Јавност није марила за пројекат брзог воза Истанбул-Едирне: Становници Једрена нису показали интересовање за уводни састанак ЕИА извештаја о пројекту брзих возова који ће се одржати између Истанбула и Једрена. Људи из Једрена су рекли: „Прво би требало да нам кажу када ће брзи воз стићи.
Истанбул Halkalı Одржана је јавна консултација у оквиру процеса Процене утицаја на животну средину (ЕИА) у вези са Пројектом брзих возова, који ће саобраћати на траси од 229 километара између Једрена и Капикуле. Говорећи на састанку за који грађани Једрена нису показали интересовање, заменик покрајинског директора за животну средину и урбанизацију Абдулах Булбул је рекао: „Очекивао бих да ова сала буде попуњена.
Истанбул, под координацијом Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, Одељења за инвестиције Европске уније (ЕУ) и под контролом Генералног директората ТЦДД Halkalı Процес процене утицаја на животну средину подељен је са јавношћу у пројекту брзих возова од око 229 км, који ће почети од станице Едирне Капикуле и завршити на станици Едирне Капикуле.
Врло мали број учесника из Једрењана, осим Покрајинске дирекције за животну средину и урбанизацију и званичника компаније која ће реализовати пројекат, присуствовало је састанку за учешће јавности, где је речено да је око 54 километра брзе железничка линија би пролазила кроз границе покрајине Једрене и да би у оквиру покрајине постојале две станице, Едирне Центар и Капикуле.
„САЛА ЈЕ ОСТАЛА ПРАЗНА”
Покрајински директор за животну средину и урбанизацију Абдулах Булбул дао је уводну реч скупа, указујући на мали број учесника у сали; „Искрено желим да ова сала буде препуна. Јер ово је веома добра инвестиција“, рекао је он. Покрајински директор Булбул је рекао: „У складу са ЕИА уредбом, фокусирамо се на то колико објекат утиче на животну средину у име институције и које мере предострожности треба предузети. Стога, не радимо ово само из техничке перспективе, већ и делимо овај извештај са нашим људима и добијамо њихова мишљења. Можда и овде има предности и недостатака, добићемо ваше мишљење. С друге стране, наша линија брзих возова покрива 4 провинције. Истанбул, Текирдаг, Киркларели и Једрене. То је пут од око 229 километара. Наша жеља овде ће бити одлазак и долазак овог пута. Надам се да ће то бити од користи за наш град и регион. „Ове инвестиције су добре инвестиције за регион. Рекао.
ПОДЕЛИЛИ СУ МЕРЕ ПРЕДОСТРОЖНОСТИ
На састанку су званичници компаније Гронтмиј, која ће градити пругу брзих возова, такође објаснити ЕИА и процес изградње пруге. Званичници су навели да су извршили одређивање квалитета површинске воде, одређивање квалитета ваздуха, мерења позадинске буке у оближњим насељима и станицама, студије копнене и водене флоре-фауне и студије квалитета земљишта у току процеса ЕИА како би се утврдиле тренутне еколошке карактеристике подручја. железничка траса.такође заједничка.
Истанбул Halkalı229-километарски једренски део руте од 54 километара, који ће почети од , биће следећи;
У Хавси, 100 метара од Наипјусуфа, 900 метара од Кабагача, 600 метара од Кузуцуа, 90 метара од Абалара. У центру, 600 метара од Таиакадина, 90 метара од Аврупа Кент Конутларı, 500 метара од Коцасинана, 60 метара од округа Истасион, 1 метара од Мурата И, 720 метара од Талатпаше, 20 метара од Дилавер Бега. , 20 метара од Иıлдıрıм Баиез и 160 метара од Јеникадина.
Будите први који ће коментарисати