Тудемсас-ов роботски погон за пескарење вагона: процес пескарења за заваривање, фарбање итд. који се обавља на вагону. То је процес који се мора спровести пре оваквих операција. На овај начин се врло јасно виде деформације, грешке у заваривању или пукотине на шасији или било ком главном делу вагона који је дошао на ревизију или поправку и повећава се шанса за здраву интервенцију. Исто тако, осигурава да процес фарбања на вагону даје здравије и трајније резултате.
Роботско пескарење се користи у радовима на поправци и поправци вагона који стижу у Тудемсас Фабрику за поправку вагона. При пуном капацитету, непрекидно пескарење 200 вагона површине 2 м24 може се обавити за 6 часа. Када је вагон пескарен вагон платформског типа са мањом површином, овај број може ићи до 10 дневно.
За пескарење се користи челична решетка. На овај начин се ствара неопходно окружење за максимално продирање боје на површину вагона.
Недостаци ручног пескарења вагоном:
• Ручно пескарење је нездраво и опасно
• Руковалац је изложен буци, прашини и физичком стресу.
• Потребна је тешка, рестриктивна заштитна одећа и мердевине.
• Вероватно ће доћи до незгода и повреда на раду.
• Често може узроковати кашњење у производњи.
У фабрици за пескарење роботских вагона, ови недостаци су елиминисани и такође;
• Оператер може контролисати цео процес и посматрати кварове система преко СЦАДА у ергономски дизајнираној, климатизованој и звучно изолованој кабини.
• Код роботског пескарења, оператер може да посматра унапред програмиране роботе из своје собе.
Будите први који ће коментарисати