Измирски трамвајски знак (фото галерија)

Потпис Измира на трамвају: Док Метрополитанска општина Измир наставља изградњу трамвајских линија које ће започети нову еру у градском саобраћају, трамвајска возила у оквиру пројекта производе се у Хиундаи Еуротем објектима у Адапазарију. Возила, чија ће прва серија бити испоручена у децембру, привлаче пажњу својим дизајном специфичним за Измир и високом стопом локализације.

Градоначелник Азиз Коцаоглу, који је отишао у фабрику да прегледа возила у изградњи, добио је брифинг о производном процесу. У презентацији којој је присуствовао генерални директор ТЦДД Омер Јилдиз, саопштено је да је Еуротем први пут у овом пројекту користио каросерије возила домаће производње, захваљујући осетљивости Метрополитанске општине на локализацију. Градоначелник Коцаоглу ставио је свој потпис на каросерију првог завршеног трамваја.

Измирски трамваји ће својим естетским изгледом додати нову боју силуети града, а такође ће обезбедити профит привреди земље са високом стопом локализације у фази производње.

Метрополитанска општина Измир има две одвојене линије (Karşıyaka и Конак) Производња возила која ће служити у оквиру пројекта трамваја који се реализује одвија се у погонима компаније Еуротем у Адапазари. Градоначелник Метрополита Азиз Коцаоглу прегледао је први измирски трамвај, чија је изградња већим делом завршена, и погледао брифинг који су представили званичници компаније.

Поред градоначелника Коцаоглуа, брифингу су присуствовали учесници Еуротем-а, генерални директор ТЦДД Омер Иıлдıз, директор продаје и управљања пројектима Хиундаи Ротем Ким Цхеол Геун, Измир Метро А.С. Присуствовали су и генерални директор Сонмез Алев, генерални директор ИЗБАН-а Сабахаттин Ерис, генерални секретар градске општине Измир Первин Шенел Генч, заменик генералног секретара Бугра Гокце и општинске бирократе одговорне за инвестиције у железнички систем.

Градоначелник Коцаоглу потписао

И док је најављено да је производња каросерије први пут обављена у Турској у складу са осетљивошћу Метрополитанске општине за повећање домаћег учешћа у пројекту, градоначелник Азиз Кочаоглу је на захтев компаније ставио свој потпис на први измирски трамвај. званичници.

2019 км железничког система у 180

Градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Коцаоглу је у свом говору пред инспекцијама у објекту подсетио да је ИЗБАН по први пут настао као резултат сарадње јавног привредног предузећа и локалне самоуправе у Турској, и рекао да је ово веома важан пример. Наводећи да се наставља рад на проширењу линије до Торбалија и Селчука, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Када смо преузели дужност 2004. године, у Измиру је постојала 11 км жељезничка линија. Данас имамо 100 км линије. „Са линијом Торбалı од 30 километара која ће ускоро бити отворена, пругом Селчук од 26 километара у изградњи и нашим трамвајским линијама, до 2019. ћемо пустити у рад мрежу железничког система од преко 180 километара“, рекао је он. Истичући да је за индустрију земље важно да Еуротем, који је основан у партнерству са ТЦДД и компанијом Хиундаи, производи измирске трамвајске приколице, градоначелник Азиз Кочаоглу је рекао: „Изузетно смо задовољни домаћом производњом која достиже 85 одсто.

Живео је пола века

Генерални директор ТЦДД-а Омер Јилдиз рекао је да је Турска последњих година направила значајан напредак у железници и да у оквиру ових открића планирају да електрификују и сигнализирају све пруге до 2018. године. Наводећи да у сарадњи са градском општином Измир управљају најдужом приградском линијом у Турској, Иıлдıз је рекао: „Желео бих да се захвалим градоначелнику метрополитанске општине Измир Азизу Кочаоглуу на хармоничној сарадњи. Истичући да је достизање стопе локализације од 85 одсто у производњи трамваја у Измиру веома важан корак, генерални директор ТЦДД Омер Јилдиз рекао је да верује да ће возила шинског система, чија је животни век око 30-35 година, обезбедити најмање 50 услуга захваљујући успешном менаџменту у Измиру.

Више локалитета

Ким Цхеол Геун, директор продаје и управљања пројектима за Европу, Африку, Блиски исток компаније Хиундаи Ротем, рекао је у свом говору у оквиру брифинга да је срећан што ће наставити сарадњу коју су започели са пројектом ИЗБАН са трамвајима у Измиру. Наводећи да се, као и ИЗБАН, и трамваји производе под кровом турске компаније Еуротем, Ким Чеол Геун је навео да је захваљујући овом пројекту по први пут почела да се производи каросерија возила у Турској. Ким Чеол Геун је навео да су свесни да Метрополитанска општина Измир придаје велики значај локализацији у железничким возилима и да су са пројектом трамваја остварили веома висок скок у укупној стопи локализације и наставио на следећи начин:

„Као Хиундаи Ротем, даћемо све од себе да додатно повећамо стопу локализације не остављајући локализацију само на телу. „Дизајнирали смо трамвајско возило које смо произвели за Измир да буде део градске силуете и да одражава карактеристике људи Измира.“

Положио тестове у Јужној Кореји

Каросерија возила од 5 модула произведена за пројекат трамваја у Измиру подвргнута је тестовима отпорности на оптерећење у производним погонима компаније Хиундаи Ротем у Јужној Кореји. Након успешног проласка свих фаза, каросерија возила домаће производње први пут је пуштена у производњу са измирским трамвајем. Поред каросерије, опрема и материјали као што су спољне облоге, седишта и пресвлаке, клима уређаји се такође испоручују у земљи.

Сваки од трамваја произведених за капацитет од 285 путника биће дугачак 32 метра. На оба краја трамваја налази се возачка кабина и укупно 8 врата, по четири са сваке стране.

Украшен бојама Измира

Географске, културне, историјске и друштвене карактеристике града истакнуте су као главна тема за трамваје дизајниране посебно за Измир. Приликом креирања ентеријера, екстеријера и комбинација боја возила, циљ је био да споји прошлост и садашњост Измира. Спољни образац графикона је изабран као таласаст. Прозори на бочним зидовима трамвајских возила такође су дизајнирани да буду што је могуће панорамскији.

Прва серија стиже у децембру

Прва три од 38 трамвајских возила која ће бити произведена за градску општину Измир биће испоручена 26. децембра 2015. године. Након серија од по 2016 у априлу и октобру 12. године, последњих 11 возила ће изаћи из шина 26. фебруара 2017.

еуротем

Путеви дужине 12,6 км Фахреттин Алтаи-Конак-Халкапıнар и 8,8 км дуги путеви које је планирала Метрополитанска општина Измир како би удахнула нови живот градском јавном превозу. Karşıyaka-Турска компанија „Гулермак” победила је на тендеру за изградњу пруге Мавишехир. Компанија која је преузела радове на изградњи пруге склопила је уговор са Еуротемом, чији је међу партнерима ТЦДД, за производњу трамвајских возила. ЕУРОТЕМ је основан 2006. године у сарадњи са Хиундаи Ротем и Хиундаи Цорпоратион из Кореје и компанијама ТЦДД, ТУВАСАС и Хацо из Турске. Компанија производи гарнитуре брзих возова и трамваја и разна железничка возила у Турској.

Мансион анд Karşıyaka Информације о трамвајском пројекту

Конак Трамваи

Пут до: Фахреттин Алтаи Скуаре-Конак-Халкапинар

Дужина: КСНУМКС км

Количество запуск: КСНУМКС пцс

Број возил: КСНУМКС

Комерцијална брзина: 24 км/х

Karşıyaka трамвај

роуте: Karşıyaka-Мависех је

Дужина: КСНУМКС км

Количество запуск: КСНУМКС пцс

Број возила: КСНУМКС комада

Комерцијална брзина: 24 км/х

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*