Процес ЕИА започео је у пројекту Вадистанбул Хавараи: Процес ЕИА започео је у пројекту Вадистанбул Хавараи, који је планирано да изгради Обично партнерство Артас-Аидıнлı-Инвест-АФК, које се налази између станице Сеирантепе и руте стадиона ТТ Арена.
Започео је поступак ЕИА за пројекат Вадистанбул Хавараи.ПТД фајл достављен гувернерству Истанбула у вези са пројектом Вадистанбул Хавараи, који планира да изради редовно партнерство Артас-Аидıнлı-Инвест-АФК, смештено између станице Сеирантепе и стазе ТТ Арена. Испитана је и сматрана је одговарајућом у складу са чланком
Пројекат Вадистанбул Хавараи, који ће се градити са укупном ценом од 7 милиона 500 хиљада ТЛ, биће дугачак 750 метара. Пројекат Вадистанбул Хавараи дизајниран је да буде на посебним независним вијадуктима.
Подручје пројекта налази се унутар граница округа сисли и Кагıтхане, дуж потока Кагıтхане, једног од кракова Златног рога, и долине. Дужина потока на овом подручју била је пројектована на приближно 8 километара.
Вадистанбул Хавараи пројецт роуте!
Једном пуштен у рад са приватним предузећима по први пут у Турској, железнички систем у Истанбулу, који ће бити пренесен на општину „Вадистанбул хавараи Пројецт“, дужина пруге је приближно 750 метара, у потпуности дизајнирана да буде специфична за пројекат на независним вијадуктима.
Постоје чак две станице. Једна од ових станица налази се на вијадукту Вадистанбул и састоји се од две бочне платформе. Путници излазе са перона у тржни комплекс Вадистанбул КСНУМКС ове зграде. Други улаз у станицу налази се на источној страни кампуса Вадистанбул.
Станица Сеирантепе, друга станица на линији, налази се на вијадукту заједно са магацином / радионицом за одржавање и састоји се од две бочне платформе. Машинска просторија и управљачка јединица успињаче налазе се у овој станици. Линија М2 Иеникапı-Хацıсоман, за коју је одговорна компанија метроа градске општине Истанбул, биће интегрисана са тунелом стадиона ГС ТТ Арена од својих стајалишта до станице Санаии. Планирано је да путници који ће доћи на догађаје на стадиону - посебно викендом - буду пребачени до тржног центра Вадистанбул и рекреационих зона.
Подручје пројекта налази се у границама округа сисли и Кагıтхане, дуж потока Кагıтхане, једног од кракова Златног рога, и долине. Утврђено је да је дужина тока на овом подручју приближно 8 километара.
Подручје пројекта окружено је шумским подручјима унутар граница округа сисли на северу, округа Еиуп и Кагıтхане на западу, подручја становања у насељима сисли-Аиазага и округа Кагıтхане на истоку, и стамбених подручја у округу Кагıтхане на југу, протежући се до граница подручја "Садабад Хисторицал анд Урбан Цроссинг Ареа". покрива подручје.
Током фазе изградње округа Сарıиер, долине Цендере и станице Сеирантепе - стадиона ТТ Арена, пројекат железничке пруге -Вадистанбул Хавараи пројекат радиће 300 сати дневно, 8 дана у години, а предвиђа се да ће током фазе изградње пројекта бити запослено 50 запослених, укључујући техничко особље и раднике. . Планирано је запошљавање 5 људи током фазе рада предметног пројекта.
Дужина линије: КСНУМКС м
Разлика нивоа између обе станице: ~ КСНУМКС м
Радна брзина возила: КСНУМКС-КСНУМКС м / с
Време путовања (просечна брзина, КСНУМКС-КСНУМКС м / с): КСНУМКС минута
Вријеме приправности на станици: КСНУМКС секунди
Број возила: КСНУМКС Број подвозја: КСНУМКС ком / возило
Носивост возила: КСНУМКС тона / возило
Изјава дата!
Датотека достављена нашем гувернерству у Истанбулу у вези са пројектом Вадистанбул Хавараи планирано је да га изради Редовно партнерство Артас-Аидıнлı-Инвест-АФК на подручју између долине Цендере и станице Сеирантепе - стазе ТТ Арена у истанбулском округу Сарıиер, у складу са чланом 17. Уредбе о процени утицаја на животну средину. Испитан је и одобрен, а започео је поступак ЕИА за пројекат који се најављује релевантним људима и јавности.
Будите први који ће коментарисати