КСНУМКС. мост за повезивање два континента крајем фебруара

  1. Мост ће крајем фебруара спојити два континента: Радови на мосту Јавуз Султан Селим, који је наставак историјског Пута свиле, настављају се упркос неповољним временским условима. Остало је 391 метар до сусрета две стране. Континенти ће се срести 4. пут крајем фебруара.

Радови на мосту Јавуз Султан Селим, који је наставак историјског Пута свиле, настављају се контролисано, упркос неповољним временским условима, уз залагање инжењера и мајстора. До завршетка изградње моста остало је 391 метар. Крајем фебруара, два континента ће се ујединити по четврти пут након моста на Босфору у Истанбулу, моста Фатих Султан Мехмет и Мармараја.

Остало је 17 шпилова

Док је планирана уградња укупно 59 челичних сегмената палубе, 21 гигантска палуба постављена је на европској и азијској страни. Производња преосталих 17 сегмената челичне палубе и даље се наставља у погонима у Тузли и Алтинови.

Док је завршена изградња 408 метара главне палубе дугачке 17 метара, која ће спајати две стране, до сусрета обала остало је 391 метар.

Док су радови извлачења и затезања главних кабловских снопова завршени, наставља се монтажа кабловских чаура.
Упутство за аутопутеве биће завршено у фебруару

Званичници Генералне дирекције за аутопутеве (КГМ), који су ажурирали своје планове да испуне захтев министра саобраћаја, поморства и комуникација Биналија Јилдирима за постављање палуба до краја фебруара, наводе да ће континенти срести се на овај датум.

Министар Иıлдıрıм је на догађају Дани сателита, свемира и технологије који покреће ТУРКСАТ, дао инструкције генералном директору аутопутева Исмаилу Карталу да затвори саобраћај на Босфору како би се завршило 3 палуба које још нису монтиране за 17. мост.

Мега пројекат, који треба да буде узоран пројекат за свет са укупно 95 километара аутопута и прикључног пута, двотрачне пруге, капацитета аутопута са осам трака, пешачке стазе и естетике, први је у свету у много поштовања.

Најдужи висећи мост са шинским системом

Када буде завршен, мост ће бити најшири висећи мост на свету са ширином од 59 метара, најдужи висећи мост са шинским системом са главним распоном од 408 метара и висећи мост са највишом кулом на свету са висине преко 320 метара биће резервисане 2 траке за шински систем, а 8 трака за аутомобилски саобраћај.

Пројекат 4,5. Босфорски мост и аутопут Северна Мармара, који ће коштати око 3 милијарди долара, гради ИЦА по моделу изгради-управљај-пренеси.

Траса моста се налази у селу Гарипче Саријер на европској страни и у округу Поиразкои у Бејкозу на анадолској страни.

Светла моста поздрављају бродове

Док је привремени систем осветљења постављен на торњеве моста, под и висеће ужад за наставак радова на градилишту, светла која се дижу са севера Босфора поздрављају бродове који пролазе.

Док је АА снимао најновији статус пројекта и залазак сунца са светионика Румели, две краве на испаши ушле су у кадар стварајући забавне слике.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*