Процењен је утицај брзих возова у Едирну на животну средину

Процењен је утицај брзих возова на животну средину у Едирну: Едирне, Истанбул Halkalı Састанак је одржан у оквиру процеса процене утицаја на животну средину (ЕИА) за пројекат брзих возова, који ће саобраћати на километрини КСНУМКС километара између Едирнеа и Капикуле.

Истанбул под координацијом Министарства саобраћаја, поморства и веза, Одељења за инвестиције Европске уније (ЕУ) и под надзором Генералне дирекције Државних железница Републике Турске (ТЦДД). Halkalı Процес процјене утицаја на животну средину поделио је са јавношћу у културном центру Девецихан у оквиру пројекта брзи воз на брзинама КСНУМКС који ће започети на станици Едирне Капıкуле.

Отприлике КСНУМКС километара брзе железничке линије проћи ће кроз границе покрајине Едирне, а заједничке информације ће се налазити у покрајинским границама центра Едирне и Капıкуле, у којима је наведено да су покрајинска Дирекција за животну средину и урбанизацију и званичници компаније учествовали у пројекту.

„Додаће покрет са 4“
У уводном говору састанка, Абдуллах Булбул, покрајински директор за животну средину и урбанизацију Едирне, изјавио је да ће пројекат обухватити провинције Истанбул, Текирдаг, Кıркларели и Едирне и рекао, „Према ЕИА уредби, колико неки објекат утиче на животну средину у име институције, како мере треба предузети, фокусирамо се на њих. Стога овај извештај делимо не само технички већ и са нашим људима и узимамо њихова мишљења. И овде ћемо узети ваше ставове, можда постоје предности и недостаци. С друге стране, наша линија брзих возова покрива 4 провинције. Истанбул, Текирдаг, Киркларели и Едирне. Пут од око 229 километара. Наша жеља овде биће кружно путовање овим путем. Надам се да ће то бити корисно за нашу провинцију и регион. Ове инвестиције су добре инвестиције за регион “.

На састанку су службеници фирме Гронтмиј, која ће градити железничку пругу велике брзине, такође објаснили ЕИА и процес изградње пруге. Током текућег процеса процјене утицаја на животну средину у циљу утврђивања тренутних животних карактеристика железничке трасе, утврђивања квалитета површинске воде, утврђивања квалитета ваздуха, мерења позадинске буке у оближњим насељима и локацијама станица, власти су вршиле студије узорка земљишта и водене флоре и фауне, као и студије узорковања тла. добро подељено.

Истанбул с друге стране HalkalıНога Едирне километара КСНУМКС километра руте на километру КСНУМКС почет ће на сљедећи начин; КСНУМКС метара до Наипиусуф-а у Хавси, КСНУМКС метара до Кабаагац-а, КСНУМКС метара до Кузуцу-а, КСНУМКС метара до Абалар-а, КСНУМКС метара до места Таиакадıн у центру, КСНУМКС метара до резиденција европског града, КСНУМКС метара до Коцасинана, КСНУМКС метар, КСНУМКС до четвртине станице. Мурат КСНУМКС метара, Талатпаса КСНУМКС метара, Дилавер Беи КСНУМКС метара, Иилдирим Баиезид КСНУМКС метара и Иеникадıн КСНУМКС метара.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*