Председник Турел ће затражити од органа задуженог за железнички систем

Градоначелник Турел ће захтевати овлашћење за задуживање за железнички систем: Градоначелник општине Анталија Мендерес Турел затражиће од општинског већа одобрење за куповину возила која ће се користити у железничком систему 23. фазе, који ће своја врата отворити 2016. априла, на сајму ЕКСПО 2 у Анталији.
У Анталији се наставља рад железничког система у дужини од 18 километара у сарадњи са Министарством саобраћаја, поморства и веза и општином Метрополитан. У оквиру пројекта, Министарство је предузело изградњу линије, а градска општина куповину 2 возила која ће радити на линији. Тендер за изградњу линије, која ће се завршити на сајму ЕКСПО 18 у Аксу након повезивања од Мејдана до аеродрома Анталија, дала је компанија Макиол Цонструцтион са понудом од 2016 милиона 259 хиљада ТЛ. Заправо, док се грађевински радови настављају, планирано је да се пројекат заврши до ЕКСПО 498, који започиње 23. априла.
ВЕЋ КСНУМКС ВОЗИЛО ЋЕ РАДИТИ
Чак и возила која ће радити биће купљена од стране Метрополитанске општине Анталије. Градска општина је 18. августа расписала тендер за куповину 25 возила. На тендеру, који су пријавиле 2 компаније, победила је компанија Хиундаи Еуротем Раилваи Вехицлес, у којој ТЦДД има ћерку фирму са 15 одсто. Метрополитанска општина је са компанијом потписала уговор 28. септембра 2015. на 29 милиона 428 хиљада 470 евра. У уговору, датум почетка радова је 9. октобар, а датум завршетка 8. фебруар 2017. године. Сходно томе, компанија ће испоручити 6 возила у периоду од 2 месеци до априла, када почиње ЕКСПО. Након прве испоруке, у року од 2 месеца биће испоручена још 4 возила. До фебруара 2017. године биће испоручено свих 18 возила.
ЗАХТЕВИТЕ АУТОРИТЕТ
Градоначелник градске општине Мендерес Турел затражиће одобрење од градског већа општине и банке Иллер за две одвојене позајмице, 39 милиона евра и 10 милиона ТЛ, које ће се користити за куповину возила. Скупштина ће се састати у конференцијској сали Генералног директората управе за воде и отпадне воде Анталије (АСАТ) у петак, 8. јануара, у 14.00:XNUMX, ради разговора о дневном реду из јануара, који укључује овлашћење за позајмљивање од Турела.
КАРАКТЕРИСТИКЕ ДРУГЕ ФАЗЕ
Друга етапа, замишљена као наставак пруге шинског система Анталије 1. фазе, биће интегрисана у постојећу линију од станице Меидан. Иако се сматра да ће пројекат такође играти важну улогу у планираном развоју града на истоку, осмишљен је тако да служи јавним институцијама, стамбеним насељима, аеродрому и ЕКСПО 2 Анталији, који се сматра једним од најважнијих рекреативних подручја града.
КСНУМКС КИЛОМЕТЕР ЛИНЕ
Заустављања у радовима друге фазе планирана су на 2016 километара на линији Меидан- Аеродром- ЕКСПО 18, Сајамско игралиште, Перге, Касарна, Топчулар, Демократија, Цıрнıк, Алтıнова, Иенигол, Синан, Цроссроадс- Интернатионал Интернатионал Линес, Аирпорт Доместиц Линес, АНФАС, Курсунлу, Аксу и означен као ЕКСПО 2. У пројекту је предвиђено да приближно 2016 одсто трасе буде одвојено од саобраћаја. Линија ће до аеродрома стићи краком који полази са 60 километара руте. Отприлике 7.6 километара пруге, која има укупну дужину од 18.1 километара, је поравнато, 16.9 метара је пресечено и покривено, а 980 метара је мост.