Домаће трамбе су се отвориле свету

Домаћи трамбуси отворени су свету: Трамбус, који је пуштен у употребу као прва домаћа производња у Турској, добио је пуне оцене од надлежних на „Међународној радионици тролејбуских система“ коју је организовала Међународна унија јавног превоза (УИТП).

Међународна унија јавног превоза (УИТП), највећа невладина организација на свету у сектору јавног превоза, организовала је 'Међународну радионицу тролејбуских система' у Малатији у оквиру пројекта трамбуса, који је пуштен у рад као прва домаћа производња у Турској. На радионици коју је организовала Метрополитанска општина Малатија Bozankaya такође је учествовао као компанија произвођач. Радионици су присуствовали високи службеници јавног превоза из различитих земаља, од Немачке до Саудијске Арабије, од Латинске Америке до Енглеске и из општина у Турској.

Генерални директор МОТАШ-а Енвер Седат Тамгаци рекао је да су услуге јавног превоза услуге које се обављају пажљивошћу здравственог радника који превози тешко болесне пацијенте, и рекао да се ради на максимизирању квалитета услуге у превозу, са свешћу да развој града сразмерно је квалитету услуга јавног превоза. Напомињући да истраживање показује да ће постојећи енергетски ресурси бити недовољни или исцрпљени током времена, Тамгаци је рекао: „Због тога смо одлучили да имплементирамо Трамбус систем у име одрживог транспорта. Припремили смо извештаје о транспортним системима. „Узимајући у обзир стопу раста становништва Малатије током година у овим извештајима, одлучили смо да никада неће бити потребе за системом метроа или лаке железнице и да је тролејбуски систем најпогоднија алтернатива за Малатију“, рекао је он.

У свом говору, Орхан Аидıн, председник Борда директора Анкара ОСТИМ Индустри, истакао је значај „Међународне радионице тролејбуских система“ и рекао да су дошли у Малатију да је подрже. Ајдин је рекао: „Овај пројекат није само пројекат Малатиа, то је пројекат Турске. Подржавамо овај пројекат јер верујемо да је пример за наше локалне самоуправе у Турској. Постоји невероватан тренд развоја железничког система и јавног превоза у Турској. Међутим, све наше потребе морали смо да снабдевамо из иностранства. Верујемо да ћемо сопственим домаћим средствима задовољити потребе јавног превоза. Веома смо срећни што смо прегледали овај пројекат, који смо поздравили, на лицу места у Малатији. Дошао сам на овај подијум да у име свих турских индустријалаца изразим искрену захвалност онима који су уложили срце и потпис у овај специјални пројекат, техничком особљу и нашем градоначелнику, господину Ахмету Чакиру. Желим да кажем да они отварају нови терен. Овај искорак ће бити пример и за остале наше општине. Не само да ће остати у Малатији, већ ће се проширити и на друге наше градове“, рекао је он.

Генерални директор Метрополитанске општине Истанбул ИЕТТ-а Мумин Кахвеци је у свом говору рекао да ће Метрополитанска општина Истанбул у кратком року имплементирати тролејбус. Мумин Кахвеци је изјавио да је Метрополитанска општина Истанбула почела да пружа тролејбуске услуге 1950-их, али је годинама касније уклоњена из система заједно са својим мрежама како би се испробале алтернативне технологије; „Али вратили смо се на ове системе поново након 1990-их. Разлог је крајње логичан и реалан. У извесном смислу, чињеница да су наш рад и Малатиа изабрали овај пројекат заиста показује његов успех. Пројекат који је и еколошки прихватљив и приступачан. Поред тога, његов 727% дизајн су направили локални инжењери. Суочени смо са организацијом и системом који воде професионални оператери и који се професионално води већ месецима. Такође убрзано имплементирамо сличне системе у Истанбулу. Имамо и 2019 км шинских система које ћемо имплементирати до XNUMX. године. У врло кратком року реализоваћемо и тролејбус у Истанбулу. Завршили смо његове студије изводљивости. „Почећемо да радимо на томе у наредном периоду“, рекао је он.

Напомињући да Метрополитанска општина, која је својим статусом метропола одговорна за целу покрајину, ради на решавању проблема у области транспорта, као и на свим пољима, градоначелник метрополитанске општине Малатија Ахмет Чакир је рекао: „Развој градова као целина је створила велику прилику као градска општина. Колико год смо одговорни за центар, треба размишљати и о здравом решењу за рурална подручја. Проживљавамо процес у коме су све покрајине наше земље под истим утицајем и наставља се миграција из руралних у урбана подручја. У последњих 20 година дошло је до прекомерне миграције из руралних у урбана подручја. Удео становништва које живи у граду достигао је 65-70 процената. Одговорни смо за зонирање и инфраструктуру града, као и за транспорт, што је једно од најважнијих питања. Превоз у центру је окосница општег превоза. Стога смо на овом систему радили дуги низ година. Узимајући у обзир транспорт у Малатији и економски и критеријум становништва у наредним годинама, радили смо на томе који је најпогоднији и најекономичнији транспортни систем за Малатију. Као резултат студија, одлучили смо да је систем који се појавио био тролејбус. Током ових студија, званичници УИТП-а су нам такође помогли, водили нас и усмеравали, и ја им се захваљујем. Наша возила сада раде. Уосталом, можда још нисмо завршили нашу циљану инвестицију. Тренутно имамо недостатак возила чак иу првој фази. Морамо да појачамо возила. Преференција је изузетно висока. У нашим истраживањима постоји преко 80 посто задовољства. „Ово нам је дало снагу и морал“, рекао је он.

На крају говора, председник Одбора за тролејбусе УИТП-а Сергеј Королков уручио је плакету градоначелнику метрополита Малатиа Ахмету Цакıру.

Bozankaya председник Управног одбора Аитунц Гунаи; „Као први домаћи произвођач трамбуса, локалних трамваја и електричних аутобуса у Турској, изабрани смо за компанију године у Европи. Ово велико интересовање у међународној арени за наше домаће производне алате је посебна мотивација за наш рад. Наша возила нове генерације, развијена и произведена од стране нашег тима који се у потпуности састоји од турских инжењера, нуде најидеалнија решења у услугама јавног превоза. Наши трамбуси привлаче велику пажњу локалних самоуправа како на националним тако и на међународним платформама. Техничке делегације из Грчке, Бразила, Аустрије и Немачке долазе у Турску и на лицу места прегледају наше возило. „Похвале које су наши трамбуси домаће производње добили на „Међународној радионици тролејбуских система“ одржаној у Малатији учинили су нас изузетно поносним“, рекао је он.

Одржане су 3 сесије на Међународној радионици тролејбуских система. Разговарало се о сваком аспекту јавног превоза, прошлости и садашњости. Током радионице разговарало се и о новим пројектима УИТП-а и будућности сектора јавног превоза. Док су учесници из земље и иностранства на првој сесији излагали на тему „Избор начина рада и упоређивање различитих технолошких решења“, одржане су презентације „Планирање, пројектовање и изградња новог тролејбуског система“ и „Студије тролејбуса у турским градовима“ у друга седница.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*