Једини у Турској и неколико европских музеја локомотива на отвореном датира из 1866: Једини турски и један од ретких музеја локомотива у Европи налази се у селу Чамлик у округу Селчук у Измиру.
Једини и један од ретких музеја локомотива у Турској налази се у селу Цамлıк у округу Селчук у Измиру. У музеју на отвореном, који је завршен 1866. и налази се на прузи Измир-Ајдин, налази се 36 историјских локомотива. У питању је железница, чија прича датира још од британске потраге за памуком због америчког грађанског рата, сада је домаћин овог музеја.
У Музеју локомотива на отвореном Чамлику налази се 1887 локомотива на угаљ и паре немачке, британске, француске, америчке, шведске и чехословачке производње, произведене између 1952. и 36. године. То укључује локомотиву британске производње, којих у свету постоје само две, на дрва. Најупечатљивији је специјални вагон изграђен у Немачкој 1926. за Мустафу Кемала Ататурка. Ататурк је користио овај вагон на многим својим путовањима широм земље до 1937. Године 1937. дошао је у станицу у Чамлику, раније познату као Азизије, на егејске маневре и тамо остао у возу и управљао маневрима. Поред немачке локомотиве од 1943. године, од 85 тона коју је користио Хитлер, моторних пумпи за воду, преса за воду, дизалица, делова локомотива и материјала који се користе у поправци, многих отворених и затворених теретних вагона и вагона који се користе за превоз људи, радионица за поправке , тоалет из 1850. године, а ту је и стари тунел дуг 900 метара.
Просечна брзина локомотива у музеју, који је за посетиоце отворен 1991. године, варира између 20 и 80 километара на сат. Британска локомотива из 1887, која је једна од оних које опслужују различите железничке пруге у Турској, једна је од најстаријих довезених у Турску. Ова локомотива, која може да достигне брзину од 28 километара на сат, служила је на железничкој станици Истанбул Сиркеци.
Музеј парних локомотива Чамлик удаљен је 7 километара од Селчука путем. Улаз у музеј, изграђен на 160 дека земље, износи 5 лира.
БОКС
Пруга на којој се налази железничка станица Чамлик и музеј је деоница линије Измир-Ајдин, која је прва у Турској. Ова пруга је изграђена на 1856 километара између Измира и Ајдина уз концесију дату британској компанији 130. године. Линија, чија је изградња трајала 10 година, завршена је 1866. године. Прича о железничкој прузи датира још из грађанског рата који је почео у Америци 1861. године. Када Енглеска, која је откупљивала велику количину памука од ове земље, није могла да га купи због рата, подстакла је узгој памука у османским земљама и чак дистрибуирала америчко семе памука јавности. Британци, који су подстицали производњу памука уз дозволу коју су добили од османске владе, изградили су железничку линију Измир-Ајдин да би га транспортовали до луке у Измиру.
Будите први који ће коментарисати