Акциони план Метрополитана у Истанбулу почиње са радом: Прво ће бити припремљена мапа пута за свеобухватну студију под називом “Еколошка рестаурација Баскан од стране предсједника Кадира Топбаса. Повећање улагања у жељезнички систем до КСНУМКС-а у складу са Акционим планом за климу, одабиром еколошки прихватљивих горива у системима на котачима, успостављање постројења за спаљивање чврстог отпада за производњу електричне енергије, пуштање у рад соларних и електрана за производњу обновљиве енергије од стране ИСКИ-ја, потицање изградње еколошки прихватљивих зграда Постоје наслови као што је ширење употребе.
ТОПБАС НА СУММИТУ У ПАРИЗУ
Предсједник Кадир Топбас је истакао Аклиматски акциони план за климу Кс који ће бити представљен у КСНУМКС-у уз обећање “нове структуре са еколошком осјетљивошћу на самиту локалних лидера у Паризу.
Генерални секретар УН-а Бан-Ки Мун и француски предсједник Холланде такођер су присуствовали самиту, чији је домаћин био градоначелник Париза Хидалго, гдје је Топбас одржао говор који представља све локалне владе у свијету као предсједник Организације Уједињених градова и локалних влада (УЦЛГ).
На самиту, Топбас је скренуо пажњу на чињеницу да појединци треба да одреде свој животни стил који одговара окружењу у време када се очекује глобална еколошка апокалипса.
ШТА ЋЕ ЕКОЛОШКА ОБНОВА?
Можда су најважнији кораци које треба предузети у име околине у Истанбулу железнички систем и инвестиције у јавни превоз. Широко распрострањена употреба јавног пријевоза смањује емисије угљичног моноксида из појединачних возила. Обнова флоте ИЕТТ са возилима са ниским емисијама и еколошки прихватљивим моторима је један од фактора који повећавају квалитет ваздуха у Истанбулу.
Приближно КСНУМКС тона емисије угљика дневно је спријечено увођењем Метробус система, што је смањило кориштење појединачних возила и возила повучених из промета. Јавни превоз је од великог значаја не само за проблем саобраћаја, већ и за квалитет ваздуха у Истанбулу. ИММ ће потрошити КСНУМКС Биллион ТЛ у транспорту у КСНУМКС-у, а већина ове цифре ће ићи на инвестиције у метро. КСНУМКС милијарде КСНУМКС милиона фунти из општинског буџета за животну средину у Истанбулу такође ће се користити за циљ „Еколошка рестаурација“.
ОБНОВЉИВИ ЕНЕРГЕТСКИ КОРАЦИ
ИСКИ у случају највећег енергетског потрошача Истанбула… Годишња потрошња је онолико колико и читав град Едирне ИС ИСКИ почиње производити властиту енергију по налогу градоначелника Топбаса.
За то ће бити успостављене електране за ветар и соларну енергију. Поред корака које ће ИСКИ предузети за еколошку производњу енергије, напредна биолошка постројења ће бити важан елемент „еколошке обнове“. Јер ИСКИ ће у 2016. ставити у употребу Буиукцекмеце, Селимпаса-Силиври и Баг Адванцед Адванцед Биологицал Треатмент Плант, као и Тузла, Балталиманı, Иеникапı и Kadıköy Напредне биолошке третмане биће такође расписане на тендеру.
БИЉКЕ ЗА ИЗГАРАЊЕ ЧВРСТИХ ОТПАДА
Међу најважнијим корацима које треба предузети за животну средину у Истанбулу су постројења за спаљивање чврстог отпада.
Систем који се примјењује у свим развијеним земљама, посебно у Јапану, Америци и Њемачкој, долази у Истанбул. Са постројењем за спаљивање чврстог отпада Одаиери, хиљаду тона чврстог отпада КСНУМКС-а дневно ће се одлагати без оштећења животне средине. Захваљујући постројењу КСНУМКС и КСНУМКС струја од пола милиона људи. Потребе за грејањем аеродрома биће испуњене. Сличан објекат ће бити успостављен касније на анатолској страни.
БИЦИКЛИСТИЧКЕ И ЕКОЛОШКО ПРИЈАТЕЉСКЕ ЗГРАДЕ
Међу циљевима председника Топбаша је и довођење 1000 километара бициклистичких стаза у Истанбул. На овај начин има за циљ и подстицање спорта и популаризацију бицикала који не штете животној средини у саобраћају. Други важан пројекат је наставак изградње у Истанбулу еколошки прихватљивим зградама, за шта ће ИММ имплементирати подстицајне моделе који ће еколошки прихватљиву градњу учинити атрактивном.
Будите први који ће коментарисати