Иилмаз, Синцан Метро Ас Рефугее Боатс

Иıлмаз, бродице за избјеглице у подземној жељезници Синцан: Алпер Цагрı Иıлмаз са МХП-а довео је на дневни ред прогон синканесе.

Партија националистичког покрета (МХП) Анкара КСНУМКС. Регионални кандидат за заменика Алпер Цалл Иилмаз, Синцанлıлар реаговао је на искушење метроа. Иилмаз, Ксињианг Метро, ​​о преносу услуге вреди приметити било шта друго осим искушења, "током напорних сати метроа Ксињианг, интензивног људског саобраћаја, готово подсећа на избегличке бродове", рекао је.

МХП Анкара КСНУМКС. Кандидат за регионалног посланика Алпер Цалл Иилмаз рекао је у писаној изјави о овој теми:

ПОЛУ ВАШЕ СВАКИ РАД ...
"Метро, ​​док је у главном граду света широм Турске да оконча саобраћаја гринд да меље људе на оно што је горко.

Данас подземна железница која треба да опслужује КСНУМКС који има хиљаду становника готово прогони наше сународнике.

Док су моја браћа Синканези срећна што је подземна железница стигла, не могу да дишу због малог броја вагона којим возе до Црвеног полумесеца. Обично би вагони КСНУМКС требали бити, док су вагони КСНУМКС због вагона метроа Ксињианг попут избјегличких бродица који тоне у Средоземљу. Људи су скучени и врло им је непријатно са овом ситуацијом. Уморни су од исте патње сваког дана. Подземна железница познаје тешкоће.
О Акп повер! Да ли је ово рева од Аллаха? Ако вагони нису били спремни, зашто сте их онда отворили? У сваком случају, имате пола посла. "

ФИАСЦОС БЕЗ ПРИЈЕНОСНИХ СЕРВИСА
МХП'ли Алпер Назови Иилмаз, Црвени полумесец да оде у Црвени полумесец да би отишао у другу подземну железницу да критикује приморане да возе други метро, ​​а онда рече:

"Подземна жељезница у Анкари обично се планира путовати директно из Синчана у Јаиолу. Због тога је најављено да ће се обављати сигнализацијски радови и становници Анкаре су рано осуђени на њихове домове. Без обзира на мудрост, наведено је да ће непрекидни и брзи летови почети већ од Нове године, али ову услугу није било могуће реализовати после скоро годину дана.

МХП'ли Иилмаз, тешкоћа у подземној железници, као и поремећаји у самом аутобуском прстену представљају проблем, имајући у виду да је тада речено:

„Када су многе аутобуске линије отказане због отварања линије метроа, наши грађани из Анкаре остали су без алтернативе. Влада АКП-а, која наше сународњаке излаже застарелим мучењима и не даје Анкари вредност коју заслужује, остала је у служби Анкаре. "

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*