Званичници Метрополитанске општине Коцаели прегледали су фабрику у којој ће се производити Акцараи: Непрекидно се настављају радови на пројекту трамваја, који је први од пројеката система лаке железнице Метрополитанске општине Коцаели.
Док се шине које ће се користити на траси производе, Акцараи-јев процес производње возила се наставља. Шеф одељења за саобраћај Мустафа Алтај и његова делегација, DurmazlarПрегледао је фабрику у Бурси.
Шеф одељења Алтаи и технички тим састали су се са тимом који ће производити Акцараиева возила. Durmazlar Индустрија машина и трговина. Фабрика А.С. у Бурси. Делегација метрополе је прегледала Бурса ЛРВ возила и Бурса трамвајска возила која су у производњи у фабрици. Што се тиче возила Акцараи, размењена су мишљења о индустријском дизајну и постигнута је сагласност око концепта. Након завршних анализа и одобрења дизајна, почеће производња првог возила које ће бити испоручено у октобру 2016. године.
Бурсалı, 12 одсто домаћа компанија, победила је на тендеру за производњу 19 возила за Акчарај, што ће бити почетна тачка ере железничког система у Коџаелију, по цени од 740 милиона 100 хиљада евра. Durmazlar Индустрија машина и трговина. Инц. он је победио. Недавно, са градоначелником Метрополитанске општине Коцаели Ибрахимом Караосманоглуом Durmazlar Индустрија машина и трговина. Инц. Уговор је потписала Фатма Дурмаз Иıлбирлик, заменица председника Управног одбора.
За пројекат трамваја који финансира Метрополитанска општина Коцаели сопственим средствима, Отогар-Иахиа Каптан, гувернорат округа-Н. Утврђена је средња школа Кемал-Источна Киша, Гувернерство, Сајам, Јени Цума-Февзиие џамија-Станица-Секапарк.
Након радова, Акцараи ће почети са превозом путника 2017. године. Трамвај, који ће саобраћати двосмерном трасом од 7,2 километра која се састоји од 11 станица између Секапарка и Аутобуског терминала; Назван је Акцараи гласовима народа Коцаелија на интернету, а боја му је одређена као тиркизна, такође на захтев наших људи.
Возила која ће се производити пројектована су да буду дугачка 32 метра, широка 2,65 метара и висока 3,30 метара. Максимална брзина возила, која се могу кретати у два смера и производиће се са 100 одсто ниским подом, биће 70 километара на сат, а просечна радна брзина 20 километара на сат. Метрополитенска општина, која има за циљ да превози 6 хиљада људи дневно између Секапарка и аутобуског терминала са фреквенцијом од 16 минута у првој години, планира да повећа овај број сваке године додатним улагањима у железнички систем.
Да би се повећала мобилност у граду, КСНУМКС путничка возила са КСНУМКС модулом ће имати КСНУМКС дупла и КСНУМКС врата у једном правцу. Акцараи; удобност, естетика и еколошка осетљивост биће представљени у служби народа Коцаели.
Од потписивања уговора, од извођача радова који је победио на тендеру тражи се да испоручи укупно 12 трамвајских возила: 1 возило после 14 месеци, 2 возила после 15 месеци, 3 возила после 16 месеци, 3 возила после 17 месеци и 3 возила возила после 12 месеци.
Будите први који ће коментарисати