Гебзе-Halkalı линија возова биће завршена 2018. године

Гебзе-Halkalı линија возова биће завршена у 2018. години: министар саобраћаја, поморства и веза Бинали Иıлдıрıм, Гебзе-Halkalı Прегледао је радове на пројекту пруге. Наводећи да су упознати са негативностима и решењима која су до сада искусили, Иıлдıрıм је рекао: „Завршићемо пројекат заједно пошто извођачка и подизвођачка компанија знају важност ове линије за Истанбул.“ рекао. Иıлдıрıм је навео да имају за циљ да комплетну линију заврше у првим месецима 2018. године.

Бинали Иıлдıрıм је извршио инспекције на линији Мармараи Траин. Бинали Јилдирим је у изјави на железничкој станици Мармараи у Јеникапију рекао да су грађани користили аутобусе и приватна возила да стигну до Мармараја и да су се кретали под густим саобраћајем.

'ИМА УКУПНО 38 СТАНИЦА'
Наводећи да приградски и брзи возови треба да буду завршени што је пре могуће, Иıлдıрıм је рекао: „Пруга од 20 километара на европској страни и пруга од 25 километара на анадолској страни морају бити завршени. HalkalıНаставићемо наше истраге до . Треба да се уради веома озбиљан посао да се линија заврши. Потребан је озбиљан рад на извођењу инфраструктурних, надградних и сигналних радова. Гебзе-Halkalı Укупно има 38 станица. Потребно је изградити изградњу ових станица, изградњу аутопута, подвожњака и надвожњака за пешаке, потпорних зидова и пропуста. Има посебну уметничку структуру. Желимо да ове радове завршимо у 3 смене, даноноћно, и да их ставимо у службу Стамбулаца. Знамо негативности и решења која смо до сада искусили у пројекту. „Пошто извођач радова и подизвођач знају значај овог пројекта за Истанбул, заједно ћемо завршити овај пројекат. рекао.

Напомињући да је пројекат финансирала Европска инвестициона банка, Иıлдıрıм је рекао: „Извођач радова је шпанска компанија, а Сиеменс ради електрификацију и сигнализацију. Партнери за решење су турске компаније. Реч је о турском, шпанском и немачком копродукцијском пројекту. Прегледали смо техничке детаље. Идентификовали смо уска грла и ризике један по један. "Познајемо студије о мерама које треба предузети." рекао је.

'ЗА 105 МИНУТА ИДЕМО ОД ГЕБЗЕ ДО ХАЛКАЉА'
Наводећи да постоји ризик од продужења радова због археолошких ископавања на линији, Иıлдıрıм је рекао: „Придајемо значај нашој историји и културном животу. Станица Иеникапı, на којој се налазимо, овде већ 4,5 године врши археолошка ископавања како би открила скривену историју Истанбула и артефакте из прошлих цивилизација. А узорци су изложени у терминалу. Десетине хиљада радова изложено је у музејима. То је изазвало кашњење у пројекту откривања историјског богатства прелепог Истанбула кроз археолошка ископавања. „Ово кашњење смо дочекали са разумевањем, узимајући у обзир добитке које смо постигли. рекао је.

Иıлдıрıм је наставио свој говор на следећи начин: „У светлу пројекта који смо добили од Мармараја, биће много мање губитка времена у изградњи приградске линије и брзог воза на анатолској и европској страни. Удружили смо се као извођач радова, административно предузеће и Министарство саобраћаја око следеће мапе пута за пројекат. Одлуку смо донели прегледавајући ова питања једно по једно. Када је пројекат завршен, Гебзе HalkalıБиће вам потребно 105 минута да стигнете до . Може да иде много брже, али пошто има стајалишта и стартова на станицама, иде спорије. Ако воз иде без престанка, време је преполовљено. На Мармарају, путовање између Аирıлıкцесмеа и Казлıцесмеа не прелази 15 минута. „Пројекат видимо као веома важну инфраструктуру на оси исток-запад без икаквих проблема у јавном превозу. рекао је.

'НИСМО ПОЛА ПРОЈЕКТА'
Наводећи да је време завршетка пројекта 4,5 године у нормалним условима, Иıлдıрıм је рекао: „Међутим, већ постоји озбиљан губитак времена због разлога као што су археолошка ископавања и експропријација. Нисмо ни на пола пројекта. Пројекат ћемо завршити тако што ћемо у наредном периоду радити најмање дупло више од досадашњег. Поделићете 4,5 године на 2. Пронаћи ћете приближан датум. Иако нам је овај датум циљ, оно што ћемо заиста постићи је да завршимо пре овог датума. Ако све прође како треба, циљ нам је да то завршимо раније. Све је спремно за ово. Екипа је спремна, извођачи су спремни. Ми смо као Министарство спремни. Не стај, само настави!” рекао.

'ПОЧЕМО 2016.
Замоливши грађане Истанбула да буду толерантни према негативностима које ће се десити током изградње, Иıлдıрıм је рекао: „Желимо да разумеју неке проблеме са којима се сусрећу током реализације пројекта, као што су неке непријатности и бука. Тражимо од њих да толеришу привремену нелагоду за трајну удобност. Почећемо са изградњом од почетка 2016. године. Надамо се да ћемо успети. "Тешко је, али није немогуће." рекао је.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*