Домаћи електрични аутобуси били су у великој потражњи у Европи: Фрост & Сулливан изабрао је за „Компанију године у Европи 2015.“. Bozankayaаутобуси које је КСНУМКС увео крајем године Bozankaya Е-Бус је добио велику потражњу из Европе и са Блиског Истока.
Bozankaya Генерални директор Аитунц Гунаи је рекао: „Можемо рећи да постоји озбиљна потражња за нашим електричним аутобусом од свих локалних влада Немачке, Северне Европе, Швајцарске, Ирана и Азербејџана. Е-аутобус од глобалне иницијативе са нашим алатом смо Верујемо такође привукла пажњу у Турској. Тренутно спроводимо пробни са локалним властима за М-Бус у Турској. Позитивне повратне информације које смо добили су веома поносне. “
Подсећајући да производе трамваје и трамваје, као и електричне аутобусе, Гунаи је рекао, „Бити изабран за компанију године у Европи са нашим новим пројектима компаније Фрост & Сулливан, једне од најважнијих истраживачких компанија на свету, важан је успех домаћег произвођача. Већ смо привлачили пажњу на глобалној сцени својим возилима. Имали смо прилику да уочимо позитивне повратне информације учешћем на многим међународним сајмовима. Спровели смо тест вожње са локалним самоуправама у различитим земљама. Повремено угостимо делегацију из иностранства у Турској. Награда коју смо добили додала је посебну вредност овој иницијативи “.
Гунај, Bozankaya Он је навео да су спровели све истраживачко-развојне и производне процесе у оквиру сопствених структура у железничким системима и производњи возила за јавни превоз. Турска је први, други светски 25 метара дужине они производе трамбу пребаце Гунаи, "У првих 10 Трамбус производимо за Малатиа митрополита општине, потребно је своју снагу од надземних водова контактне мреже. Због својих гумених точкова, јефтинији је од шинских система. Поред тога, вредности потрошње енергије трамвајских путева су 65-70 процената ниже од аутобуса на дизел гориво по км и имају двоструки сервисни циклус тих возила у погледу животног века. 3 милиона путника је превезено у Малатију за 1.2 месеца трамвају. Такође постоји интересовање других локалних самоуправа и иностранства. “
Наводећи да су развили и произвели 100 посто нископодни домаћи трамвај, Гунаи је изјавио да су прво потписали протокол са градском општином Каисери за 30 трамваја. Гунаи је изјавио да ће испорука возила започети крајем 2015. године и рекао: „У 2016. години биће испоручено 30 возила. Ова возила продају у Турској најприкладније трошкове куповине трамваја “, рекао је он.
Потрошња горива Е-Бус-а је повољнија од КСНУМКС-КСНУМКС
Електрични аутобуси увели су крајем 2014. године Bozankaya Говорећи да Е-Бус у просеку путује између 260-320 км, Гунаи је рекао да је систем акумулатора који ово обезбеђује развијен у центру за истраживање и развој у Немачкој. Констатујући да је потрошња горива еколошки прихватљивог Е-Бус-а 85-90 процената повољнија у поређењу са дизел-моторима са истим капацитетом, Гунаи је рекао: можемо рећи да постоји потражња. Е-аутобус од глобалне иницијативе са нашим алатом верујемо да је скренуо пажњу на Турску. Тренутно спроводимо пробни са локалним властима за М-Бус у Турској. Позитивне повратне информације које смо добили су веома поносне. “
Будите први који ће коментарисати