Halkalı Састанак јавности о учешћу железничке пруге Капıкуле одржаће се на КСНУМКС-КСНУМКС септембра КСНУМКС

Тендер за изградњу пруге Халкали Капикуле није завршен
Тендер за изградњу пруге Халкали Капикуле није завршен

ТХДД Halkalı Састанци јавног учешћа у пројекту железничке пруге Капıкуле одржаће се од 09. до 10. септембра 2015. године. Планира да је изгради Генерална дирекција ТЦДД Halkalı Припремни радови за пројекат Железничке пруге Капıкуле се настављају.

У оквиру пројекта, Истанбул Halkalı Станица, почев од станице Едирне Капıкуле, која је приближно КСНУМКС км електричног, сигналног система, двоструке линије и пројектоване брзине КСНУМКС км / х биће реализована железничком пругом.

Коридор у коме се пројекат налази је такође подкомпонента пројекта ТРАЦЕЦА (Транспортни коридор Европа-Кавказ-Азија / Европа-Кавказ-Азија транспортни коридор), који предвиђа оживљавање пројекта Пута свиле. Пројекат брзих возова Истанбул-Анкара чиниће јединство са пројектом брзих возова Анкара-Сивас и пројектом брзих возова Сивас - Карс. Прве студије за пројекат покренуте су 2008. године у оквиру Генералне дирекције за инфраструктурне инвестиције (АИГМ), а спроведена је студија изводљивости трасе која пролази северно од постојеће линије пројектном брзином од 250 км / сат и донета је одлука о процени утицаја на животну средину (ЕИА). Међутим, у каснијим фазама, као резултат коментара добијених од кредитних институција у студији изводљивости у оквиру преговора о зајму, појавила се потреба за ажурирањем студије изводљивости, испитивањем студије саобраћајне потражње и различитих алтернативних праваца. Студију изводљивости ажурирао је 2014. године Одељење за инвестиције Европске уније Министарства саобраћаја, поморства и комуникација (УДХБ).

Halkalı Пројект железничке пруге Капıкуле

Halkalı - Железничка пруга Капикуле пролази кроз покрајине Истанбул, Текирдаг, Киркларели и Едирне и завршава се код царинске станице Капикуле. Железничка линија повезује се са бугарском границом. Економски живот пројекта предвиђен је као КСНУМКС година. Као резултат радова на одржавању и оправкама, овај период употребе може се додатно продужити. Укупни износ инвестиције израчунат је у износу од КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона фунти Halkalı - Део између станице Испартакуле биће пројектован и изграђен сопственим ресурсима ТЦДД-а. Испартакуле - Çerkezköy Потребна средства за део обезбедиће се националним фондовима. Çerkezköy - Планирано је да се део између Капıкуле-а реализује грантом Европске уније.

Halkalı - Извештај о процени утицаја на животну средину који је припремио Гронтмиј Мухендислик за пројекат железнице Капıкуле достављен је Министарству животне средине и урбанизације. У вези са том темом, састанак јавног учешћа биће одржан од 09. до 10. септембра 2015. године.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*