕРИСТИКЕ
Транспортатионпарк Инц. Пуштаће се у рад на природни гас, еколошки, библиотека, ручна путничка рампа, бициклистички апарат (капацитет за превоз 20 бицикла у 2 аутобуса); Предвиђено је да ће се годишњи капацитет превоза путника градске општине Коцаели повећати 197 пута са 2,5 нових аутобуса. Сходно томе, Транспортатионпарк А.С. Циљ му је да повећа годишњи број превоза путника на 45 милиона људи са новим аутобусима који ће саобраћати у оквиру њега.
ТРАНСПОРТ ЈЕ У ВАШЕМ ЏЕПУ СА Е-КМОБИЛЕ
С друге стране, пројектом е-комобила који је спровео Одељење за јавни превоз Метрополитанске општине Коцаели, све потребне информације о јавном превозу и превозу прикупљене су у оквиру једне апликације. Апликација се користи на Андроид и иОС паметним телефонима. Са екраном Смарт Стоп под информацијама о путницима, апликација пружа информације о линији, заустављању и минуту о возилима која се приближавају стајалиштима. Помоћу система корисник може да види колико сати ће трајати путовање, које линије ће се користити, на којој ће станици ући и на којој ће сићи, као и све остале информације на мапи и корак по корак. Поред тога, преко апликације се може приступити информацијама о времену трајекта, затвореним рутама, такси стајалиштима, стању на путној картици и станицама за мала и средња предузећа. АПЛИКАЦИЈА http://www.e-komobil.com Такође пружа услуге веб корисницима преко своје веб странице.
УЛАСИМПАРК А.С. И САОБРАЋАЋЕ НА 5 ЛИНИЈЕ, ОД КОЈИХ ЈЕ 93 НОВИХ ЛИНИЈА, КОЈЕ ЋЕ СЕ САОБРАЋАВАТИ АУТОБУСИ КОЈИ СУ КОЈИ СУ ПОВЕЗАНИ СА ЈАВНИМ ПРЕВОЗОМ.
ДИСТРИБУЦИЈА ВОЗИЛА ПО ОКРУЖИМА ЈЕ СЛЕДЕЋА;
БАСИСКЕЛЕ 12 линија 19 возила
ЦАИИРОВА 7 линија 16 возила
ДАРИЦА 8 линија 26 возила
ДИЛОВАСИ 4 линије 16 возила
ГЕБЗЕ 12 линија 26 возила
ГОЛЦУК 10 линија 21 возило
ИЗМИТ-ДЕРИНЦЕ 20 линија 65 возила
КАНДИРА 2 линије 10 возила
КАРАМУРСЕЛ 2 линије 9 возила
КАРТЕПЕ 11 линија 27 возила
КОРФЕЗ 5 линија 14 возила