Услов цивилизације и културе су услуге „Пут, вода, струја и телефон“. Заиста, многи региони Турске годинама жуде за путевима, водом, струјом и телефоном, који су основни квалитети цивилизације. Посебно је наша генерација ишла у градове пешке, носила воду на леђима из даљине, видела струју само у градовима, а састајала се телефоном када су ушла у војску.
Ти дани су сада далеко. Нарочито након покојног Озала, путеви, вода и струја стигли су до многих села у Турској. Велики транспортни потез покренут је пројектом двоструког пута лидера АК Партије Тајипа Ердогана. Многи међуградски путеви, који су постали путеви смрти, растерећени су двоструким путевима.
Значај који се последњих година придаје авио-компанијама и аеродромима натерао је људе да се упознају са авионима. Опет, наша генерација је у детињству видела авион у ваздуху као птицу. Сада смо постали птице и почели да путујемо између континената авионима. Авионом идемо на многа места у Турској.
Телефон је заиста важан. Ја никад не заборављам. Фотографија коју сам направио слушалицом током служења војног рока и даље краси мој албум. Сада користимо све могућности мобилних телефона, паметних телефона, интернета и информационих технологија. Раније смо могли да штампамо фотографију у новинама тако што смо направили клише у Истанбулу за најмање три дана. Сада достављамо вести одмах путем преноса уживо. Невероватан развој...
КАДА ЋЕ БИТИ РЕШЕН САОБРАЋАЈНИ ПРОБЛЕМ?
Док користимо сва средства превоза и комуникације, имамо велике проблеме у саобраћају у великим градовима као што је Гебзе. У граду се не може путовати аутомобилом када је мало кишно време. Највећи проблем радника је саобраћајни проблем. Саобраћај је сваким даном све гушћи. Тражићемо ове дане у блиској будућности. Постојећи путеви неће реаговати на раст Гебзеа и потпуно ће банкротирати. Што пре треба тражити решење за транспортни проблем и направити планове транспорта за 2023. годину.
ТРАНСПОРТНА УЛАГАЊА У ГЕБЗЕ РЕГИОН
Влада има озбиљне инвестиције у инфраструктуру и транспорт у региону Гебзе. Ове инвестиције су веома важне. Најважнији пројекти су мост за прелазак преко залива, аутопутеви, брзи воз, лаки железнички саобраћај, веза са истанбулским метроом, решење транспортног проблема између Измита и Гебзеа и брза железничка линија која ће повезивати Гебзе са 3. аеродром. Делим са вама детаљне информације о овим пројектима.
ЗАВРШАВА АРТИЛЕРИЈА, ПОЧИЊЕ АНИБАЛ
Градоначелник Коскер је рекао у својој изјави; „Рад се наставља убрзано. Ионако је уобичајено време било 25. децембар. Завршиће се после 25. децембра. Надам се да ће се завршити ако се овако настави. Наши грађани ће такође бити растерећени градског саобраћаја у округу Дарица и Истасион. Ови људи су морали да уђу у град да би стигли између два округа. Сада ће се, пре уласка у град, разићи два насеља. Са чвориштем моста биће завршене и споредне саобраћајнице“, рекао је он. Кешкер је рекао да ће завршетком овог пројекта започети и пројекат Анибал Јунцтион, који становници Гебзеа жељно очекују; „Постојао је озбиљан саобраћајни проблем од Османгази моста до Бејликбагија. Овим ће ово место бити растерећено. Након овога ће започети пројекат Ханибал. Нисмо дозволили и једно и друго у исто време у случају да дође до застоја у саобраћају. Ханибал ће почети око децембра. Након што се просторија заврши, споредни путеви ће бити једносмерни. Због тога ће се саобраћај у граду знатно растеретити“, рекао је он.
МЕТРО ДОЛАЗИ У ГЕБЗЕ
Грађани који виде железнички систем у градовима попут Истанбула, Анкаре и Измира и захтевају лак превоз, годинама су обманути реториком политичара из Коџаелија. Грађани ће коначно имати железнички превоз. Еагле Kadıköy метро ће бити продужен до Гебзеа.
МОСТ ЗА ПРЕЛАЗАК ЗАЛИВА БИТИ ЗАВРШЕН
Пројекат аутопута Гебзе-Орхангази-Измир (укључујући прелаз у Измитском заливу и прикључне путеве), који је понудила Генерална дирекција за аутопутеве са моделом изгради-управљај-пренеси, покрива 384 километра, укључујући 49 километра аутопута и 433 километара путева . Наведено је да је остварено 89 одсто физичке реализације целог гигантског пројекта, укључујући 81 одсто на деоници Гебзе-Гемлик, 74 одсто на деоници Гебзе-Орхангази-Бурса и 50 одсто на деоници Кемалпаша Сепарација-Измир, где су грађевински радови у току. Очекује се да пројекат буде завршен у априлу.
Као резултат тога, ако нема пута, нема ни цивилизације. Пут је цивилизација и све. Време које проводимо у саобраћају је губљење живота. Највећи проблем нашег региона су саобраћај и путеви. Верујемо да ће у овом периоду проблем транспорта бити решен.
Будите први који ће коментарисати