КСНУМКС милијарде долара КСНУМКС жељезничка пруга

40 железничких линија вредних 10 милијарди долара: Бивши министар саобраћаја, поморства и комуникација и заменик кандидата АК Партије Измир Бинали Јилдирим дао је добре вести да ће следеће године возови саобраћати на прузи Баку-Тбилиси-Карс...

Одржан је састанак Стратешка база на савременом путу свиле: Измир у организацији Каспијског стратешког института (ХАСЕН). На састанку су своја мишљења изнели бивши министар саобраћаја, поморства и комуникација и заменик кандидата АК Партије Измир Бинали Јилдирим, генерални директор СОЦАР Турска Кенан Јавуз, национални секретар ТРАЦЕЦА Азербејџан Акиф Мустафајев и генерални секретар ХАСЕН-а Халдун Јаваш.

Говорећи на састанку, Иıлдıрıм је дао добре вести да ће следеће године возови саобраћати на прузи Баку-Тбилиси-Карс. Иıлдıрıм је рекао: „Знам да овај пројекат није лако реализовати. О овом пројекту смо разговарали четири године. Имали смо посла са 4-5 министара у Грузији. Коначно смо почели. Пливали смо и пливали и довели га до репа. Завршиће се. За ово више нема изговора. „Одатле ћемо возити возове следеће године“, рекао је он.

Јилдıрıм је такође најавио да су на ивици веома важног споразума са Кином. Иıлдıрıм је рекао: „То је заједничка изградња 40 великих железничких пројеката у Турској у вредности од 10 милијарди долара. Финансирање у Кини, заједничка производња. Прелиминарни споразум о томе биће потписан између председника Кине и нашег председника на самиту Г20 15. новембра у Турској. Када укључимо пројекат Баку-Тбилиси-Карс, поморски транспорт у Каспијском мору, железнице и аутопутеве који се протежу до Туркменистана-Казахстана и запада Кине, препрека трговини између истока и запада је потпуно уклоњена. Добро смо прочитали куда се свет креће у средњем року и започели смо добар посао. Потребни су нам поверење и стабилност да би се ови радови могли наставити. Турска је то урадила захваљујући поверењу и стабилности. Само министарство на чијем сам челу уложило је 300 милијарди. Искористили смо само 100 милијарди из буџета. Пројекат је самофинансирао остатак.” рекао.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*