Такмичар Авенио Силкворм

Такмичар Авенио Силкворм:DurmazlarАвенио КСНУМКС, који ће се производити у фабрици коју би основао Сиеменс у Гебзеу, биће конкурент Силкворм-а који производи.

КСНУМКС који имају дугогодишње искуство у немачком индустријски гигант Сиеменс производњу електричне трамвајске у последњих неколико година, ће инвестирати у секторима које се брзо развија у Турској КСНУМКС милион евра. Сиеменс планира да произведе прва возила на почетку КСНУМКС-а у својој новој фабрици у Гебзеу.

ЛГ Раил Системс Дивизија директор Јохен Еицкхолт растући јавни сектор транспорта у Турској сваке године наводећи да су они хтели да иду један корак напред у, нагласио да они желе да постигну успех на тржишту трамваја. ће бити изграђен на свету наводећи да је коришћење система железничке у многим земљама које производе Еицкхолт, такође у вези са нове фабрике у Турској, Авенио серија трамвај Наш успех је показао у многим земљама. Сада желимо да ојачамо овај успех на глобалном тржишту. Циљна овде на најбољи начин, рекао је, верујемо да смо успели нашу фабрику у Турској.

ВИСОК ПОТЕНЦИЈАЛ
истичући да је Сиеменс Турска, председник и извршни директор Хусеин Гелис такође бити једна од области са високим потенцијалом за раст у блиској будућности Турске у сектору транспорта, брзе возове и лаке железнице наш раст у области саобраћаја морамо корпоративне стратегије, углавном систем је планирано да се изврши у неколико фаза.

Ова фабрика је прва фаза ове стратегије. Возила која ће се производити у нашој фабрици користиће се у многим земљама како у нашој земљи, тако и у иностранству. Наша фабрика биће важан производни центар за Сектор за транспорт компаније Сиеменс и створиће додатну додатну вредност за нашу земљу са извозним приходима.

ТРЖИШТЕ ПРОДАВНИЦИ КСНУМКС ГРОВС
Сиеменстен је рекао да је просечна годишња стопа раста сектора јавног градског превоза КСНУМКС и да су многи нови добављачи из источне Европе и Азије такође укључени у тржиште трамваја, што ниже трошкове производње може претворити у предност. Велики број добављача који опслужују светско тржиште такође имају производне погоне изван западне Европе. Сиеменс такође има за циљ да обезбеди конкурентност локалне ланца снабдевања и трамвајске тржишту са своје фабрике у Турској, наводи се у саопштењу.

КСНУМКС милијарди евра за железнички саобраћај

Министар науке, индустрије и технологије Фикри Исıк изјавио је да су предвидјели куповину КСНУМКС хиљада трамваја или возила подземне жељезнице до КСНУМКС у складу са циљевима градског жељезничког превоза. Национални Железнички Развој система возила (МИЛРТ) пројекат оцењен науке, индустрије и технологије министра за интелектуалну Лигхт, развој као родом из система градских шинских возила вучу и контролу, изјавио је велика удаљеност од катеттир Турску. Светло, у овом контексту, прошлогодишњи буџет Турске научног и Савета технолошка истраживања Турске Мармара Ресеарцх Центер (мам) састао се са унутрашње ресурсе, Национални железница за развој система возила потиче КСНУМКС милиона фунти, рекао је он почео да ради за Пројекат.

У оквиру пројекта, наш циљ је да у новембру КСНУМКС-у на терену реализујемо Лигхт, Национални пројекат развоја система железничких возила са теренским тестовима, изражавајући да им је циљ да развију вучни мотор, јединицу за контролу вуче, систем контроле и управљања возом за употребу у градским трамвајским и метро возилима. Вучни систем развијен у оквиру пројекта има Bozankaya Рекао је да планирамо да се реализујемо на трамвајском возилу.

Исıк је такође изјавио да имају за циљ да изврше апликацију возила и теренске тестове средином КСНУМКС године након лабораторијских испитивања, позивајући се на радове на изради прототипа за цртање оквира. укупни износ инвестиције је око КСНУМКС милијарди евра. Светло, цена ових возила када се гледа брзина система у возилу има однос отприлике КСНУМКС.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*