Оснивање железничке линије у Коцаели-у

У Коцаелију су постављени темељи железничког система: министар науке, индустрије и технологије Фикри Ишик је рекао: „Године 2001. питали су тадашњег министра саобраћаја: 'Када ће Турска дочекати брзи воз?' Одговор који је дао министар је прилично садржајан: „Кунем се, ми то не видимо, а не могу ни наша деца. Не знам да ли ће наши унуци то видети.' Драги пријатељи, видео је и наш министар, а и његова деца. „Хвала Богу, видели су то и његови унуци“, рекао је.

Церемонија постављања темеља за трамвај који ће имплементирати шински систем у Коцаелију одржана је уз учешће министра науке, индустрије и технологије Фикрија Ишика. Министар Фикри Ишик присуствовао је церемонији постављања темеља трамвајске пруге под називом Акцараи, коју је дизајнирала и покренула Метрополитанска општина Коцаели. Министар науке, индустрије и технологије Фикри Ишик, као и гувернер Коцаели ХАСАН Басри Гузелоглу, градоначелник Метрополитанске општине Коцаели Ибрахим Караосманоглу, чланови парламента, градоначелници округа и грађани присуствовали су церемонији постављања темеља шинског система дужине 550 хиљада метара28. планирано је да буде завршено за 800 дана.

Градоначелник метрополитанске општине Коцаели Ибрахим Караосманоглу, који је одржао уводни говор на церемонији постављања камена темељца и изјавио да ће трамвајска линија умногоме олакшати превоз Коцаелија, рекао је: „Ми спроводимо све пројекте које наши грађани очекују од нас, један по један , корак по корак. „И као што плетемо чипку, ми своје плаже чинимо најлепшим плажама на свету, са путевима, раскрсницама и зеленим површинама широм нашег града“, рекао је он.
Говорећи након градоначелника Караосманоглуа, гувернер Коцаели Хасан Басри Гузелоглу је рекао: „Турска ће расти, Коцаели ће расти. И надамо се да ћемо доћи до добрих дана са одрживом и континуираном стопом раста. „Наш град-град спроводи пројекат који нас је све раније обрадовао, а од сада има за циљ да реши проблем саобраћаја и обрадује људе“, рекао је он.

Министар науке, индустрије и технологије Фикри Ишик изјавио је да Коцаели сваке године расте као мали град. Министар Ишик је рекао: „Турска је наставила корак који је започела у железничком саобраћају током владавине Абдулхамида ИИ током владавине Гази Мустафе Кемала. Али, нажалост, након смрти Гази Мустафе Кемала, улагање у ове железничке системе је заустављено. Нажалост, Турска није улагала у железнички систем и железнички саобраћај током једнопартијских периода и у периодима након тога. Платили смо цену за ово и губитком живота на аутопутевима и губитком енергије. Имали смо много губитака“, рекао је он.

Наводећи да су започели веома озбиљну инвестицију у железнички саобраћај оног дана када је АК Партија дошла на власт, министар Ишик је рекао: „До сада смо поставили 200 и више километара нових железничких пруга и побољшали 10 километара од наших постојећих 900 километара. . 9. питали су тадашњег министра саобраћаја: 'Када ће Турска дочекати брзи воз?' Одговор који је дао министар је прилично садржајан: 'Кунем се, ми то не видимо, не виде ни наша деца, не знам да ли ће то видети наши унуци.' Драги пријатељи, видео је и наш министар, видела су његова деца, а хвала Богу и његови унуци. „Тренутно имамо брзи воз возом између Истанбула и Коње“, рекао је он. Наводећи да ће у наредном периоду предузети револуционарни корак у Коцаелију по питању железничких система, министар науке, индустрије и технологије Фикри Ишик је завршио свој говор следећим речима:

„Овај корак је Коцаелијев рад на метроу у Измиту и Гебзеу. Знамо да без метроа не можемо наћи трајно решење за транспортни проблем. Зато смо започели рад метро линије од 32 километра, која почиње од Картепеа у Измиту и наставља се до Залива. Наш циљ је да то доведемо до тачке када се темељи могу поставити пре 2019. године. С друге стране, Мармараи интеграција организованих индустријских зона Диловасı-Гебзе-Сабиха Гокцен, Дарıца-Гебзе-Цаиıрова треба да уради и ово. „Када ово урадимо, верујем да ће значајан део транспорта прећи на железнички систем и тада ћемо имати дашак свежег ваздуха.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*