Кандидат Партије АК затворио је решење за железницу до решења: АК Партија Ајдин, заменик кандидата прве линије, Мехмет Ердем, Суседство Герменцик'ин Ортаклар посећен као део изборног рада. Грађани, због опасности од жељезница које је жељезница затворила, ТЦДД од стране регионалног менаџера ТЦДД-а затражио је поновно отварање подручја путем телефона. Добивши позитиван одговор, Ердем је пресекао затворену секцију са маказама за сечење гвожђа и отворио пролаз.
Налази се на улазу у железничку станицу Ортаклар Махаллеси, улицу Ататурк и Др. Деоница која повезује улицу Махирбеи била је затворена од стране ТЦДД-а жељезним оградама прошлог јануара због опасности. Грађани који су нелагодно пролазили кроз подвожњак у вечерњим сатима, жељели су уклонити жељезне ограде на основу тога што је насеље подијељено на два дијела. Окупљајући потписе, становници суседства, АК Партија су посјетили изборе за питање првог замјеника кандидата Мехмета Ердема. Врлина, прегледали су ограде на месту. Затим је позвао регионалног директора ТЦДД-а и пренио питање. Када је састанак био позитиван, жељезне шипке су се смањиле уз одобрење ТЦДД-а. Ердем је био први који је прошао пут.
Изјављујући да су грађани увек уз њих и тако ће бити и даље, Ердем је рекао, „Наш циљ је; То је подршка нашим грађанима подржавајући их и уклањање њихових проблема. Слушати његове жеље и жеље у законским оквирима. Чуо сам да овде пролаз ствара проблеме грађанима. Дошао сам овде и изнео запажања. Упознао сам нашег регионалног менаџера ТЦДД-а. Соба је одговорила на наше захтеве. Дао је одобрење за отварање овог места. Отворили смо овај пут да би грађани поново прошли. Међутим, у будућности ће се радити на изградњи или подвожњака или надвожњака. Отварањем овог места елиминисали смо ове проблеме наших грађана у партнерима. Колико видим, сви су се томе обрадовали. Наравно, и ово нас је обрадовало “, рекао је.
Шта да кажем ако је воз ударио у разлог затварања треба да се истражи и хитно по њему
Изволите! Још једна пракса која штети разуму, као и подршка политичарима ... Дакле, шта се неизбежно дешава када дође до несреће? - Ендим Сир, инжењер и воз, зар локомотива није обраћала пажњу?
То је истина; затворене пруге - сви путеви уопште - сече и раздвајају све врсте пешачког саобраћаја. За ово је проблем решен уметничким структурама као што су подвожњаци, надвожњаци итд. Међутим, таква глупост, али јединствена за нас, јер грађанин који је навикао да стално крши правила, посебно навикао да иде без пречице, не може се навикнути на доношење правила тако што ће мало проширити. У ствари, проблем свих неразвијених земаља… Ако је прелазак влака риједак, онда се примјењује рјешење које осигурава контролиран и сигуран пролаз.
Питање: Како је овде апликација са контролисаним прелазом? Да ли је то са баријером, са пратећим особом или са младим људима који слушају музику у ушима, sohbetХодате ли уроњени или тетке које се палицом пребацују у ритму пужа методом пажње свог ујака?
У ствари, мислим да је ово најпаметнији и најјефтинији начин да се летећи тепих стави у сваки пролаз у овој земљи!